（大公報 記者 王亞毛）政府持續推動本港高端遊艇旅遊發展，在新一份施政報告，行政長官李家超表示，將與內地商討「港艇北上」和「北艇南下」的便利措施，推動粵港澳遊艇自由行系統建設，並對所有訪港遊艇放寬要求，包括來港前毋須在私人遊艇會或碼頭預留泊位，可在香港水域自由航行，同時海事處也可通過今年內將設立的監察系統掌握船隻路徑，確保航運安全。
團結香港基金建議，可設計「海上＋陸上」的聯程旅遊產品，例如讓郵輪或遊艇旅客便捷轉往「生態＋旅遊」或「深度遊」目的地，創造更高價值的旅遊體驗。
李家超表示，香港擁有1180公里海岸線和263個島嶼，有優勢成為亞洲遊艇樞紐，政府將優化遊艇產業配套，推廣高端遊艇旅遊，包括推動粵港澳遊艇自由行系統建設，與廣東省政府商討「港艇北上」和「北艇南下」的便利措施。
李家超表示，將會放寬對訪港遊艇要求，並設立遊艇動態監察系統，容許訪港遊艇毋須在私人營運的遊艇會或碼頭預留泊位，於香港安全有序地自由航行，以及在政府指定水域範圍內錨泊，「可以自由在香港水域去享受香港不同的地方，但海上安全是重要的，這方面我們有一個自動識別系統，會監察到每隻船的路徑，我們這方面執法，能夠確保航運安全，我們絕對有信心。」
放寬訪港艇要求 加強監察
政府消息人士指，隨着訪港遊艇增多，兩地在遊艇的合作空間增大，現時可能因兩地船員要求不同等問題，兩地遊艇互訪時有不便，希望未來商討更多便利措施，有助兩地船員合作及加強監察和執法等。消息人士透露，訪港遊艇在安裝監察系統後，海事處可識別船隻位置，只要訪港遊艇在來港報關時，向海事處提交已安裝系統的相應資料，便可放寬在港航行要求。
政府亦將提升電子業務系統，容許訪港遊艇提前一站式提交入境資料，以便相關部門進行預先審核。消息人士表示，現時遊艇須在訪港24小時前向海事處申請，船上人員資料須於到港後報備，預計未來所有船隻和人員資料可一次性在一站式電子平台上提交。同時，政府將授權內地相關機構，為當地船長進行考試及提供短期培訓課程，便利內地訪港遊艇船長獲得在香港水域航行的資格，並適時拓展至海外地區推行。消息人士稱，現時船長只有在港通過考試才能駕駛船隻在港航行，故很多訪港遊艇可能會聘請本地代理，又透露未來獲授權的內地相關機構不會只限於大灣區城市。
政府預計增加約600個遊艇新泊位，涵蓋前南丫石礦場、香港仔避風塘擴建及紅磡站臨海項目。並推進「機場城市」遊艇港灣建設，額外提供超過500個泊位，包括可容納80米以上超級遊艇的泊位。消息人士指，現時海事處正研究為訪港遊艇在南區、西貢等地設專用泊位。
旅發局主席林建岳表示，遊艇旅遊是全球的新興產業，擁有巨大經濟發展潛力，可吸引高端旅客來港，同時加強與大灣區城市聯繫及合作。他又說，若配合政府推動「盛事旅遊」及「生態旅遊」發展，如推動特色地方主題深度遊等，提供切合遊客旅遊習慣及喜好的體驗，將可以「全方位擦亮香港旅遊的金漆招牌」。
倡海陸聯程加強旅客體驗
團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺建議，應將海上交通與陸上景點無縫對接，設計「海上＋陸上」的聯程旅遊產品，例如讓郵輪或遊艇旅客能便捷地轉往「生態＋旅遊」或「深度遊」的目的地，創造更高價值的旅遊體驗。
銀禧國際旅遊有限公司銷售營運總監李詠姿向大公報記者表示，現時部分位置包括南丫島礦石場周邊泊位，可能無水電接駁及缺乏接駁艇等，希望政府解決配套不足的問題；並建議為有意向北上的本地船長，推出北上內地的配套培訓課程等，增強兩地交流。
發展遊艇經濟措施
•增加約600個遊艇新泊位，涵蓋前南丫石礦場、香港仔避風塘擴建、紅磡站臨海項目
•推進「機場城市」遊艇港灣建設，額外提供超過500個泊位，可容納80米以上超級遊艇
•設立遊艇動態監察系統，容許訪港遊艇毋須在私人營運的遊艇會或碼頭預留泊位，於香港自由航行和在政府指定水域範圍內錨泊
•提升電子業務系統，容許訪港遊艇提前一站式提交入境資料\&•授權內地相關機構為當地船長進行考試及提供短期培訓課程
•推動粵港澳遊艇自由行系統建設，與廣東省政府商討「港艇北上」和「北艇南下」的便利措施
資料來源：行政長官2025年施政報告
落實「四山」遊 串連鄉郊景點
新一份政府施政報告繼續推動生態旅遊，行政長官李家超昨日表示，政府將落實「發展旅遊熱點工作組」提出包括太平山、鳳凰山、西貢海及大帽山的「四山」旅遊，提升郊野公園配套，以及建造如樹頂歷奇、戶外歷史遺蹟博物館及新式露營地點等新設施。同時探討合適措施，串連鄉郊景點如傳統村落農田、宗祠書室、風俗活動等，讓遊人徒步或單車遊，豐富鄉郊生態遊體驗。
昂坪360回應表示，目前正與旅遊事務署及漁農自然護理署密切溝通，籌備計劃於秋季推出的「360行山通行證」，屆時賓客可登入專屬網站，瀏覽昂坪市集附近多個推薦行山路線及景點，並可於完成路線後打卡，以換取電子印章或優惠券等，未來亦會推出行山纜車套票，便利行山人士。
美酒佳餚巡禮推升級版
政府將繼續打造特色地方主題深度遊，進一步打造新景點，包括推廣「中國文化名人大營救」紅色旅遊路線。政府消息人士透露，活動將由香港旅遊發展局及深圳市文化廣電旅遊體育局合作，路線涉及深港兩地的相關博物館等地點，初步計劃以研學為主，預計下月舉行啟動儀式，有兩地學生參與，未來考慮與旅行社合作推出旅遊產品。
政府亦將打造18區主題花木園區，並推廣香港工業品牌旅遊、舊城中環、九龍城、維園市集、開放舊油麻地警署等多個深度遊項目，同時亦會開放米埔和沙頭角海的邊境禁區，便利訪客。
此外，旅發局將在10月23至26日推出升級版「香港美酒佳餚巡禮」，加強向全球宣傳香港多元酒吧餐飲與國際美食之都的魅力。政府消息人士表示，今年將新增名氣美食街，邀請米芝蓮、黑珍珠餐廳入場，亦設有尊尚品酒區，供入場者品嘗名貴葡萄酒。同時，政府會分階段美化蘭桂坊和附近街道，推動「社區營造」；民政總署亦會優化申請指引，便利在鄉郊地區營運民宿和度假營，發展局亦會便利村屋改裝成民宿或餐廳小店。
餐廳申清真認證 費用減半
政府積極開拓中東及東盟旅遊市場，行政長官李家超在施政報告表示，為促進穆斯林旅遊，政府將加強推進「認證、教育和宣傳」策略，鼓勵業界推出更多穆斯林旅客友善設施及餐飲等。旅發局將推出資助餐廳申請清真認證計劃，昨日起至2026年底，獲得清真認證的餐廳，認證費可獲半額資助，上限為5000元。
政府消息人士表示，本港獲清真認證的餐廳現超過190間，較2024年初的100間顯著上升。目前涉及的認證費用，按餐廳規模大小而有所不同，通常在幾千元至萬元左右，政府相信資助計劃對業界申請清真認證有一定幫助。今年首八個月，中東訪港旅客達5.3萬至5.4萬人，按年增加四成，政府相信加強認證穆斯林旅客友善設施和餐飲等，有助於吸引更多中東旅客來港。
此外，政府將推出嶄新通關模式，致力提升通關體驗，包括正在重建的新皇崗口岸和沙頭角口岸，將會實施「合作查驗、一次放行」通關模式，驗一次證件就可通過兩個關口，並放寬經常訪港旅客使用e-道的登記條件。
港珠澳大橋試「無感通關」
同時，港珠澳大橋香港口岸將設立全港首個「無感通關」試點，過關無需停頓驗證，透過人面辨識科技即可完成過關手續。消息人士透露，「無感通關」將於明年第二季開放予合資格香港市民，相關「合資格」標準將後續公布。
（來源：大公報A15：要聞 2025/09/18）
