文/王珊珊

全球能源安全挑戰、電氣化進程加速，以及人工智能（AI）數據中心的龐大電力需求，帶動全球電池及能源儲備（BES）市場增長快速。香港科技園公司發布首份《電池及儲能策略分析報告》，行政總裁黃秉修表示，科技園公司一直支持國家「十五五」規劃、香港首份五年規劃及施政報告的施政藍圖，致力將香港建設成為國際創新科技中心。面對全球能源轉型，電池及儲能產業正迎來前所未有的黃金時代。科技園公司搶先布局，發表報告不僅指明全球產業機遇，更展現了香港作為亞洲領先、具備完整價值鏈的儲能生態圈。

儲能風口到來 香港擔當內地企業出海跳板

黃秉修表示，伴隨全球各國加速推動可再生能源發展，AI算力基建帶動電力需求急升，儲能配套的市場需求持續攀升。報告綜合全球市場數據、行業調研與園區企業實踐，測算未來十年全球電池及儲能領域投資額將達到5萬億美元。

黃秉修表示，現時內地儲能製造企業佔據全球過半市場份額，不過企業拓展海外市場，需要面對各地貿易壁壘、繁複的國際合規認證等挑戰。香港「背靠祖國、聯通世界」，擁有普通法體系、接軌國際的行業標準、亞太領先的綠色金融平台三大優勢，不單純輸出硬件產品，更可輸出整套儲能解決方案，協助內地企業管控跨境經營風險，是內地儲能企業走向國際市場的首選跳板。他強調，科技園會持續扮演「超級聯繫人」與「超級增值人」角色，協助生態圈企業對接國際標準，搶抓全球儲能市場龐大商機。

四階段價值鏈閉環 築牢香港儲能核心優勢

報告最重要的結論之一，是確認香港已經建構亞洲領先的BES四階段完整價值鏈，貫通材料研發、系統集成智能化、項目管理及綠色金融、電池退役管理，形成可持續的產業閉環。

在材料及電池研發層面，香港擁有五所全球百強高校，不少科創企業由大學前沿科研團隊孵化而成。科技園生態圈現匯聚超過250家綠色科技企業，其中約100家專注電池儲能賽道。黃秉修特別舉出園區公司Luquos Energy（易池新能），這支源於香港中文大學的科研團隊研發硫基液流電池，既可壓低電池生產成本，亦能夠化解傳統鋰電池過熱起火的安全隱憂，展現香港高校技術轉化的實力。

易池新能商務總監梅鏡明表示，公司在香港土生土長，科技園公司為企業提供了科研走向商業化的平台，包括對接產業夥伴、投資者及潛在應用場景；位於九龍塘InnoCentre的GreenTech Hub則讓公司的儲能方案對接金融、學術與工商業機構，進行商業配對、融資及應用驗證，令公司技術得以在內地及本港落地應用。

系統集成與智能化環節，香港高密度的城市環境，成為儲能技術難得的真實場景試驗場。儲能系統能夠做到低谷儲電、高峰放電；相關設備亦可部署在地盤臨時供電點。與此同時，業界將AI大數據應用於電池健康監測，優化儲能系統運作表現，加快技術的商業化驗證進程。

項目管理及綠色金融是香港傳統的競爭長板。園區企業希路能源（Halo Energy）與小鵬汽車合作，在香港引入全球首個電動車極速閃充站，推動本港智慧出行發展。香港2025年綠色及可持續債券發行總額突破760億美元，是亞洲舉足輕重的綠色金融樞紐。科技園近期與非牟利機構綠色加速器簽署備忘錄，為科創企業牽線資本，打通科研原型過渡到商業項目的關口。

電池退役管理方面，市場預計2030年香港退役電動車電池將達近6,700噸。園區企業GRST研發出無毒的水溶性電池黏結劑，回收電池無須經傳統焚燒或浸強酸，降低碳排放達80%。配合特區政府去年引進的大型電動車電池回收設施，將廢舊電池轉化為珍貴礦物資源，構建綠色循環經濟。

深港分工協同發力 打造灣區科創生態圈

科技園公司視綠色科技為核心策略產業之一，匯聚超過250間綠色科技企業，其中約100間專注於BES領域。科技園公司目標於未來數年將BES企業數量提升60%至超過160間。值得關注的是，全球十大頂尖電池及儲能領軍企業中，已有三間落戶科技園生態圈，包括寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）及國軒高科（Gotion High-Tech），與園區企業形成強大的產業協同效應，深化跨領域技術交流、供應鏈整合與商業配對。

黃秉修表示，除了已落戶的大型企業，科技園公司亦主動聯絡不同技術背景的中型企業與初創公司，探討合作或落戶機會。在大灣區布局方面，科技園已設立深圳分園。兩地分工清晰，香港負責前沿研發、聯繫國際資源、招攬國際人才；深圳依託完善供應鏈，開展原型調試與產品測試，以低成本對接內地市場。他指，未來將依託香港首份五年規劃，推動大灣區人才、資金、數據等要素流通，打造一體化的大灣區科創生態圈。