（大公文匯網 記者 宋偉 遼寧報道）10月14日，人民海軍發布消息稱，中國人民解放軍海軍組織遼寧艦航母編隊赴西太平洋相關海域開展訓練。這是根據年度計劃組織的例行性訓練，旨在檢驗提升部隊實戰化訓練水平，不斷提高履行使命能力，符合相關國際法和國際實踐，不針對特定國家和目標。

此次遼寧艦再赴西太平洋，外界普遍預期隱身艦載機將隨艦出海，殲-35滑躍起降正式官宣的窗口正在臨近。遼寧艦艦載機聯隊將跨入隱身時代，殲-35「踹門」奪制空、殲-15T「重拳」飽和打擊的高低搭配，讓中國三艘現役航母全部具備搭載五代機的能力。

今年4至6月間，遼寧艦曾執行入列以來時間最長的跨區域遠海實戰化訓練，連續遠海訓練超40天，覆蓋南海、西太平洋。編隊包括055型大驅無錫艦、052D型開封艦、054A型湘潭艦、054B型漯河艦及901型補給艦呼倫湖艦，並與075型兩棲攻擊艦安徽艦編隊開展聯合演練，運油-20A為殲-15T實施遠海空中加油。從「幾年一次」到「一年多次」，從「能不能出去」到「出去練什麼、和誰一起練」，遼寧艦的角色早已從「探路者」變成「帶訓者」。

記者注意到，今年5月，央視在相關報道中指出，新一代隱身艦載機殲-35、彈射型殲-15T可完美適配滑躍航母起降模式。軍事專家傅前哨進一步解釋，殲-15T是彈射型艦載機，動力裝置推力更大、結構做了加強，放到遼寧艦、山東艦上滑躍起飛完全沒有問題。「既然殲-15T既能滑躍也能彈射，那麼殲-35這款中型隱身艦載戰鬥機同樣可以做到用滑躍的方式起飛，用攔阻的方式着艦，這是完全沒有問題的。」

在技術細節層面，海軍型殲-35機翼面積比空軍型大，以適應艦上起降對升力的需求。同時，海軍型殲-35尾鈎有類似內埋彈艙的「藏鈎」設計，兼顧隱身。另一方面，殲-35總師團隊的設計理念被概括為「飛機適配航母，而非航母遷就飛機」，走的正是「彈滑兼容」路線。事實上，早在遼寧艦中期維護升級後，甲板上就曾出現殲-35全尺寸模型，用於甲板調度、升降機、機庫和地勤流程驗證。

去年12月，山東艦入列6周年之際，其完成年度最後一次海上訓練，此後轉入海南某船塢升級維護。去年9月，福建艦完成殲-15T、殲-35、空警-600三型艦載機首次彈射起飛和着艦訓練，現正處於「基本形成戰鬥力」向「完全形成戰鬥力」過渡的關鍵時期。今年以來，004航母正在大連造船廠加速成型，飛行甲板外飄模塊吊裝火速推進，預計明年即達下水條件。四艘航母分別以在建、訓練、維護、部署狀態階梯推進，顯示出航母力量的梯次使用思路，人民海軍遠海存在正從「階段性」走向「常態化」。