昨日（29日）中午12時，新皇崗口岸港深兩端演練同時啟動，深方一側有超600輛社會車輛同步參與進出地下接駁層及停車場通行測試。深方設三大主科目：科目一為非過境接駁層安檢機壓力測試，模擬高峰客流攀升至每小時3,300人次，並短時超壓，檢驗3套安檢設備峰值處理效率與排隊區容量上限；科目二為出境高峰客流截流聯動處置演練，依託B1層外圍廣場接駁截流、B1電梯核心筒中轉管控、四樓出境大廳海關查驗前端分流三道防線，測試大客流分級分段控流機制；科目三為「五合一」通道車輛故障演練。

記者直擊 自助過關僅約20秒

口岸過關閘機首次大規模啟用實測，香港文匯報記者在現場觀察到，旅客在使用自助通道通關時，全程用時約20秒左右，人工查驗通道全程約40秒，相比上周演練的時間壓縮了約30%。此外，多起突發狀況在口岸不同區域接連上演。

昨日下午4時，四樓出境人工通道啟動重大突發事件處置演練。一名出境人員被模擬為涉嫌違法，拒不配合查驗工作，並存在暴力抗法行為。邊檢執勤民警首先進行口頭警告，增援輔助警力快速到位。現場一邊疏導圍觀旅客，引導大眾正常通關，禁止人員聚集；另一邊對涉案人員依法採取制服措施，當場帶離處置。出境現場很快恢復平穩有序的通關狀態。

在此次演練中，多部門實戰化處置同步展開：海關開展涉嫌綁藏走私人員抗拒執法演練、走私嫌疑車輛攔截查驗演練；邊檢開展旅客出境「三合一」閘機故障及突發事件處置演練；深圳市交通運輸局與市交管局開展交通執法與事故應急處置演練，全面評估周邊路網承載與交通疏導預案；深圳市衞健委科目開展現場緊急急救處置。

皇崗口岸配置28條「聯合一站式」車道，首次參加跨境實戰測試， 「我們首次在皇崗口岸『五合一』車輛合作查驗通道開展大規模跨境車輛通關測試，並同步開展隨車人員經隨車查驗廳通關演練。」深圳邊檢總站皇崗邊檢站執勤三隊隊長郝玲玲介紹，這意味着不僅是駕駛員，隨車乘客也被納入整體通關流程測試，真正實現「人車同測、全流程覆蓋」。

現場專門設置了快捷通道專項演練，模擬跨境車輛行駛途中突發故障、無法自主移動的突發場景。只見一輛測試車輛停在通道內，口岸應急處置力量迅速到場，拖移故障車輛、清理通道、疏導後續車流一氣呵成，短時間內車道恢復通行，未造成後續車輛積壓。

深圳海關所屬皇崗海關旅檢一處旅檢二科副科長彭偉鵬介紹，此次演練海關緊貼「一地兩檢」通關模式，完整模擬大客流、大車流場景下進出境旅客、車輛通關的海關監管全流程，全面覆蓋旅檢大廳、進出境車道、隨車查驗廳等通關區域。

「演練重點檢驗監管設備運行的穩定性、旅客與車輛通關動線設置的合理性、深港『五合一』車輛合作查驗模式和突發事件應急處置機制的實戰效能。」彭偉鵬表示，針對演練中發現的問題，海關將開展系統復盤，逐項細化完善應對舉措，深化深港協同執法機制。

深圳市口岸辦黨組書記、主任劉衛翔表示，當天的聯合演練達到了預期效果，也切實檢驗了「合作查驗、一次放行」的承壓能力。接下來深港雙方將密切協同，認真復盤，進一步查漏補缺，優化細化各項措施，以最高標準做好開通前各項準備工作。

（來源：香港文匯報  記者石華、實習記者黃穗 深圳報道）