全球物流業正經歷深刻變革，供應鏈加速重塑，電子商務蓬勃發展，高價值貨物貿易持續增長，低空經濟等新質生產力嶄露頭角。智慧化、綠色及可持續化、國際化和便利化已成為不可逆轉的發展趨勢，香港作為連接國家與全球的「超級聯繫人」，特區政府一直與業界攜手做好準備，把香港打造成為以高價值貨物和電商市場為主的可持續國際智慧物流樞紐，抓緊國家及區域高速發展所帶來的龐大機遇。
2026年上半年，機場貨運量按年上升4.1%至250萬公噸。與此同時，軟件上，香港作為單獨關稅區，擁有簡單稅制、高效清關、與國際接軌的金融、法律體系的獨特優勢；硬件上，香港位處亞洲心臟和國家的南大門、配備廣闊的航空和航運網絡、世界級的機場和港口基建、完善的多式聯運網絡，這些都是香港發展現代物流的「本錢」。
早前，我和團隊與港口物流業界討論鞏固提升香港國際航運中心地位的戰略定位時，業界對發展高增值現代物流高度重視，增加物流用地亦是我們與業界的共同願景。我們去年批出青衣物流用地，並會適時推出另外三幅鄰近葵青碼頭的優質物流用地，增加物流業短、中期用地供應。本周，我們在本港物流業的長遠用地發展上再推進一步，就洪水橋／厦村新發展區現代物流圈首批選定地塊，邀請業界提供意向書，預計最早可於2027年年底或2028年年初推出。
跨境要衝物流優勢
我本周初到訪未來洪水橋現代物流圈的用地視察，感謝土木工程拓展署團隊的勇往直前，在短時間內已完成大部分收地工作，並迅速進行土地平整，為全力推動物流圈奠下最穩固基礎。
洪水橋物流圈是香港策略性的物流土地儲備，支撐香港物流業的長遠發展。尤其粵港澳大灣區經濟迅速發展，衍生龐大的物流服務需求，鄰近新界西北的跨境口岸，且與香港國際機場及葵青貨櫃碼頭均只相距約25分鐘車程的洪水橋物流圈，正好佔據有利位置發展跨境物流，讓香港全面發揮其航運和航空優勢，擔當大灣區首屈一指的進出口物流門戶的角色。
運輸及物流局及土木工程拓展署在今年一月公布了洪水橋物流圈的發展規劃研究結果，物流圈可採取企業為本的原則、締造有利市場環境和創新方式驅動行業發展。整個物流圈預留約32公頃土地，劃分為五大功能區域︰
區域A（高價值貨物物流區）：針對如電子產品、珠寶、藥物等高附加值貨品；
區域B（電商物流區）：提供大面積空間，方便貨物快速流轉及空運前安檢；
區域C（貨運代理及低空經濟區）：憑藉低矮周邊環境及毗鄰港深西部公路的開闊位置，有利跨境低空經濟發展；
區域D（智慧綠色集體運輸系統車廠區）：為物流圈提供便捷的交通服務；
區域E（未來拓展區）：因應未來物流業務發展趨勢預留彈性。
五大區域各有定位、功能互補，目標是形成產業集群，打造具協同效應的物流生態圈。
未來樞紐蓄勢待發
我們今次在區域A、B、C各選定地塊邀請業界提交意向書。其中區域B（電商物流區）的1A（3.6公頃）、1B（3.1公頃）及1C（3.5公頃）屬首批發展，B區的三幅用地極具彈性，可合併成較大面積土地，亦可按原先劃分作個別發展。而區域A（高價值貨物物流區）用地2（5公頃）和區域C（貨運代理及低空經濟區）用地3（4.5公頃）亦包括在是次意向邀請內。
進行針對行業的土地發展，我們必須「貼市」，了解業界需求，才能作出最「貼心」的基建規劃、最「貼身」的發展安排。我們會舉行簡介會，並邀請業界就洪水橋物流圈選定地塊說明具體的發展方案，方便有興趣參與開發的企業提出意見，在北都物流產業發展有更深入和實質的參與。而意向書的重點，是要讓我們切實掌握業界對發展有關用地的意向，收集業界對擬議發展條款、基建要求、發展方案、推地方式及財務可行性的意見，讓我們能制訂合適的土地條款及發展模式，按市場需求適時推出。
攜手共建國際智慧物流樞紐
洪水橋／厦村新發展區佔地約740公頃，總規劃人口約259,000人，這裡的未來不僅是北部都會區的重鎮，更將成為智慧跨境交通運輸物流樞紐。
我們正為「智慧綠色集體運輸系統」第一階段的道路工程合約進行評標，而系統採購及營運合約亦將於今年招標。系統第一階段長4.5公里，共有七個站點，將現代物流圈、大學城，以及未來的新發展區市中心無縫連繫。第一階段的道路工程，預計於2027年動工，目標於2031年完成以配合通車。「智慧綠色集體運輸系統」的餘下階段會「北上」延伸至港深西部鐵路的流浮山站／厦村站、天水圍頌富輕鐵站，以及「南下」到屯馬線天水圍站和元朗南新發展區，將北都高端專業服務和物流樞紐接駁至其他主要的運輸基建，讓乘客盡享旅程時間縮減。
值得一提的是，在洪水橋／厦村項目以外，我們另外兩個「智慧綠色集體運輸系統」亦全速推進。位於啟德的全港首個項目昨午截止招標。該項目的投標隊伍需要集多種「武藝」於一身，同時要能夠承擔系統興建、營運和物業發展能力，我喜見市場反應正面，共接獲兩個團隊的標書，開展集體運輸系統項目引入競爭的新局面，同時亦反映投標團隊用行動對我們的政策方向投下信心一票。而東九龍的「智慧綠色集體運輸系統」上月已展開公開招標，2027年3月12日截標。無論是洪水橋的現代物流圈，還是我們各個「智慧綠色集體運輸系統」項目，我都期待更多團隊參與，共同為香港的未來描繪更多彩的圖畫。
