大公報綜合報道，備受深港市民關注的新皇崗口岸建設有最新進展。16日上午，十四屆全國人大常委會第六十八次委員長會議在北京人民大會堂舉行。會議決定，十四屆全國人大常委會第二十三次會議6月23日至26日在北京舉行。會上將審議關於提請審議關於授權香港特別行政區對皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定草案的議案，同時會議議程還有：審議關於在粵港澳大灣區內地九市開展香港法律執業者和澳門執業律師取得內地執業資質和從事律師職業試點工作情況的報告。

歷經多年建設，新皇崗口岸目前主體大樓已完工，邊檢配套設施安裝、調試工作全面提速。屆時，口岸將實施「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」模式，整體通關時間將由原本約30分鐘，大幅縮短至約5分鐘。

大公報綜合新華社、中通社、深圳新聞網報道：新皇崗口岸位於深圳市福田區，是全球最大的陸路口岸，也是深港間唯一24小時通關的旅檢口岸。老口岸原地拆改重裝升級完畢，現主體大樓已完工。走進五樓入境驗放大廳，單層建築面積約5.5萬平方米，白色吊頂以深圳市花簕杜鵑為藍本，目前已初步完成地面、牆面、吊頂施工，正進行查驗通道安裝。

設134條自助通道 68個人工櫃枱

工地現場，皇崗邊檢站籌建工作組民警不時駐足查看。技術民警檢查通道、機房等設備安裝情況；業務民警手持平面設計圖實地踏查，設計通關指引和疏散最優線路。籌建工作組副組長陳修明介紹，新皇崗口岸建設涉邊檢工作已完成查驗場地布局規劃、業務儀器設備採購、通關方案擬定等任務，業務用房裝修、查驗設備安裝調試正加速推進。

新皇崗口岸聯檢大樓總建築面積達68.97萬平方米，承擔深港通關、口岸運營等關鍵功能。啟用後，該口岸將採用「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」通關模式，取代傳統的兩次排隊模式。同時，口岸配置134條自助通道和68個人工櫃枱，預計日通關流量20萬人次、高峰可達30萬人次，通關時間可由原來的30分鐘，大幅縮短至約5分鐘，大大提升旅客通關效率。香港特區政府保安局局長鄧炳強早前也在電台節目中指，日後市民過關只需出示一次目的地證件，即可完成兩地的出入境手續，毋須再如以往般多次上落換乘過境「皇巴」。

增「隨車乘客專用出入境站」

在新皇崗口岸三樓小（客）車出境通道前，一批人工智能驗證台正在卸貨。小車隨客查驗通道內，多條新一代合作查驗快捷通道正進行調試。技術民警陳偉燁介紹，新通道在放大指紋採集區、鏡頭自適應調節高度等方面做了優化設計，「不論大人、小孩，希望能盡量考慮到每位旅客的需求，竭力提升智能通關體驗。」

據了解，新皇崗口岸在實行「人車分開」過關的基礎上，增設「隨車乘客專用出入境站」。隨車乘客需下車辦理通關，通過專用的出入境站辦理出入境手續，毋須前往一般旅客大堂，輪候時間會大幅縮短。至於長者、小童及行動不便人士，則繼續獲豁免下車檢查。

此外，新皇崗口岸的交通配套正在完善，投入使用後，將與深圳地鐵七號線及港鐵北環線支線等五條軌道線路相連。同時口岸還連通目前在建的穗莞深城際（前海─皇崗口岸段），以及深廣中軸城際、深圳地鐵20號線，極大提升出行便利。而香港將有3條專營巴士路線可直達口岸，香港運輸署早前建議再開辦4條新專營巴士路線，應付新增的跨境乘客需求。

（來源：大公報A17：內地 2026/06/17）