（大公報記者 盧冶、林凱）2026年，中朝邊境的民間經貿與文旅往來，正悄然步入一個關鍵的恢復與升級期。日前，大公報記者採訪到元汀國境市場投資人陳郁，他透露，行業內預測，沉寂了多年的朝鮮邊境貿易通道，有望在近期重啟。元汀國境市場重啟後將採取「商貿＋文旅」並行模式，為兩國客商搭建一個建立聯繫的平台，交易全部使用人民幣結算，高效便捷。

2016年，陳郁投資幾千萬元人民幣，在朝鮮元汀口岸一側動工建設元汀國境市場，選址距國境橋不到百米，與中國吉林省琿春市的圈河口岸隔江相望。市場設計上借鑒了深圳中英街的模式─讓中朝兩國的商人、居民在同一個空間內直接交易，海關不禁止的商品均可銷售。

彼時朝鮮正逐步允許民間集市在配給制之外發揮補充作用，陳郁介紹，這座佔地5萬平方米的市場，是朝鮮領導人金正恩親批的邊境國際市場，也是當時規模最大的一個，被視為中朝邊境民間經貿的代表性項目之一。

開業初期，交易活躍。中方銷售小家電、服裝、副食等商品，朝方提供海鮮、農副產品，這裏品類齊全。陳郁回憶，當時交易大廳裏「從早到晚，人擠人，轉不開身」，日成交額一度達到500萬元（人民幣，下同）。2020年初，疫情爆發，旅遊通道關閉，市場徹底停擺。幾年沉寂，陳郁沒有撤場，反而持續維護設備、粉刷建築、檢修冷庫。「所有東西都準備好了。」

內地客商期盼邊貿復甦

「我的電話快被打爆了，每天都有商家、旅行社乃至普通遊客來諮詢情況。」最近，陳郁的電話再次熱鬧起來。這個市場共有數百個交易攤位，如今雖尚未正式通知開業，但每天仍有幾十通電話從全國各地打來，問的是同一件事：什麼時候能重新進場。他表示，儘管官方尚未發布通知，但從業者普遍預期六月末有望通關。

關注中朝邊貿復甦的客商並不局限於東北或北方地區。「全國各地都有，差價基本在1到3倍，雙方都有利潤空間，大家都很看好這裏。」陳郁說，為應對隨時可能的通關重啟，他已提前做好各項準備。「人員和出境手續都準備好了，設備維修、維護包括景點的維護也都完成了，全部具備了通關條件。」但他強調，目前仍在等待有關方面正式通知。

積累多年需求 料迎消費反彈

多名受訪的邊貿從業者認為，一旦通關重啟，中朝之間的經貿和文旅往來有望快速恢復，甚至超過以往水平。

陳郁介紹，元汀國境市場重啟後將採取「商貿＋文旅」並行模式。一方面，中朝兩國商人可在市場內直接交易商品；另一方面，中國遊客可在此購物、品嘗海鮮、購買朝鮮特產，並經由市場前往朝鮮羅先、先鋒等地進行一日遊或多日遊。

陳郁認為，多年的需求積累使得中朝民間經貿存在較強的反彈動力。「朝鮮國內對中國中低價位消費品的依賴沒有減少，而中國的海鮮、農副產品市場對朝鮮無公害產品也有穩定需求。」

陳郁還表示，中朝邊貿市場更重要的作用在於為雙方商人搭建了一個建立聯繫的平台。「中朝客商在此匯集，雙方在市場內看貨、訂貨、取樣，之後再通過正常貿易渠道將商品運入朝鮮。」這種模式大幅降低了信息不對稱，使得民間的經貿網絡得以形成並延續。

專家解讀：跨境電商合作 經濟增長新動能

「中朝貿易的增長，既是疫情後的補償性反彈，更意味着兩國經貿關係進入了長期的結構性增長周期。」吉林大學東北亞研究中心副主任、國際政治所所長巴殿君向大公報記者作出這一判斷。2025年中朝貿易總額恢復至疫情前水平。巴殿君認為，這一數字的背後，是朝鮮政權穩固、路線明確以及中朝傳統關係恢復的共同結果。

巴殿君表示：「跨境電商合作是未來中朝合作的趨勢，不僅是對朝鮮，也是我們對『一帶一路』所有國家要推動的方向。」隨着陸路交通恢復、人員交往增加，乃至未來可能的高層互訪，民間和高層合作都將得到強化。「跨境電商、經濟特區開發，都會帶來新的增長動能和潛能。」

然而，巴殿君強調，不能完完全全走過去的老路──即合資辦廠、重建產業園。「聯合國制裁還沒有去除，我們在對朝投資、金融、勞務以及一些敏感物項上，仍需要注意聯合國的限制。」

「中朝之間的合作依然很務實。」他指出，朝鮮目前正強化地方民生工程，包括地方工業、住房、醫療、農業等。「這正是朝鮮需要外部經濟助力的領域。」巴殿君認為，只要不觸犯聯合國制裁的紅線，在合規範圍內，中朝合作空間依然廣闊。「朝鮮需要安全上的傳統安全帶，也需要民生上的發展。老百姓需要食品、日用品、住房、醫療、地方工廠──這些不是完全禁止的。」

（來源：大公報A8：要聞 2026/06/08）