5月27日，由騰雲加速器與新能源投資風向標蔚來資本（NIO Capital）聯袂主辦，香港大學經管學院與香港數碼港作為支持機構的「騰雲問道」第3期論壇在香港數碼港成功舉辦。本次論壇以「『智驅能源，力創未來』AI+新能源的深度重構與創富機遇」為主題。在算力需求以幾何倍數爆發、「電力」成為AI時代最硬底層資產的當下，本次活動摒棄宏大敘事，直擊「AI+新能源」最核心的落地路徑與全球化增量機遇。

聚焦出海實戰  搭建產融橋樑

論壇開幕環節，主辦方代表、騰雲加速器總裁姚鴻明確了騰雲加速器當前的戰略轉向：全面聚焦助力會員企業「出海」，以切實幫助企業「做大產值、做大市值」為核心任務。隨後，香港大學協理副校長（環球事務）、港大經管學院副院長（對外事務）鄧希煒表達了與騰雲建立長期戰略合作的期許，並深度剖析了中國企業出海的新時代願景與機遇。香港數碼港首席財務官劉業民則強調，能源已成為AI時代的底層資產，數碼港將持續完善科技基礎建設與生態系統，助力香港邁向國際人工智能創新科技中心。

香港生產力促進局首席創新總監、先進能源及智慧交通中心總經理都永海在主題分享中指出，香港特區政府對科創的扶持力度空前，多項創新及科技基金為企業提供了優越的發展條件。他特別提到，香港擁有「內聯外通」的數據優勢、接軌國際的算法資源，以及高度自由化的算力市場。圍繞香港2050碳中和目標，他認為儲能與綠色交通蘊藏著巨大的發展空間。

在產業前瞻環節，瓦特跳動科技創始人程路展示了如何通過基於物理AI的能碳大模型，打通AI與物理世界，實現「能碳自動駕駛」，為AI的終局競爭夯實能源效率基礎。蔚來資本合夥人、能源賽道投資負責人管宇凡則指出，AI算力的躍遷正將壓力傳導至能源基礎設施，全球能源正由「資源主導」轉向「技術主導」。他重點分析了核能復興與P2X的爆發期，預測新型儲能將從「輔助調節」走向「系統剛需」，迎來五年5倍成長期，而液氫將成為綠氫大規模應用的基石。

長江證券電新行業聯席首席分析師司鴻歷聚焦北美AI缺電形勢，詳細解讀了數據中心自建電源的趨勢，梳理了燃氣輪機廠商產業鏈出海機會，並前瞻了固態變壓器（SST）的技術方向。鈞合原子戰投總監張鵬則提出，小型模塊化反應堆（SMR）作為重塑核能物理邊界的下一代技術，能為數據中心能源變革帶來全新破局思路，並分享了自主SMR技術與算力基礎設施融合的產業實踐。

協氫新能源科技集團CTO兼副總裁高荷分享了氫能無人機在續航與重載上的核心優勢，展示了公司在光伏清洗、應急消防等六大場景的落地布局，以及自研低空大模型與智能光電吊艙如何實現從「看見」到「看懂」的智能決策跨越。

論壇壓軸環節由管宇凡主持，能量奇點創始人楊釗、納力新材料創始人李學法、碧澄能源聯席總裁嚴馳晨及易控智駕合夥人林巧，圍繞「當算力遇上能源，如何定義AI時代的『新基建』」展開深度對話。嘉賓們一致認為，AI算力需求的爆發正撞上能源供給的「物理牆」，行業亟需從底層電池材料、分佈式清潔能源系統、核聚變技術到無人礦卡等全產業鏈打破傳統桎梏。

針對全球化浪潮，嘉賓們指出出海的最大痛點往往並非技術，而是跨越不同國家電網規則、合規認證週期、地緣安全及本地化運營等非技術壁壘。他們建議企業將香港作為出海第一站，藉助其成熟的金融與合規體系完成國際背書，並提醒切忌低估海外認證周期，戰略上須做到「國內發展要快，出海要穩，務必深耕本地化運營」。

本次論壇不僅呈現了AI與新能源深度融合的技術前沿與投資風向，更為中國企業全球化布局提供了切實的路徑參考，標誌「AI+新能源」已從概念探討邁入產業重構與價值兌現的新階段。