（大公文匯網記者 郭瀚林 報道）「不到十個月，在青島建成全球最大單城市無人車隊，目前落地數城，已累計提供了超150萬次物流配送服務，服務里程數超過4000萬公里」。近日，作為全球首家開創RaaS（RoboVan-as-a-Service）的服務商，新石器無人車(Neolix)公布了其 「即時配送服務」上線以來的階段性業績。今年二季度開始，新石器無人車即時配送模式將陸續開拓到全國更多城市和全球核心區域，正式進入全域規模化運營階段，預計年內覆蓋全國50個城市。

據介紹，目前除青島外，新石器的無人車即時配送服務在國內已經落地山東臨沂、濰坊等地在內的多個省市，相較同行落地城市數遙遙領先。同時，從去年底開始，新石器亦將RaaS服務同步出海，選擇了中東的阿聯酋、東亞的韓國、東南亞的新加坡、歐洲的葡萄牙等國家開展試點。新石器表示，「通過與滴滴等合作夥伴在青島等城市的磨合協作，開創了按需調度的新業態，驗證了L4級自動駕駛無人車在即時配送領域的大有可為。下一步，公司將深化場景、擴大部署和構建生態，進一步推動城市配送和城市物流發展升級。」

搶佔「即時配送」場景 智能運力網絡成型

資料顯示，2025年6月，新石器無人車與滴滴送貨在青島啟動RaaS服務試點。用戶可以像手機上叫車一樣，通過APP或者小程序，叫來一輛新石器X6款無人車，即需即到，完成取貨及配送服務。RaaS模式較好滿足了城市中小商家和個人「小批量、高頻次、強隨機」的需求，在該模式下，新石器將無人配送車轉化為公共運力資源，提供的核心產品不再是車，而是基於無人車網絡提供的「即時配送服務」，客戶按需購買，車輛快速到場，「隨機點對隨機點」配送，按單或按里程付費，無需承擔沉重的車輛資產與維護成本，RaaS模式下客戶運輸及裝卸成本可較傳統方式下降40%-50%。

業內人士認為，新石器無人車在青島等地的RaaS模式的實踐成果，不但驗證了新石器無人車已具備了完成多業態、全時段、高併發的運營實力，也驗證了新石器的RaaS服務作為一個完整和可推廣的城市物流解決方案的可行性，新石器切實推動了整個無人車行業加速從「車輛供應商」到「智能運力車隊網絡」的能力跨越。

技術創新打造最大規模運力平台

據悉，2025年，新石器成為全球範圍內首個實現L4級無圖自動駕駛技術規模化上車的企業。車輛通過先進的感知系統與AI決策算法，即可實現厘米級定位與導航，不但能實現近乎0周期的快速部署，更讓無人車具備了應對密集人流、混行交通等動態城市環境的能力，能像人類司機一樣在0.1秒內對突發狀況做出最優反應。同時，不同於行業現行的單點部署，新石器已經構建起一套全域智能調度系統，通過「車-路-網」的深度協同，可實現百萬級訂單的實時調度。在實際運營中，新石器無人車已經實現從「單車智能」到「智能車隊」的能力演進。

新石器無人車負責人表示：「後續將充分發揮自身規模優勢和技術優勢，在更多國家、城市落地無人配送車的RaaS模式，目標是打造出全球規模最大的運力平台，更好服務民生和社會經濟發展。」