（大公文匯網 記者敖敏輝 廣州報道）受地區衝突導致的原油供應鏈緊張影響，全球成品油價格繼續上漲。自4月7日24時起，內地汽、柴油價格每噸應分別上調800元（人民幣，下同）、770元。我國連續第二次對油價進行臨時調控，調控後汽油、柴油實際上調420元、400元。儘管如此，內地汽柴油價格仍迎來年內六連漲，8日起，普通私家車加滿一箱油比3月下旬普遍多花費15元以上。為此，不少車主通過換注民營油站汽油、減少出行計劃等多種方式沖抵日益高企的用車成本。
據國家發展改革委價格成本和認證中心相關負責人介紹，本次國家對油價進行臨時調控，折合92號汽油每升少漲0.31元，0號柴油每升少漲0.32元。初步測算，私家車加滿一箱油可少支出15元左右；大貨車加滿一箱油可少支出150元至200元。儘管如此，內地汽柴油價格仍繼續創年內新高。以廣東為例，92號汽油每升價格從上次調價後的8.58元升至8.92元，95號汽油從上次的9.30元升至9.66元。若普通私家車加注50升92號汽油，將比調價前多花費17元。至此，廣東地區92號汽油零售價格已經從今年年初的每升6.73元升至8.92元，每升累計漲價2.19元，年內漲幅達到32.5%。
隨着用車成本顯著上升，內地車主紛紛各出招數降低用車支出。7日傍晚，記者在廣州荔灣區某民營加油站看到，趕在油價調整窗口前加注汽油的私家車排起了長龍，油站工作人員十分忙碌。廣州車主姚先生在上一次油價上漲周期加注95號汽油，加滿油箱多花費40多元。之後，姚先生調整策略，在本次油價上漲周期到來之前，改為前往這家民營加油站加油。該油站對於會員車主長期有優惠，95號汽油每升的價格比市面上大型油站低0.7-0.8元。7日傍晚，油價調整前夕，姚先生趕往該油站加滿油箱，綜合優惠超過30元。
廣州車主陳先生同樣在下班後前往油站加注汽油，他告訴記者，與他前幾年購車時相比，油價已經上漲了近3元/升，從今年開始，他已經明顯減少了駕車時長和距離，盡最大可能沖抵用車成本。
貨運車主:油價上漲抵消每月一半利潤
私家車車主可通過調整用車頻次來節約成本，但貨運和客運汽車則沒有那麼「靈活」，用車事關生計，只能「硬着頭皮」用車。河南長途貨運司機劉先生告訴記者，今年以來，由於柴油價格上漲，特別是3月以來的「大漲」，使得他每月駕車成本多了近4000元，每月純利潤大為減少，只相當於往年的一半左右。
來自江西的市際客運班車車主艾師傅表示，3月以來，客車每日燃油支出多了100多元。如果國家不對油價進行臨時調控，近兩個月以來的油價上漲將沖抵掉全部利潤。「今年正好到了換車周期，我準備下半年購置一台新能源大巴，希望能夠以此增加收入。」艾先生說。
