勞工及福利局局長孫玉菡今日（四月三日）視察「兩蚊兩折」首日的實施情況後，就調整政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）會見傳媒。以下是孫玉菡的答問內容：

勞工及福利局局長：大家早晨，今日四月三日是「兩蚊兩折」正式實施的日子，我們的同事通宵在運輸署的緊急事故交通協調中心監察着「兩蚊兩折」的運行。我們可以說系統的更新調整是順利的，做得很妥當到位。由午夜開始，小巴、巴士實施「兩蚊兩折」，至於港鐵就是清晨五時三十分的頭班車開始正式落實「兩蚊兩折」。我理解運輸署、八達通公司和各交通營運商，他們有30支的隊伍，現在還在香港不同的地方實地考察看看正式的運行情況是否妥當。

今日大家來到這裏，你都見到有服務大使，服務大使會於全港75個地方，由今日起連續三個星期解答市民的疑問。另外，約有360位區議員和關愛隊成員都在香港、九龍、新界各區，通過不同形式，包括街站去幫忙解答市民的疑難。

今早我到了黃大仙大成街街市，也去了酒樓，和一些「老友記」打招呼，聽聽他們關於「兩蚊兩折」的意見，大多數的長者都理解，也知道「兩蚊兩折」是如何運作。由三月二十三日我們正式宣布推行「兩蚊兩折」，當日我在上、下午分兩場與區議會和關愛隊進行講解，其後我們舉辦了三場線上培訓講座，總共有4 000人參與，當中包括區議員、區議員助理、關愛隊隊員、社福界的員工，還有有興趣的香港市民。我很感謝他們幫忙推動「兩蚊兩折」的正式落實。我樂意回答大家任何關於「兩蚊兩折」的問題。

記者：「兩蚊兩折」宣布實施一個多星期，你會怎樣去評估公眾對新制度的了解程度？還有可否多說一次，例如今日早上與長者溝通，其實他們普遍是否都了解新制度的安排和背後的理念？

勞工及福利局局長：由三月二十三日開始，我們通過電視、電台，在香港、九龍、新界各地方，包括社福機構，張貼了大量的海報。我們亦動員區議員、關愛隊、社福機構的員工和我們一起廣泛宣傳「兩蚊兩折」。還有公共交通營辦機構的員工都幫忙做宣傳，我們相信大多數會出行的長者都了解到由今日開始會實施「兩蚊兩折」。

今日我無論到訪街市或酒樓，以至這裏的公共交通交匯處，和我接觸的香港長者都明白、也知道「兩蚊兩折」的運行辦法，其實並不複雜的。十元或以下的車資仍然是二元；十元以上就長者給20%，即是兩折，政府會承擔餘數，這些他們都清楚的。

記者：想問這個政策會實行多久後，政府會做一個內部的初步檢討？這個政策可能會令一些要跨區上班，或者覆診的一些低收入的長者花費多了，有沒有計劃幫助他們？政府有沒有方法去進一步支援這些人，例如考慮跟巴士公司合作推行一些定期優惠去幫助這些低收入長者？

勞工及福利局局長：「兩蚊兩折」牽涉的人數現在有267萬人，我們估計隨着人口老化，再過多五年會去到300萬，再過多五年、即十年後就估計應該去到320萬。一個牽涉這麼多人的政策，一定要長期運行，讓大家習慣了知道怎麼做，所以「兩蚊兩折」會是一個長期運行的安排。今日我在酒樓和大家談的時候，我遇到一位婆婆，婆婆較常搭長程車，因為她自己住在馬鞍山，但是在瑪麗醫院覆診，我相信她是年輕的時候就已經在那裏覆診，當然她的車費對比以往，現在實行「兩蚊兩折」時是會付多一點點。我解釋給她聽，她都明白，另外亦跟她說政府推行「兩蚊兩折」後所省到的錢，其實都會用在市民身上，很多會用在長者身上。我跟她舉例說今年《財政預算案》，財政司司長表示所有領取政府現金津貼的長者都會出「雙糧」，到四月份《財政預算案》通過後，到五月份她領取的「生果金」會有多一個月，她就覺得很安心，因為可以幫補她的生活和其他開支。

記者：今日我們進行訪問，有些長者說不是很清楚，又或者不是很滿意「兩蚊兩折」的政策，有些言論說這個措施有一點點跟銀髪經濟作對，你怎樣回應這個言論？第二就是你都說了，今日順利實施，會不會有機會240程限程會提早實施？

勞工及福利局局長：正如我所講，推行「兩蚊兩折」牽涉了267萬人，所以我們要持續解說。今日是正式實施，但我們的解說宣傳工作是沒有停頓的。大家今日見到有很多穿綠色背心的服務大使，他們會在全港75個地方解答市民疑問，會運作三個星期。另外，區議員、關愛隊、社福機構都會用不同形式持續宣傳，令到「兩蚊兩折」更加廣為所有有需要的長者都會得知。

其實現在六成的公共交通路線都是十元或以下的，即仍然在區內活動的大多數情況下，其實只要選對路線的話，仍然是二元可以乘車，但長程車當然會是兩折。但大家要理解其實政府已經津貼了八成，而且在「兩蚊兩折」運行後，所省到的錢都是用在市民身上、很多用在長者身上，所以我們相信多數市民都理解政府的做法。

記者：看到很多長者可能都是「長車短搭」，其實巴士路線會不會考慮可能增加分段式收費？會否和巴士公司商討？還有我們今日有和長者了解過，他們有些人說是不是二元再有多少折，好像都未真正了解到「兩蚊兩折」的意思，以為二元之後再有折扣，這方面可以怎樣解說呢？

勞工及福利局局長：正如我所說，「兩蚊兩折」牽涉的人有267萬人，絕大多數是長者，有少部分是殘疾人士，所以我們要持續去解說，無論是我們的宣傳、服務大使，又或通過區議員、關愛隊、社福機構員工和有心的市民，我們都會持續去宣傳，讓大家明白其實是很容易計算的。十元以下車資仍然是二元，十元以上就給兩折。譬如我今日在酒樓對長者解說，你坐15元的車就要給三元，他們就很容易明白，我們會持續去跟他們解說，也讓大家明白其實在推行「兩蚊兩折」後，相信「長車短搭」的情況一定會得到明顯改善。因為長者可以選擇，如果他在區內活動的話會選擇短途車，不會選擇途經區內的長途車。

此外，我跟他們談的時候，也都解釋了政府從今次所省到的錢，都會用在長者身上，譬如剛剛我說的今年《財政預算案》宣布了，領取政府不同津貼，其實那裏牽涉了四分之三65歲或以上的香港人口，所有都會有一個月額外的「雙糧」。我們預計四月份《財政預算案》通過後，五月份就可以發放到各位長者的帳戶。

記者：渡輪加價加上「兩蚊兩折」，其實可能對離島長者都面對一些壓力，渡輪公司表示暫時沒有計劃去推出長者月票，想問當局會否爭取更加多優惠？還有其實近年巴士，就是短程的巴士線都有減少，想問當局會否跟巴士公司商討希望減少「長車短搭」的情況，因為其實現在長車是多了，變相其實鼓勵令到長者多了「長車短搭」？

勞工及福利局局長：這次我們推動落實「兩蚊兩折」過程中，勞福局和運輸署是通力合作，這個包括大家都很關心的，譬如說長程的巴士會不會有前段的分段收費，在三月二十三日的簡介會和其後的宣傳，我們都轉述了給運輸署，陸陸續續會有很多長途巴士線會設置前段分段收費。今日大家都見到有一個拍卡機，如果是有前段分段收費的長程車，你只需要下車時在拍卡機拍一拍，就會有回贈。這個無論對一般市民也好，對於享受「兩蚊兩折」的長者也好，這個都是一個好消息來的，我們會再廣為宣傳。

另外，我想強調即使實施「兩蚊兩折」後，如果是貴過十元的，無論是車程也好，或者船程也好，其實政府負擔都是大部分的，我們都仍然給了80%，也都相信對於很多長者來說，仍然都是一個很優惠的資助，希望長者可以繼續多出來走走，多多享受一個健康活力的退休生活。