（大公報 記者 陳明）美媒3月30日披露，美國總統特朗普告訴其幕僚，即使霍爾木茲海峽大體上仍處於關閉狀態，他也願意結束對伊朗的軍事行動。與此同時，美國汽車協會（AAA）最新數字顯示，全美平均汽油價格當天升至每加侖4美元以上，創下2022年俄烏戰爭爆發以來的新高，突破每加侖4美元這一標誌性心理關口。3月31日，特朗普發聲批評英法等盟友「袖手旁觀」，稱各國應自行去霍爾木茲海峽「搶石油」。

《華爾街日報》3月30日援引美政府官員的話稱，特朗普及其幕僚近日評估，若要採取行動強行打通霍爾木茲海峽，衝突持續的時間將超出他預設的4至6周的時間表。因此，特朗普決定美國應當先實現其「主要目標，即削弱伊朗的海軍力量及其導彈儲備」，同時逐步減緩當前的敵對行動，通過外交途徑向伊朗施壓恢復霍爾木茲海峽的航運。

美國政府官員表示，如果上述努力失敗，美國將轉而推動其在歐洲及海灣地區的盟友出面主導重新開放霍爾木茲海峽。該官員稱，特朗普也可以選擇採取軍事手段，但「這並非他的當務之急」。

美選民或「報復」共和黨

3月31日，特朗普再就該海峽表示，美國尚未從霍爾木茲海峽撤出兵力。他當天在社媒發文稱，所有因霍爾木茲海峽被關閉而無法獲得航空燃油的國家，比如拒絕參與打擊伊朗的英國，「我給你們建議：第一，從美國買，我們有的是；第二，鼓起勇氣去海峽那裏搶過來」。他還稱：「你們得開始學會為自己而戰，美國不會再幫你們了。伊朗基本上已經被打垮了。最難的部分已經完成。自己去弄你們的石油吧。」

由於霍爾木茲海峽通行受阻，3月30日，美國原油基準價自2022年以來首次站上每桶100美元大關；美國汽車協會的數據顯示，當天全美平均汽油零售價升至每加侖4.018美元，較美國與伊朗2月底開戰前上漲逾1美元，達到特朗普兩屆任期內的最高點。

分析指，自2022年8月以來，美國汽油平均價格首次突破每加侖4美元這一標誌性心理關口。這是伊朗戰爭給美國消費者帶來切膚之痛的最直觀體現，極有可能成為11月中期選舉共和黨的「政治炸彈」。

然而，情況還可能更糟糕。彭博社援引能源市場諮詢公司FGE指出，若霍爾木茲海峽近乎關閉的局面在未來6至8周持續，油價可能會飆升至每桶150至200美元。

FGE榮譽主席費沙拉基周二表示：「每周有1億桶石油無法通行，每月就有4億桶石油無法通行。因此，在一段時間內，這些市場損失將是天文數字。」他認為，隨着戰爭持續，包括特朗普關於可能結束衝突的言論在內，所有口頭干預的效果將愈發有限，供應中斷的現實最終會推高油價。

歐洲多國避免參戰

美以伊衝突爆發以來，美國多數歐洲核心盟友明確劃清界線，拒絕直接捲入戰爭，不參與所謂「護航」霍爾木茲海峽，僅維持極有限的防禦性合作，引發特朗普不滿，進一步暴露美國的孤立處境。美國國防部長海格塞斯3月31日稱，考慮到部分盟友拒絕提供幫助，特朗普將在對伊朗軍事行動結束後就北約的未來作出決定。

當天早些時候，特朗普在社媒發文稱，法國不允許裝載軍用物資、飛往以色列的飛機飛越其領土。「法國在對伊朗的軍事行動上表現得極不配合，美國會記住的！」

意大利媒體3月31日披露，意國防部長克羅塞托日前拒絕美國軍方使用位於西西里島的錫戈內拉軍事基地，原因是相關飛行計劃未進行事前通報和授權。3月30日，西班牙政府宣布關閉領空，禁止美以用於對伊朗戰事的飛機通行，包括美軍部署在英國、法國等第三國的飛機。

除了與歐洲盟友關係加劇惡化之外，美國在中東的盟友可能需被迫為美國發動的戰爭埋單。白宮新聞秘書萊維特3月30日表示，特朗普有意呼籲阿拉伯國家承擔美對伊朗軍事行動的費用。

BBC披露，特朗普向海灣國家提供了兩個選項，要麼出5萬億美元繼續打下去，要麼花2.5萬億美元結束戰爭，這2.5萬億美元將用來支付美國近期的戰爭開支。

（來源：大公報A24：國際 2026/04/01）