（大公文匯網 記者 方俊明）今天（2日），為期40天的2026年春運正式拉開大幕。國鐵廣州局表示，今年春節假期為史上最長，旅客出行需求持續攀升，社會人員流動規模顯著擴大，該局預計發送旅客7855萬人次，同比增長358萬人次，增幅達4.8%，有望創歷史新高。其中，廣深港高鐵跨境旅客在春運期間發送量預計將突破480萬人次，同比增長9% 。
廣深港高鐵春運期間跨境旅客料突破480萬人次
「全國春運看廣東，廣東春運看廣州」。作為全國最忙的高鐵站之一，廣州南站在春運首日迎來客流熱潮。儘管客流增大，旅客從廣州南站一樓大廳上至三樓完成安檢並進入候車大廳，全程僅需幾分鐘。記者在候車大廳看到，旅客們攜帶大包小袋等候乘車，現場幾乎座無虛席。多個檢票口前，旅客已提前排起長隊。
「現在坐高鐵返鄉比以前節省一半以上的時間。」準備返回昆明老家的旅客老楊拍了拍身邊的幾大件行李，笑言表示帶給家人的東西不算多，到昆明後再採購更多年貨。廣州南站預計春運期間發送旅客1115萬人次、到達旅客超1067萬人次，同比均增長4%以上。
2月7日預計迎來春節前最高峰 客流多重疊加
「春運首日，國鐵廣州局預計發送旅客189.1萬人次，同比增長18.4%。」國鐵廣州局客運部相關負責人表示，節前客流以錯峰出行的學生流、務工流、探親流、旅遊流為主。預計2月7日，務工流、探親流與周末出行流多重疊加，將迎來節前客流最高峰；當日預計發送旅客255萬人次，同比增長3.7%。
為迎戰客流高峰，國鐵廣州局通過加開圖外列車、動車組重聯、增開「夜間高鐵」、普速列車加掛車廂等措施，持續挖掘運力潛力。節前開行旅客列車4459列，同比增加405列，客流主要集中在廣州、深圳、東莞等珠三角核心城市。
橫貫粵東西兩翼「高鐵大通道」正式成型
為更好滿足春運旅客多元化出行需求，國鐵廣州局常態化開行「夕發朝至」動臥列車。其中，「香港西九龍至上海虹橋」動臥列車由「周末開行」升級為「每日開行」；深圳北至成都東動臥列車從周末開行改為每周開行6天；另新增珠海至成都東動臥列車，每周開行6天。
今年春運，廣湛高鐵、汕汕高鐵汕頭至汕頭南段迎來春運首秀，成為廣東鐵路網升級的重要亮點。隨着廣湛高鐵雙線引入廣州站工程開通運營，兩條新線無縫銜接，一條橫貫廣東東西兩翼的高鐵大通道正式成型。這不僅惠及茂名、陽江、陽春、新興、汕尾、潮南等沿線城市及縣域，更將「湛江北站至汕頭站」全程最快運行時間壓縮至4小時27分，打通了東西兩翼互聯互通的「快速通道」。
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