（大公文匯網記者 盧靜怡、帥誠 廣州報道）廣東省十四屆人大五次會議今日（26日）在廣州開幕。廣東省政府工作報告顯示，交通互聯互通方面，「港車北上」、「澳車北上」、「粵車南下」累計832萬輛次，港珠澳大橋車流量屢創新高，主要城市間基本實現1小時通達。香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶昨日出席電視節目時表示，預計半年後「粵車南下」計劃將進一步擴容，新增覆蓋4個廣東省城市，未來對增加名額或逗留日數等持開放態度。不少廣東省人大代表對於「粵車南下」擴容感到期待。
記者了解到，「粵車南下」首批開放的四個城市分別是廣州、珠海、江門、中山，預計實施半年後推廣到全省其他地市。廣東省人大代表、中國（深圳）綜合開發研究院副院長兼前海分院院長曲建告訴本網，香港的繁榮穩定離不開內地市場支持，「粵車南下」擴容，將讓更多具備消費能力的內地居民便捷赴港，為香港的繁榮穩定注入強勁動力、發揮重要促進作用。他還表示，若後續深圳新增開放名額，自己將積極申請參與。
廣東省人大代表、廣東偉倫律師事務所創始合夥人曾學智，同時擔任香港特區政府粵港澳大灣區專責小組成員，因工作原因經常往返惠州與香港之間。他對「粵車南下」擬增加四個城市的舉措充滿期待。他同時亦指出，兩地規則存在差異，香港道路通行速度快，內地司機需適應當地規則、強化安全意識，這是規則與意識的雙重對接。曾學智建議，相關措施應按步驟推進，尊重當地規則，適當控制通行數量。
編輯：常伯勞
關鍵詞：粵車南下人大代表
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