（大公文匯全媒體 記者 劉妍伶）房委會日前公布西環邨重建計劃，現時的西環邨將一次過清拆，而636戶居民料於2029年遷至加惠民道第一期公屋。今日（15日），中西區區議會討論重建方案，不少議員關注新屋邨的揀樓安排、交通配套及社福設施等，有房屋署代表出席會議，就議員提出的查詢作出回應。房屋署代表強調，加惠民道落成後可提供800個單位，足以滿足現時西環邨受影響單位，「人口越多越先揀樓」，若選擇不配屋亦可獲現金補助。

中西區區議員劉天正在會上提出三個查詢：第一，交通配套安排，新屋邨居民料依賴13路小巴，進出堅尼地城地鐵站，能否加密小巴班次，或與港鐵公司商議，在鄰近地鐵站設接駁巴士，以減輕堅尼地城站的人流負擔；第二，揀樓方式，由於加惠民道空間有限，不排除有居民「從大屋搬小屋」，如何合理分配新公屋，以及若居民想購置居屋，如何採取優先揀樓方式？第三，加惠民道公屋周邊超市、餐廳及社福組織是否足夠，停車場能否滿足居民所需？

中西區區議員呂鴻賓同樣關注區內設施及規劃安排，「希望加惠民道第一期公屋的設施，能滿足區內居民所需，不需要行20分鐘去堅尼地城」。

中西區區議員李志恒則詢問，若原先5人家庭，隨着年輕人搬離，現剩2名長者，新屋邨的分配人數以哪種為準？

中西區區議員楊哲安指出，當區多為行動不便居民，包括輪椅人士及長者，新區能否提供足夠無障礙通道，以及關注第二期公屋設施的安排。

對此，房屋署高級建築師謝淑儀回應指，加惠民道第一期公屋落成後，料提供超800個單位，足夠滿足現有636戶西環邨居民。第一期預計2028年末落成，2029年初至中期可入伙，至於第二期坡度較多，目前正在做土地平整，需要較長時間，預計2032年落成。第一、第二期會提供超2000個單位，而清拆重建後的西環邨，則能提供約1100個單位。此外，新屋邨會提供佔地7000呎的超市、食肆等零售商舖，及一個6班房幼稚園，強調「幸福感設計」，會在區內設綠化區、遊戲區及休憩區，體現「跨代共榮、樂齡安居」概念。

至於交通設施，謝淑儀表示，在清拆期間，會持續密切與運輸署聯繫，開設安全行人通道，供居民出入，保證西環域多利道天橋兩旁升降機的正常運作。此外，加惠民道現時多斜坡，會與港鐵公司密切交流，研究能否提供接駁巴士，分流到鄰近地鐵站。

房屋署高級房屋事務經理（重建）詹黃淑貞補充，會於西環邨成立「重建分組辦事處」，待清拆計劃公布，向受影響住戶發出「一戶一信」，講解清拆計劃；並舉行多場簡介會，邀請每戶居民參與並收集意見；優先邀請長者到辦事處當面講解，若長者預約時間未到會打電話詢問，多輪聯絡未果會安排人員上門講解。同期招標成立「社區服務隊」，向居民解釋清拆安排，並帶居民去新屋邨附近感受。

至於分配方式，詹黃淑貞指，以現時人口做登記，電腦提供隨機編號，隨後安排公開「攪珠」給正式編號，「人口越多越優先揀樓」。清空期結束前，居民亦可參與優先選擇自置居所單位，若居民搬離或北上養老，選擇不配屋也可拿現金補助。