（大公文匯網記者 郭瀚林 北京報道）記者從北京市交通委獲悉，為深化京津冀交通一體化建設，破解北京與河北霸州間通勤人員出行痛點，滿足兩地日益增長的跨城出行需求，京津冀定製快巴北京往返霸州線路將於2026年1月19日（周一）正式啟動試運營。此次新增線路聚焦通勤核心需求，採用「預約出行、靈活設站、線上核驗、遠端安檢」運營模式，車輛可暢享公交專用道，快速通過進京檢查站，通行效率顯著提升，為通勤族提供優質出行體驗。

記者了解到到，線路規劃精準覆蓋兩地關鍵交通樞紐與人口密集區域，共設置兩條主線，全長約90公里。線路一為霸州汽車站西門公交站往返天宮院地鐵站、豐台科技園地鐵站、新發地客運站，進京發班時間05:40、06:20，出京發班時間17:50、18:20；線路二為霸州汽車站西門公交站往返宋家莊地鐵站、新發地客運站，進京發班時間06:00，出京發班時間18:00。全線在北京端設新發地客運站、豐台科技園地鐵站等4個上下客站點，確保與城市軌道交通的近距離銜接；霸州端覆蓋李少春大劇院、溫泉小區、霸州一中、南孟等多個站點，實現「就近上車、便捷換乘」的出行體驗。

該線路將於2026年1月16日15:00正式開啟預售，乘客可通過「京津冀定製快巴」公眾號或小程序，查詢具體站點、班次信息並完成購票。試運營期間，運營方將根據乘客反饋及客流變化，動態優化線路站點布局與運力配置，持續提升服務品質。

京津冀定製快巴已開通12條主線及50餘條支線

據悉，作為環京通勤的重要交通保障，目前京津冀定製快巴已開通12條主線及50餘條支線，覆蓋河北燕郊、大廠、香河及天津武清、雄安新區等重點區域，為三地人員往來提供了堅實支撐。此次北京-霸州線路的開通，進一步織密了環京通勤交通網，是落實京津冀協同發展戰略、推進交通一體化向縱深發展的具體實踐。未來，定製快巴將持續擴大服務覆蓋範圍、升級服務質量，助力「一小時環京通勤圈」建設，為更多環京群眾提供方便、快捷、舒適、安全、實惠的跨城出行服務。