（香港文匯報記者 張茗、李千尋）內地元旦起有三天假期，大批內地旅客趁假日來港旅遊，而香港著名遠足勝地麥理浩徑憑藉獨特的自然風光，迎來大批旅客。香港文匯報記者昨日在麥理浩徑首站的萬宜水庫東壩，見現場有大批旅客，由於人數眾多，要實行車輛管制，不少車輛和旅客滯留在西壩及東壩外部路段，有的士司機對現場交通擁堵大感無奈。立法會新界東南議員、西貢區區議員方國珊認為有需要推動旅客分流往其他景點，避免集中湧往東壩。

香港文匯報記者昨日在現場所見，大量旅客搭乘的士及小巴前往東壩。由於人數龐大，相關部門啟動交通管制措施，暫停的士和小巴車輛進入，待東壩車輛駛離後再有序放行，放行間隔約為20分鐘。受交通管制影響，不少車輛和旅客滯留西壩及東壩外部路段，眾多旅客等候期間紛紛下車，將個人物品留在車內，趁機在西壩周邊拍照。

景區體驗佳 客讚司機貼心

來自深圳的Lusa表示，透過網絡看到麥理浩徑與破邊洲的美景，故趁元旦假期與男友和朋友等到場。他們從深圳出發，搭乘港鐵至香港大學站後轉乘網約車到西貢，但當地有的士司機不願等候往東壩的路段通車，直言等候計費將達200餘港元，他們只好提前下車。

她認為，東壩最需改進的就是交通問題，而來回交通因堵塞費用將達五六百港元，性價比受影響，但她對景區整體體驗滿意，計劃下次假期補完麥理浩徑二段路程。

江蘇旅客展小姐與胞妹兩人同樣被網上所見的美景所吸引，首次造訪香港麥理浩徑。作為平原地區居民，她們對該處山環相依、海水清澈的風光讚不絕口，直呼「太震撼」。受交通管制影響，姐妹倆在小巴中等候通行，其間趁機下車拍照留念，表示友善的小巴司機讓她們感到貼心。

儘管體力有限未嘗試攀岩等項目，但她們表示下次會相約更多朋友造訪，甚至考慮帶孩子到麥理浩徑露營，計劃用三四天時間深度體驗香港戶外風光。

內地元旦假期令麥理浩徑迎來客流高峰，有西貢小巴司機透露，元旦當天遊客量達4,000餘人，打破紀錄，昨日亦相信有3,000多名旅客到訪。他表示元旦來回行駛9趟，直至深夜12時30分才收工，大部分時間都是滿載狀態，客流最高峰出現在下午3時30分至6時30分，早間時段是主要堵車期，下午則相對順暢。

的哥嘆入東壩耗時長運力不足

紅的司機的盧先生認為，東壩交通管制措施仍有進步空間，由於無法拒載，結果遭遇嚴重塞車，「入去要成個鐘，『4個字』（20分鐘）先放一次車」。他沿途所見，大部分的士都載有乘客，僅少數因不堪堵塞選擇掉頭離開，建議假期應直接禁止的士駛入相關區域，避免車輛過度集中，「的士司機根本唔想入去，完全係被迫嘅。」

綠的司機陳先生亦指，業界司機短缺，進一步影響交通疏導效率，「人工唔高又辛苦，前往東壩途中冇廁所可以去，邊個願意揸車去？」他指載客入東壩耗時長，且未必有回頭客，「行一轉只係搵一程錢」，成本頗高 。

隨着時間推移，東壩的返程人流逐漸增多，昨午3時左右東壩已出現數百名等候離開的旅客，到4時許排隊隊伍擴大，近千名旅客排隊，小巴陸續趕來接載旅客，疏導返程客流。

方國珊向香港文匯報表示，每逢長假期，東壩一向人流眾多，政府今次已及時發出交通提示，9A小巴線已加密班次以疏導人流，亦有內地旅行社安排旅遊巴士由口岸直達北潭涌，整體安排已算順暢，但在人流高峰時段，擠塞情況仍難完全避免。她建議可推動旅客分流，引導部分旅客到西灣或參與跳島遊等其他景點，以減輕東壩壓力。針對交通配套，她建議短期內繼續實施人車流量管制，中期可在萬宜路增設更多避車處，長遠則應考慮拓寬由北潭涌至東壩一段道路。

（來源：香港文匯報A02：要聞 2026/01/03）