（大公報 記者 王亞毛）建造歷時八年、全長4.7公里的中九龍繞道（油麻地段），即將於星期日（21日）上午10時通車。大公報記者昨日率先體驗，乘車穿過3.9公里長的隧道只需5至6分鐘，便由油麻地抵達九龍灣。
運輸署表示，通車後在啟德出口駛出隧道後，可經啟福道前往觀塘繞道及啟德碼頭，預計啟福道將有額外交通需求，將會實施特別交通安排，並增設交通標識，提醒駕駛者預先規劃行車線。署方預計，中九龍繞道明年全段開通時，車容量可達85%，有助紓緩中九龍塞車問題。
現時在繁忙時間，由油麻地駛往九龍灣的車程，大約要30分鐘，運輸署表示，將來車程只需約5分鐘。長達3.9公里的隧道，兩端連接多個區域，西側的油麻地設七個出入口，駕駛人士可經海寶路、西九龍公路及連翔道來往尖沙咀、西區海底隧道或葵涌等地；東側的啟德則設八個出入口，駕駛者經承啟道、啟祥道及啟福道，可往返啟德、九龍灣、啟德郵輪碼頭或觀塘。
可經啟福道前往觀塘繞道
大公報記者昨日在運輸署安排下，乘搭汽車體驗中九龍繞道車程，全程5至6分鐘即可穿過隧道，隧道內LED照明十分充足，亦設有通風系統；三線分隔車道大大提升車容量，兩側出入口亦設有明確的道路標識，方便駕駛者提前選好方向和行車線。
在位於東側的啟德出入口，駕駛者由中九龍繞道駛出往觀塘方向沿啟福道快線行駛，將可直接駛到觀塘繞道。運輸署表示，預計繞道通車後會為啟福道帶來額外交通需求，故啟福道部分路段將進行改劃工程，駕駛者如用啟德隧道或啟祥道經啟福道往觀塘繞道，需在「綠在觀塘」附近左轉入常怡道前往，而非以往在啟福道靠右直上觀塘繞道。
同時，為配合繞道通車安排，連接觀塘繞道入口的一段東行啟福道快線的道路標記，會於通車當日起更改為雙白線。運輸署助理署長（運輸項目）潘瑞信表示，希望相關交通安排能夠分流啟福道往觀塘繞道的車流，署方已在隧道內增設交通標識，並密切留意交通狀況，預備緊急方案，「若路口車龍、車輛多，我們會透過調節交通燈號，讓車流可盡快離開燈口。」
全線開通後 車容量料達85%
潘瑞信表示，目前中九龍繞道的九龍灣段仍在興建中，明年將全線開通，預計到時中九龍繞道的車容量將達到85%左右，「繞道是一條直接由油麻地連接到啟德的直路、無燈號，相信開通時，駕駛人士都會使用這條道路橫跨東西九龍。」
警務處西九龍總區交通部高級督察鄭耀嵐提醒，駕駛者應預先計劃行車路線，以免因選錯行車線而在繞道的隧道出口胡亂切線，構成危險。
（來源：大公報A7：港聞 2025/12/17）
