當全球熱議大模型、人形機器人和低空經濟時，廣西的工廠車間、芯片產線和城市上空，正悄然上演一場「接地氣」的人工智能實踐。這裏沒有炫目的概念炒作，卻有5分鐘下線一台裝載機的智能工廠，有每分鐘質檢500粒寶石的AI視覺系統，還有飛越75公里運送急救藥品的無人機航線。從柳州的氮化鎵激光芯片到南寧的「空天地一體化」物流網，從桂林的數字孿生變壓器到梧州的智能寶石產線，人工智能正深度融入廣西製造的毛細血管，以務實、高效、場景驅動的方式，走出一條屬於廣西的「AI+智造」新路徑。
新興賽道破局智繪產業新藍海
在南寧青秀創新中心的低空經濟科創核心區，人工智能正從「天上」落到「地上」，再飛向更遠的東盟市場。廣西景航無人機有限公司的車間裏，董事長謝冠鴻拿起一張高壓輸電線路的巡檢圖說：「過去靠人工篩查上百萬張圖像，動輒耗時數月。現在我們訓練了300多個AI模型，能自動識別鳥窩、絕緣子破損、銷釘缺失等20多類缺陷，幾秒鐘就精準定位。」據介紹，這家企業每年為南方電網巡檢超1萬公里線路，AI讓效率提升5倍以上，人力成本下降近七成。
南寧青秀創新中心的低空經濟科創核心區，是人工智能跨界融合的鮮活樣本。據統計，2024年，南寧青秀創新中心的低空經濟與AI企業營收達70.5億元（人民幣，下同），32家低空經濟企業在此集聚。
而在桂林，AI的「眼睛」早已望向太空。依託本地高校科研優勢，桂林電子科技大學深度參與「天算星座」低軌衛星互聯網項目。這套由AI驅動的遙感系統，在今年的汛期實戰中大顯身手：過去生成一份區域性洪澇災害評估報告需24小時，如今通過星地協同與邊緣計算，1小時內即可輸出高精度災情圖，為應急調度贏得黃金時間。該系統還服務於東盟國家的農業監測與城市規劃，成為「AI+空天信息」出海的典型樣本。
小芯片大突破柳州打破「卡脖子」困局
在柳州市北部生態新區的廣西颶芯科技廠房裏，內地首條氮化鎵激光器芯片量產線正滿負荷運轉。這種藍綠光半導體激光芯片過去長期被國外壟斷，如今已實現「柳州造」。企業負責人透露，產品技術指標已追平國際水平，年出貨量達數千萬顆，年產值超億元。這不僅是技術突圍，更是產業鏈自主可控的關鍵一步。
在上汽通用五菱與華為共建的全球首個「島式」精益智造工廠，5分鐘就能下線一台裝載機，優必選的人形機器人Walker S1也已在當地投入使用。據了解，目前柳州全市已有75個智能工廠、62個數字化車間，2025前三季度人工智能產業產值增長23.3%，全年有望破百億。正如一位企業高管所說：「『北上廣研發，柳州製造，東盟應用』這條路徑讓成本降下來，效率提上去。」
傳統產業煥新智能製造硬實力
人工智能並非只屬於未來產業——在廣西，它正悄然為傳統製造注入「智慧基因」，讓老樹開出新花。在「世界人工寶石之都」梧州，AI成了產業升級的關鍵推手。喜薈天成公司依託本地寶石人工智能協同中心，部署高速視覺檢測系統，每分鐘可完成500粒寶石的自動質檢，效率提升60%，良品率顯著提高。弘毅新材料的不鏽鋼智能工廠通過AI實現全流程管控，能耗同比下降10%，設備維護成本降低8%以上。而在睿奕新能源的車間裏，融合視覺AI的鋰亞電池全自動產線已實現「無人化」運行，產品不良率從5%驟降至0.1%以下，月產能突破370萬顆，穩居行業前列。
轉型浪潮同樣席捲桂林。君泰福電氣的數字化工廠裏，工人只需在手機上下單，AGV小車便自動配送物料，AI視覺系統如「火眼金睛」般識別硅鋼片紋理差異，確保數千片鐵芯毫釐不差地堆疊，不僅人力節省78%，鐵芯損耗也降低5%。
這些變化背後，是一條清晰的路徑：不是用AI替代人，而是讓人與智能系統協同創造更高價值。在這片山水之間，「AI+」正以潤物細無聲的方式，重塑廣西製造的筋骨與未來：從一顆寶石到一塊鋼板，從一節電池到一台變壓器，廣西製造業正以「小切口、深應用」的方式，把人工智能真正嵌入生產肌理。
