大公報綜合中新社、第一財經、城市金融報財觀新聞報道：據中國官媒29日消息，中國國家航天局已於近期設立商業航天司，相關業務正在逐步開展，標誌着中國商業航天產業迎來專職監管機構，未來將持續推動中國商業航天高質量發展，產業鏈有望全線受益。

近年來，中國商業航天在政策牽引、技術突破與市場驅動下，以全產業鏈協同創新，完成了歷史性的跨越。國家航天局相關負責人介紹，當前中國商業航天企業數量超600家，市場規模2025年預計逾2.5萬億元（人民幣，下同），在確保安全的前提下逐步釋放商業航天發展潛力。

國家航天局近日公布推進商業航天高質量安全發展行動計劃（2025-2027年），提出將商業航天納入國家航天發展總體布局，加快形成航天新質生產力，實現航天發展效能整體提升，有力支撐航天強國建設。

這項計劃明確，到2027年，商業航天產業生態高效協同，科研生產安全有序，產業規模顯著壯大，創新創造活力顯著增強，資源能力實現統籌建設和高效利用，行業治理能力顯著提升，基本實現商業航天高質量發展。

商業航天嵌入公眾生活　催生創新應用

近年來，我國商業航天發展迅速，產業規模連續增長，發展勢頭持續向好。《2025上半年中國商業航天產業進展》顯示，上半年，全球共實施153次航天發射，我國完成35次航天發射且全部成功，較2024年同期的30次增長16.7%。其中，我國商業航天發射達14次，在總發射任務中佔比為40%。

公開數據表明，2024年中國商業航天市場規模達到了2.3萬億元，2025年預計在2.5萬億-2.8萬億元之間；同時，商業航天良好的市場前景也吸引了更多資本投入，2024年中國商業航天融資總額突破200億元，預計2025年全年融資額將達250億-280億元。

這一增長趨勢今後還會持續，因為商業航天早已深深嵌入公眾生活。以衛星應用領域為例，除了傳統的通信領域，智能駕駛、智慧交通、城市管理等方面也催生出創新應用，持續開拓着衛星經濟的新疆界。「十五五」規劃建議也提出，「加快新能源、新材料、航空航天、低空經濟等戰略性新興產業集群發展」。

當前，商業航天領域火箭發射等已經成為常態，「排隊發射」現象日漸顯現。這反映出航天領域的技術成果和應用已經為社會共享。

企業IPO提速　技術轉化為產能

今年以來，中國對商業航天高質量發展支持舉措逐步完善，資本市場也向行業優質企業打開大門。6月18日，科創板改革「1＋6」政策措施發布，將商業航天納入第五套標準適用範圍。此後，商業航天企業密集啟動IPO。6月18日至11月27日，已經有6家商業航天企業IPO輔導備案獲得地方證監局受理。

在業內人士看來，商業航天企業紛紛啟動上市流程，標誌着中國商業航天已從「技術探索期」步入「產業化加速期」，資本市場將成為承載和推動其發展的核心力量。南開大學金融學教授田利輝表示，上市不僅能解決企業「融資難」問題，為持續研發投入提供資金保障；也將引導資本向真正有技術實力、有商業化前景的企業集中，推動行業良性發展。

田利輝說，對於商業航天企業IPO，市場的核心關注點是技術能否轉化為產能。比如，企業是否具備規模化生產能力，商業化進展如何，資金使用效率如何，團隊是否具備持續創新能力等。資本要明晰「技術落地能力」，這標誌着商業航天走向「務實發展」的新階段。

商業航天市場機遇無限

美歐俄發射體系成熟

•歐美等商業航天領先國家已建立起相對成熟的商業發射服務體系，美國、俄羅斯和歐盟是全球商業發射市場主要力量。

「低成本」「可復用」

•美國憑藉Space X公司的低成本、可復用技術建立全球商業發射服務市場競爭優勢。這一發展態勢促使各國航天產業加速轉型，政府背景逐漸退出轉向真正私營控股。美國憑藉Space X公司「星鏈」計劃領先市場，英國一網公司、加拿大電信衛星公司等企業加速追趕，是其主要競爭者。

亞太市場兵家必爭

•目前，北美市場由美國「星鏈」計劃主導，其互聯網服務已惠及全球超28億人；歐洲市場受本土企業保護，英國一網公司佔據主要市場份額；亞太市場是中美博弈核心「戰場」，市場競爭激烈；非洲、拉美等新興市場潛力巨大。

商業航天納入國家航天發展總體布局

強化產業協同

•到2027年，商業航天產業生態高效協同，科研生產安全有序，產業規模顯著壯大，創新創造活力顯著增強，資源能力實現統籌建設和高效利用，行業治理能力顯著提升，基本實現商業航天高質量發展。

鼓勵企業創新

•充分發揮商業航天企業主體創新作用，推動科技創新和產業創新深度融合，支持鼓勵開展探索性、引領性技術創新和商業模式創新。健全政策法規體系，營造良好營商環境，保障商業航天發展權益，強化安全監督管理，推進商業航天高質量發展和高水平安全。

擴大項目開放

•競爭性開放國家科研項目，民用航天科研計劃和基礎科研課題向商業航天主體開放，加強商業航天基礎研究戰略性、前瞻性、體系化布局，支持新概念、新產品、低成本等先進技術研發，加快高水平科技自立自強。

話你知｜海南商業航天發射場

海南商業航天發射場是我國首個開工建設的商業航天發射場，位於海南省文昌市東郊鎮，由海南國際商業航天發射有限公司建設運營。該項目於2022年7月6日正式開工，2024年6月建成國內首個液體通用型發射工位並具備執行發射能力，同年11月30日首次發射長征十二號火箭圓滿成功。

海南商業航天發射場二期項目於2025年1月正式開工，位於海南省文昌市東郊鎮，主要建設三號、四號發射工位，加注庫區、火箭廠房、衛星廠房、測控站等，佔地面積共1100餘畝。二期項目建成後，將提升海南商業航天發射能力，推動「航天＋」產業高質量發展。

創新業態｜從「國之重器」到「民用之翼」

有分析指出，面對商業航天快速發展的機遇與挑戰，亟須解決民營企業參與壁壘、消費級市場滲透不足、國際市場競爭力偏弱等問題。

拓展應用場景可作為釋放商業航天價值的關鍵舉措：一，重點發展和探索配套基礎設施商業化、火箭航班化等發射服務場景；二，「衛星通信＋」「衛星導航＋」「衛星遙感＋」等衛星應用場景；三，太空旅遊、太空製藥、太空農業、太空製造、太空資源開採、空間態勢感知和太空算力等太空經濟場景。

同時，可通過強化商業發射服務政策支持、統籌衛星應用市場布局、前瞻布局新興太空經濟，突破基礎設施與技術瓶頸，加快構建開放融合的產業生態和創新業態。進而打通民用企業級與消費級市場通道，積極搶佔國際市場份額，最終推動形成可持續的良性商業閉環，助力實現航天技術從「國之重器」到「民用之翼」的轉型升級。

全面開啟｜大航天時代來臨　建商業太空港

以太空旅遊、太空勘探、深空運輸等為代表的太空商業活動爆發，標誌着「大航天時代」全面開啟。一方面，美國藍色起源公司和英國維珍銀河公司已實現亞軌道旅行常態化運營；美國SpaceX公司在2025年3月完成人類首次載人繞地球兩極飛行任務，實現地球軌道往返。美國憑藉成熟技術和私營主導模式，率先實現軌道和亞軌道旅行商業化，私營企業主導的商業太空港建設同步推進。

另一方面，月球探測、小行星採礦、深空運輸等商業化項目取得突破性進展。月球探測商業化加速，美國直覺機器公司等私營企業已完成多次水冰資源勘探任務；小行星採礦進入實操階段，美國、英國、日本等國家的商業公司持續推進技術驗證任務；深空運輸取得關鍵突破，藍色起源公司憑藉深空運輸技術獲得美國國家航空航天局（NASA）月球貨運合同。

（來源：大公報A12：內地 2025/11/30）