大公文匯全媒體報道，「小女車神」李思穎在全運會場地單車女子全能賽中以總分124分成功奪金！這是她在今屆全運會取得的第三面金牌，成為「三金皇后」。李思穎參加個人公路賽、麥迪遜賽和全能賽3個項目，勇奪三金，在全運會的得勝率是100%。（（有片）「三金皇后」李思穎感謝港人支持 「我做到自己想做嘅嘢」）
24歲的「小女車神」走過的路從不容易。2024年巴黎奧運，她在全能賽失利，用了3個月沉澱，終於從低谷中蛻變，在今年的全運會勇攀高峰。就如她所言，沒有永遠的失敗，勇於直視自身不足，在人生的波浪裏總會迎來一個新高峰。即將進入冬訓，李思穎已準備為明年的亞運會和世界盃全力衝刺。2026年，是值得香港人繼續期待的一年。
三面金牌的血汗
完成全運會比賽後的第三天，李思穎正值大賽之後、冬訓之前的假期，她抽空接受馬會刊物《駿步人生》專訪，與馬會公司事務執行總監譚志源分享金牌背後的甜酸苦辣，是李思穎勇奪全運三金後的首個專訪。
今屆全運會，李思穎在9天內踩了6場比賽。138.7公里的個人公路賽是一場「6個人一條心」的無私奉獻，梁寶儀、梁穎儀、關旨君和張履檾犧牲自己把領先的對手一一擠掉，楊倩玉負責護送衝刺選手李思穎直到衝金一刻；120圈共30公里的麥迪遜賽是一次手牽手的默契考驗，李思穎和梁穎儀的雙腿在追趕對手，腦袋在計算分數，還要拉手將力量化作速度推進隊友；最後一日的全能賽，則是一日4戰的個人試煉，體能心理雙線作戰，李思穎曾懷疑自己能否走到最後，但也只有相信自己，才能成為終極王者。
三面金牌，有血有汗，對李思穎來說各有意義。她說，「第一面公路賽金牌是『解放』，證明訓練方向正確。第二面麥迪遜金牌是『意外』，在比賽早段突圍是我和拍檔梁穎儀從沒想像過的，但也啟發我們有了戰術新方向。第三面全能賽金牌最重要，全能賽是我的主項，但在巴黎奧運表現失準，我非常希望以一面金牌證明自己的實力。」
巴黎奧運低谷 傷痛中成長
李思穎說過，2024年是失落的一年，特別是巴黎奧運全能賽，以排名前十為目標，最終只得第20名。賽後她接受傳媒訪問傷心痛哭，叫無數觀看電視直播的香港人非常揪心。這一役的確重建她的自信，尤其在該全能賽的前6天，她才以第64名完成個人公路賽，是港隊史上首個於奧運公路賽完賽的女車手。
「別人取得好成績，為什麼我不可以？明明大家都是人！」面對失敗，痛徹心扉，但她不甘心、不服輸，「我開始反省自己，思考有什麼弱點要改進，當中最重要是心態，要克服內心，堅持下去，希望超越自己」。
「小女車神」智慧：沒有永遠失敗
李思穎小時候有過度活躍症和專注力失調的表現，自小「坐唔定」，爸爸因此給她安排大量運動，由跆拳道、三項鐵人到田徑，小學五年級參加中國香港單車總會的「明日之星」計劃，14歲加入港隊青年軍，最終成為全職運動員，她最感激爸爸一直陪伴，鍛煉出她的毅力。「爸爸一放工就捉我去跑步，他跑得快過我，但不會停下來等我，反而要我追上他，養成我不服輸的鬥志」。
今天的「小女車神」，就是從昔日的這股狠勁淬煉而成——青年隊受當時教練張敬煒啟發，從短途比賽轉項計時賽和中長距離車手，李思穎既享受連續幾小時公路單車訓練的沿途風光，也鍾情單車賽場的純速度比拚。
被問及對於2026年有沒有單車以外的期待，她率直地說「沒有！」瞄準的目標只有明年的亞運會和世界盃。單車不只為李思穎帶來獎牌，也磨練出她的人生智慧：「身處低谷，不要只想着當刻的失敗，反省自己、了解自己，將會迎來新突破。不會有永遠的失敗，人生是波浪型的，低谷之後必然是一個新高峰。」
外號點揀？
一屆贏得3面全運會金牌，足以證明李思穎的「小女車神」稱號當之無愧。如果為她改一個新外號：「超級女車神」「宇宙最強車神」「戰神」，三揀一會選哪一個？
李思穎想了想，腼腆說「但我未諗到。」其實她認為自己還未配得上「車神」之名，「黃金寶、李慧詩都是世界冠軍，至少要有彩虹戰衣才說得上『車神』吧？」
卸下單車戰衣的李思穎少了賽場上的霸氣，不用踩單車的日子，她最愛「攤喺度乜都唔做」，看看劇集過日，她笑言自己懶惰，「我將人生的所有努力都花在單車上」。的確，她的生活，除了單車就是單車，問她有沒有單車以外的愛好，她說喜歡聽歌，但聽歌也離不開單車， 「因為有時比賽之前覺得緊張，一緊張想不到該做什麼就心煩氣燥，聽聽歌正好紓緩情緒。」
或許她可以在廚藝方面下點苦功。她今年全運前與隊友在澳洲集訓，人在外地生活幾個月，總得動手下廚，她說「煎塊雞胸加少少胡椒粉就一餐，所以係冇味道，唔好食」，難怪她說全運後的這個假期，她要吃「有味嘅嘢」獎勵自己。全運後，她已迫不及待在港「食嘢」。
（來源：馬會刊物《駿步人生》）
