大公報援引美聯社報道，五角大樓內部數據顯示，2024年涉及美軍軍機的重大事故數量激增，而2025年發生的一系列造成人員死亡和軍機損失的航空事故表明，這一趨勢仍在持續，情況並未好轉。
報道稱，2024財年（2023年10月1日至2024年9月30日），美軍每10萬飛行小時的嚴重事故率較4年前上升了55%，其中海軍陸戰隊的增幅最大，同期事故率幾乎翻了3倍。此外，美國國防部最新數據顯示，阿帕奇直升機2024財年最重大A類事故發生率是4年前的4.5倍；作為美軍主力的C-130運輸機同期事故率幾乎翻了一番。
相關數據主要追蹤A類事故，即導致死亡和永久性完全殘疾的最嚴重事故，統計覆蓋2020至2023財年，以及2024財年的前10個月（截至2024財年7月31日）。在這10個月中，已有25名美國軍人和國防部文職人員喪生，14架軍機被毀。
美聯社稱，雖然2025年的數據尚未公開，但今年美軍已出現多起重大事故。今年1月，一架「黑鷹」直升機與一架客機在華盛頓特區上空相撞墜海，67人遇難。4月，一架「超級大黃蜂」戰機從「杜魯門」號航母甲板墜落。10月，美國海軍兩架軍機在半小時內先後墜入南海，受到廣泛關注。
五角大樓對此回應稱，這些事故「凸顯了軍隊各級確保安全與戰備狀態的重要性」，軍方領導層「應定期審查並優化流程，分享事故教訓並降低安全風險」。
（來源：大公報A20：國際 2025/11/21）
編輯：常伯勞
關鍵詞：美軍軍機重大事故航空事故
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