（大公文匯網記者 石華 深圳報道）11月6日上午，伴隨着跨境直升機升降的轟鳴聲，深圳國際郵輪母港正式啟用跨境直升機出入境功能，成為全國首個「海空一體」複合型口岸樞紐，這意味着粵港澳大灣區「30分鐘高效交通圈」從規劃藍圖步入運營現實。

當天上午，在深圳國際郵輪母港迎來歷史性一刻：在1號泊位，兩架次來自深圳市東部通用航空有限公司的跨境直升機搭乘着首批乘客，先後完成從澳門國際機場至蛇口、從蛇口至香港信德直升機機場的飛行。這不僅填補了深圳至澳門的直升機航線空白，也為深圳蛇口至香港信德直升機機場增加了新的選擇。

「從邊檢通關到坐上直升機，整個過程不到十分鐘，感覺像打了一輛『空中的士』。」首航旅客港人吳先生此次前往香港參加商務活動，選擇直升機是看中了其極致效率，「以往陸路通關加上車程要近兩小時，現在飛行僅需15分鐘，價格要高一些，是陸路交通的3到5倍。」

在談及如何實現旅客「無感」通關時，蛇口海關旅檢綜合業務科副科長付淑珍表示：「我們全面了解執飛公司通航計劃，優化航空器、飛行航線海關備案流程，有效壓縮備案時長。同時，主動對接企業明確申報要素，指導企業通過『單一窗口』提前線上申報，提升通關效率。我們與口岸監管部門、郵輪母港積極配合，科學設計旅客、機組人員及行李物品的通關流程和動線規劃，制定通關最佳路線，讓旅客通關高效順暢。」

深圳邊檢總站蛇口邊檢站邊防檢查處副處長趙衛東表示，蛇口邊檢站打造了「分區管理、專用通道、人員分流」的立體化查驗新模式。該模式的核心在於精準分流，乘坐直升機的旅客使用旅檢大廳內的「直升機專用通道」，實現快速通關；機組員工通過設置在起降點現場的報檢室辦理手續。這種「旅客-機組」雙循環查驗流線，避免流線交叉，最大限度壓縮了通關時間，確保了直升機航班「即到即檢、好來快走」。