（香港文匯報記者 劉凝哲 北京報道）神舟二十一號載人飛行任務今日（31日）將開啟為期半年的天宮空間站之旅。中國載人航天工程新聞發言人張靜波30日介紹，經任務總指揮部研究決定，瞄準北京時間10月31日23時44分發射神舟二十一號載人飛船。執行神舟二十一號載人飛行任務的航天員乘組由張陸、武飛、張洪章組成，張陸擔任指令長，他們在軌期間將新開展27項科學與應用項目，並首次在太空飼養4隻小鼠。
張靜波介紹，執行神舟二十一號載人飛行任務的張陸、武飛、張洪章3名航天員分別為航天駕駛員、飛行工程師和載荷專家，涵蓋了中國現役3種航天員類型。航天員張陸執行過神舟十五號載人飛行任務，武飛和張洪章均來自我國第三批航天員，是首次執行飛行任務。其中，武飛入選前是中國航天科技集團有限公司空間技術研究院工程師，張洪章入選前是中國科學院大連化學物理研究所研究員。
駐留約6個月 開展空間搭載試驗
此次任務是空間站應用與發展階段第6次載人飛行任務，也是載人航天工程第37次飛行任務。張靜波指出，本次任務主要目的是與神舟二十號乘組完成在軌輪換，在空間站駐留約6個月，開展空間科學與應用工作，實施航天員出艙活動及貨物進出艙，進行空間碎片防護裝置安裝、艙外載荷和艙外設施設備安裝與回收等任務，開展科普教育和公益活動，以及空間搭載試驗，持續發揮空間站綜合應用效益。
據介紹，神二十一乘組在軌期間將新開展27項科學與應用項目，主要針對空間生命科學與生物技術、航天醫學、空間材料科學、微重力流體物理與燃燒、航天新技術等多個領域的關鍵科學問題進行深入系統的研究。其中，乘組將首次在軌實施國內齧齒類哺乳動物空間科學實驗，選用兩雌兩雄4隻小鼠，隨飛船上行並進行在軌飼養，重點研究失重、密閉等空間條件對小鼠行為模式的影響。
「鼠鼠航天員」推動人類太空生存研究
值得一提的是，「鼠鼠航天員」也大有來頭，牠們不是常見的小白鼠，而是近交系小黑鼠，與人類的基因相似度約為85%。據央視新聞報道，這4隻小鼠從300隻候選者中脫穎而出，牠們會跑「動感單車」、能扛住「天旋地轉」，還歷經了60多天的魔鬼訓練，是心態強大的「樂天派鼠鼠」。完成任務後，小鼠們會隨飛船返回地面，進一步開展科學研究，探索小鼠多組織器官在空間環境的應激響應和適應性變化規律。
中國科學院動物研究所副研究員李天達介紹，這次任務最重要的一個指標就是保證小鼠活着上、活着下。此次研究對於人類未來長期太空生存、繁衍及在健康等方面的研究具有重要意義。
目前，神舟二十一號船箭飛行產品質量受控，航天員乘組狀態良好，地面系統設施設備運行穩定，空間站組合體狀態正常，具備執行發射任務的各項條件。按計劃，神二十一飛船入軌後，將採用自主快速交會對接模式，約3.5小時後對接於天和核心艙前向端口，形成三船三艙組合體。「太空出差」逾半年的神二十乘組在與神二十一乘組完成在軌輪換後返回東風着陸場。
中國載人登月錨定2030年目標不動搖
（香港文匯報記者 劉凝哲 北京報道）「我們錨定2030年前實現中國人登陸月球的目標不動搖」，中國載人航天工程新聞發言人張靜波30日表示，目前，載人登月任務各項研製建設工作總體進展順利，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月着陸器、望宇登月服、探索載人月球車等飛行產品已完成初樣階段主要工作，科學研究與應用系統已完成各次飛行任務載荷方案設計工作，發射場、測控通信、着陸場等地面系統研製建設工作正加速推進。
夢舟一號等任務標識徵集中
張靜波介紹，2025年，中國已組織完成了長征十號運載火箭二級動力系統試車、繫留點火試驗，夢舟載人飛船零高度逃逸試驗，攬月着陸器着陸起飛綜合驗證試驗等。後續還將組織完成攬月着陸器集成測試，夢舟載人飛船熱試驗和最大動壓逃逸試驗，長征十號運載火箭低空飛行及技術驗證飛行等試驗。
值得一提的是，張靜波還透露，在明年任務標識徵集中，除天舟十號貨運飛船，神舟二十二號、神舟二十三號載人飛船任務外，還包含了夢舟一號載人飛船任務的標識，該型飛船主要用於載人月球探測任務，同時也兼顧近地空間站運營。任務標識的徵集，意味着任務即將實施。
張靜波再次重申，中國錨定2030年前實現載人登月的目標不動搖。他透露，後續還有不少新技術需要驗證，產品研製工作量大、質量要求高，飛行試驗安排銜接緊密，進度緊張，各項工作面臨風險挑戰。工程全線將科學統籌、團結協作、奮力拚搏，確保圓滿完成各項研製任務，為如期實現載人登月任務目標奠定堅實基礎。
（來源：香港文匯報A09：要聞 2025/10/31）
