10月20日，據貴州省政府新聞辦召開的「貴州高質量完成『十四五』規劃」系列新聞發布會安順專場消息，安順市正全力推進「貴州航空產業城」建設，在整機製造、民機配套、低空經濟三大領域取得突破性進展，成為推動區域高質量發展的重要引擎。這一戰略布局不僅體現了中國西部地區產業升級的新動向，也為港澳資本參與國家航空戰略及低空經濟開放提供了新的投資機遇。
安順市委副書記、市長尹恒斌在發布會上詳細介紹了航空產業城的發展歷程和成果。「十四五」以來，安順市圍繞「兩城三基地」戰略，以驚人的速度推動航空產業從無到有、從有到強。截至目前，已引進航空類項目90個，總投資額達173億元（人民幣，下同）；開工建設項目171個，總投資規模378億元。值得關注的是，2024年全市航空裝備製造業增加值實現了22%的高速增長，這一數據充分證明了航空產業在當地經濟發展中的強勁帶動作用。
在整機製造領域，安順抓住了難得的歷史性機遇，通過積極爭取省級政策支持，安順推動了中國航空工業集團旗下貴飛公司的改革發展，使其主機研製能力實現重大突破；在民機配套方面，安順展現了卓越的創新意識和戰略眼光，通過創新謀劃建設民機裝備製造產業園，提升了本地企業參與國產大飛機產業配套的份額。尹恒斌表示：「未來大家乘坐的國產大飛機，將越來越多『貴州製造』『安順製造』。」這句話不僅彰顯了安順在航空製造業的雄心，更預示着中國航空製造業格局正在發生深刻變化。
作為貴州省重點打造的低空經濟發展示範區，安順在低空製造、應用場景與基礎設施建設方面進行了全面布局。安順市人民政府副市長石藩透露，今年5月已正式出台《低空經濟發展試點方案》，圍繞「低空+旅遊」「低空+應急」「低空+培訓」等多個方向推動應用場景多元化發展。今年以來，廣州億航智能垂直起降飛行器（eVTOL）在黃果樹景區實現常態化飛行；中航工業「祥雲」AS700載人飛艇在「世界第一高橋」花江峽谷大橋完成西南地區首飛；「打個飛的」遊安順已經從概念變為現實。這些創新實踐不僅豐富了旅遊體驗，更展示了低空經濟的巨大發展潛力。
值得注意的是，隨着國家逐步開放低空領域，港澳資本在航空製造、智能飛行器研發、航空文旅等板塊的技術與管理優勢將獲得更大的發揮空間。安順市為此做好了充分準備，在土地預留、人才引進、政策配套等方面進行了系統規劃。這種全方位的保障體系為港澳企業參與安順低空經濟示範區建設創造了良好條件，特別是在飛行器運營、航空服務、跨境旅遊等領域存在着廣闊的合作空間。有分析認為，安順憑藉其獨特的區位優勢和產業基礎，未來有望成為聯通西南、輻射東盟的航空產業樞紐，這一定位將與粵港澳大灣區的國際航空樞紐功能形成有益互補。
對於港澳投資者而言，安順航空產業城的發展蘊含着多重機遇。在航空製造領域，港澳企業可以憑藉其國際化視野和先進管理經驗，參與航空零部件製造、航空新材料研發等配套產業建設；在航空服務領域，港澳企業在航空物流、航空培訓、航空金融等方面具有明顯優勢，可以與當地形成良好合作；特別是在低空經濟領域，港澳資本可以率先布局空中遊覽、短途運輸、航空運動等新興業態，搶佔市場先機。
此外，安順航空產業城的發展模式也為港澳地區提供了有益借鑒。港澳地區空間資源有限，但資金、技術、人才密集，可以與安順在航空科技研發、航空人才培養等方面開展深度合作，實現優勢互補。這種合作不僅有助於安順航空產業提升國際化水平，也能為港澳經濟適度多元化發展開闢新的路徑。
從全球航空產業的發展趨勢來看，航空製造業正在從傳統集聚區向新興區域擴散，這為像安順這樣的後發地區提供了難得的發展窗口。隨着貴州航空產業城建設的深入推進，安順有望成為中國航空工業體系中的重要節點。
【發布】大公文匯國際傳播中心
【採寫】黃鋒
【編輯】田欣妍
【審核】鍾俊峰
