近日，鄭州航空港招商引資與產業培育再結碩果——廣之達集團整車·汽配全供應鏈選品中心正式落成，並於10月16日舉行開業慶典，為鄭州航空港汽車產業鏈發展布上關鍵一環。

破解中小企業出海痛點，構建產業服務新平台

廣之達集團作為一家立足河南、輻射全球的整車、汽車零部件及工程機械出口貿易綜合服務商，業務遍及中東、中亞、俄羅斯、非洲及南美等多個地區，在河南省二手車出口企業中位列前三，全國範圍內可進入新能源汽車出口企業前20名。集團整合全國70餘家汽車經銷商資源，覆蓋豐田、吉利、小米、傳祺、零跑等主流及新能源品牌，具備強大的車源組織與議價能力，為出口業務穩定發展提供堅實保障。

據悉，此次落成的選品中心辦公面積達2000平方米，將聚焦於破解本地中小企業在跨境出海過程中面臨的「選品難、簽約慢、運營弱」等核心痛點。中心針對不同企業提供精準賦能：對無供應鏈基礎的企業，提供市場數據與選品指導；對已有供應鏈的企業，則提供從流量運營到訂單轉化的「一對一」全鏈路孵化。中心同步推出「90天陪跑計劃」，覆蓋運營、物流、法務等環節，致力於「搭建產業鏈橋樑」。

在運營模式上，廣之達集團創新打造「前店後倉」商業模式，將國內展廳與口岸倉儲高效結合，實現供需精準匹配與交付周期大幅縮短，顯著提升國際客戶復購率。

立足航空港樞紐優勢，搭上產業出海快車道

據了解，2025年1-7月，廣之達集團已實現出口汽車1237台，出口額達1950萬美元。集團總部位於鄭州，在鄭州航空港區、霍爾果斯和海南均設有辦公區。其中，新疆霍爾果斯板塊主要負責口岸運輸與銷售，配備有口岸倉儲和物流公司，保障交付效率；鄭州航空港區選品中心將服務轉型跨境商家選品及培育,幫助企業高效出海；海南板塊定位為海南自貿試驗區集散中心。

此次落子鄭州航空港，正是看中了這裏「空中絲綢之路」先導區的獨特定位與「空鐵公水」多式聯運的卓越樞紐優勢。廣之達集團聯合創始人王鵬在採訪中表示：「目前中國二手車出口主要有陸運、海運和鐵運三種方式。陸運主要集中在霍爾果斯和喀什，海運集中在寧波、上海等沿海城市，而鐵運則依託中歐班列。鄭州航空港不僅是中歐班列的重要節點，更具備鐵路、公路、航空與水運的聯動優勢。」

他進一步指出：「從鄭州發往沿海港口的車輛不超過三天，倉儲成本比上海低約40%。未來隨着水運通道的打通，鄭州港將進一步提升多式聯運效率。」

跨境電商賦能外貿增長，「豫車賣全球」再添新引擎

2025年1-8月，鄭州航空港實現進出口總值2606.95億元，同比增長35.6%，佔全省進出口總量的47%、全市的72%。其中，出口總值1626.67億元，增幅高達65%。跨境電商成為推動外貿增長的重要力量，預計2025年全區跨境電商交易額將突破300億元，跨境出口增速達90%以上。          2025年鄭州航空港跨境電商交易額預計突破300億元，跨境出口增速達90%以上。全區現已入駐電商企業900多家，涵蓋亞馬遜、eBay、阿里速賣通、ozone等眾多知名平台和國際物流、快遞、支付、倉儲、關務企業。藉助數字化平台，廣之達集團已成為阿里巴巴國際站二手車類目的全國TOP1商家。

鄭州航空港區管委會相關負責人表示：「鄭州航空港按照省委省政府的部署，正不遺餘力地推動汽車及裝備製造業走向世界，進一步優化通關服務，整體通關時間較去年壓縮25%；開拓了『中歐班列+海鐵聯運』的汽車出口綠色通道；支持企業參加國際性展會，舉辦汽車出海專題活動，為企業出海保駕護航，助力鄭州航空港跨境電商賦能外貿增長。」

王鵬表示，廣之達集團計劃利用鄭州航空港的場地優勢及跨境電商優勢，未來開展社媒推廣、境內外直播等業務，進一步拓展跨境電商渠道。

截至目前，廣之達集團已在鄭州航空港設立4家分公司，分別負責不同品類業務，展現出深耕航空港、輻射中原的戰略決心。廣之達集團創始人李東表示，廣之達已在汽車、工程機械、零部件等領域布局，並計劃拓展至傢具、建材、人造鑽石等河南優勢產業帶。「我們希望五年內實現百億目標，樹立全球產業地標，讓世界採購整車及汽配，使鄭州航空港成為首選。」

廣之達集團選品中心的落戶與運營，是鄭州航空港堅持以場景驅動產業發展、持續優化營商環境的生動縮影。