近日,鄭州航空港招商引資與產業培育再結碩果——廣之達集團整車·汽配全供應鏈選品中心正式落成,並於10月16日舉行開業慶典,為鄭州航空港汽車產業鏈發展布上關鍵一環。
破解中小企業出海痛點,構建產業服務新平台
廣之達集團作為一家立足河南、輻射全球的整車、汽車零部件及工程機械出口貿易綜合服務商,業務遍及中東、中亞、俄羅斯、非洲及南美等多個地區,在河南省二手車出口企業中位列前三,全國範圍內可進入新能源汽車出口企業前20名。集團整合全國70餘家汽車經銷商資源,覆蓋豐田、吉利、小米、傳祺、零跑等主流及新能源品牌,具備強大的車源組織與議價能力,為出口業務穩定發展提供堅實保障。
據悉,此次落成的選品中心辦公面積達2000平方米,將聚焦於破解本地中小企業在跨境出海過程中面臨的「選品難、簽約慢、運營弱」等核心痛點。中心針對不同企業提供精準賦能:對無供應鏈基礎的企業,提供市場數據與選品指導;對已有供應鏈的企業,則提供從流量運營到訂單轉化的「一對一」全鏈路孵化。中心同步推出「90天陪跑計劃」,覆蓋運營、物流、法務等環節,致力於「搭建產業鏈橋樑」。
在運營模式上,廣之達集團創新打造「前店後倉」商業模式,將國內展廳與口岸倉儲高效結合,實現供需精準匹配與交付周期大幅縮短,顯著提升國際客戶復購率。
立足航空港樞紐優勢,搭上產業出海快車道
據了解,2025年1-7月,廣之達集團已實現出口汽車1237台,出口額達1950萬美元。集團總部位於鄭州,在鄭州航空港區、霍爾果斯和海南均設有辦公區。其中,新疆霍爾果斯板塊主要負責口岸運輸與銷售,配備有口岸倉儲和物流公司,保障交付效率;鄭州航空港區選品中心將服務轉型跨境商家選品及培育,幫助企業高效出海;海南板塊定位為海南自貿試驗區集散中心。
此次落子鄭州航空港,正是看中了這裏「空中絲綢之路」先導區的獨特定位與「空鐵公水」多式聯運的卓越樞紐優勢。廣之達集團聯合創始人王鵬在採訪中表示:「目前中國二手車出口主要有陸運、海運和鐵運三種方式。陸運主要集中在霍爾果斯和喀什,海運集中在寧波、上海等沿海城市,而鐵運則依託中歐班列。鄭州航空港不僅是中歐班列的重要節點,更具備鐵路、公路、航空與水運的聯動優勢。」
他進一步指出:「從鄭州發往沿海港口的車輛不超過三天,倉儲成本比上海低約40%。未來隨着水運通道的打通,鄭州港將進一步提升多式聯運效率。」
跨境電商賦能外貿增長,「豫車賣全球」再添新引擎
2025年1-8月,鄭州航空港實現進出口總值2606.95億元,同比增長35.6%,佔全省進出口總量的47%、全市的72%。其中,出口總值1626.67億元,增幅高達65%。跨境電商成為推動外貿增長的重要力量,預計2025年全區跨境電商交易額將突破300億元,跨境出口增速達90%以上。 2025年鄭州航空港跨境電商交易額預計突破300億元,跨境出口增速達90%以上。全區現已入駐電商企業900多家,涵蓋亞馬遜、eBay、阿里速賣通、ozone等眾多知名平台和國際物流、快遞、支付、倉儲、關務企業。藉助數字化平台,廣之達集團已成為阿里巴巴國際站二手車類目的全國TOP1商家。
鄭州航空港區管委會相關負責人表示:「鄭州航空港按照省委省政府的部署,正不遺餘力地推動汽車及裝備製造業走向世界,進一步優化通關服務,整體通關時間較去年壓縮25%;開拓了『中歐班列+海鐵聯運』的汽車出口綠色通道;支持企業參加國際性展會,舉辦汽車出海專題活動,為企業出海保駕護航,助力鄭州航空港跨境電商賦能外貿增長。」
王鵬表示,廣之達集團計劃利用鄭州航空港的場地優勢及跨境電商優勢,未來開展社媒推廣、境內外直播等業務,進一步拓展跨境電商渠道。
截至目前,廣之達集團已在鄭州航空港設立4家分公司,分別負責不同品類業務,展現出深耕航空港、輻射中原的戰略決心。廣之達集團創始人李東表示,廣之達已在汽車、工程機械、零部件等領域布局,並計劃拓展至傢具、建材、人造鑽石等河南優勢產業帶。「我們希望五年內實現百億目標,樹立全球產業地標,讓世界採購整車及汽配,使鄭州航空港成為首選。」
廣之達集團選品中心的落戶與運營,是鄭州航空港堅持以場景驅動產業發展、持續優化營商環境的生動縮影。