作為海南自由貿易港「運輸來往自由便利」制度設計的核心內容，「中國洋浦港」船籍港政策憑藉其獨特的制度創新，正加速打造高水平航運開放高地。

據海南國際船舶登記管理局有關負責人介紹，登記制度的特殊性，主要體現在對船舶登記主體開放，取消外資股比限制，允許獨資企業登記，且實行「全島一港」，海南自貿港內符合條件的各類主體均可選擇洋浦為船籍港；其次，審查創新，推出「一事聯辦」移籍機制、英文船名申請等便利措施，國內轉籍船舶可憑原技術證書直接登記，無法提交所有權原件時，憑複印件或掃描件即可辦理臨時登記；流程高效，將傳統三級審批壓縮為全國唯一的二級審批，「中國洋浦港」籍船舶登記證書1個工作日辦結，相關海事政務事項最快2小時完成，提供7×24小時全天候政務服務與緊急技術諮詢；此外，服務升級，通過《國際船舶綜合質量評價管理辦法》及信息平台分級管理，構建「造、檢、航」全生命周期服務體系，保障船舶品質與國際認可度。

除制度創新外，政策還配套營運便利化措施（如中資國際船舶可依法從事國內水路運輸）、進口船舶「零關稅」（惠及洋浦50艘船舶，免徵額超13億元人民幣）、境內建造船舶增值稅退稅（10艘船舶獲退超4億元人民幣）、及財稅優惠（企業所得稅減按15%、高端緊缺人才個稅超15%部分免徵），共同推動洋浦成為全球航運企業布局的重要樞紐，為海南自貿港高水平開放注入強勁動能。

據悉，自去年11月揭牌運行以來，「中國洋浦港」籍船舶新增27艘，目前登記在冊船舶總數達65艘，總噸位366.03萬噸、載重噸642.28萬噸，數量與運力規模居國內自貿區（港）首位。