今日（17日），備受矚目的國家「十四五」規劃102項重大工程項目——招商局汕頭港廣澳港區三期工程開工。該項目擬新建12個泊位，包括2個10萬噸級和1個7萬噸級集裝箱泊位、7個2萬—5萬噸級通用泊位、2個5萬噸級滾裝泊位，同時配套建設相關設施及廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區鐵路廣澳站場陸域形成工程。

據悉，該項目總投資114億元人民幣，建設內容包含集裝箱泊位、通用泊位、風電碼頭及疏港鐵路站場等，是落實國家「十四五」規劃、服務新發展格局、打造臨港經濟區的具體舉措。項目建成後，廣澳港區貨物設計年通過能力將達1365萬噸，集裝箱設計年通過能力達230萬標箱。項目開工不僅標誌着汕頭在建設全國性綜合交通樞紐、打造現代化高水平綜合性港口上邁出堅實步伐，更為汕頭加快構建工商並舉的現代化產業體系、深度對接粵港澳大灣區、建設東南沿海區域性綜合貿易航運中心提供有力支撐。

2017年，招商局集團增資擴股汕頭港，藉助其業務網絡和管理經驗，推動廣澳港區實現跨越式發展。目前，廣澳港區全天候10萬噸級集裝箱碼頭已投產，規模等級持續提升；業務能級顯著增強，集裝箱吞吐量市場份額從2017年的53%提升至85%，外貿集裝箱佔比達99%。數據顯示，今年前8個月，廣澳港區集裝箱吞吐量完成116萬標箱，同比增長4.5%。

招商港口黨委書記、首席執行官徐頌在致辭中表示，招商局港口作為世界一流的港口綜合服務商，始終胸懷「國之大者」，深入貫徹新發展理念、積極融入新發展格局，廣泛深度參與粵港澳大灣區港口事業發展，大力推動深圳、湛江、汕頭等港口樞紐功能提升，服務地方經貿發展。

徐頌指出，目前，汕頭港已成為粵東地區規模最大、等級最高、設備和智能化水平最先進的集裝箱港口，其掛靠的國際班輪航線直航東南亞、東北亞和遠東主要港口，可中轉至全球；內貿航線覆蓋全國沿海主要港口，集裝箱吞吐量逐年增長。招商港口將立足地方所需和企業所能，全力支持汕頭加快建設省域副中心城市，為廣東打造海上絲綢之路戰略樞紐貢獻招商力量。

汕頭市委副書記、市長陳濤在致辭中說，汕頭市委、市政府將緊緊圍繞「打造世界一流港口」目標，全力支持港口建設，持續完善港口集疏運體系，加快培育更多國際集裝箱航線，推動現代物流、海上風電等產業與港口經濟的深度融合發展，努力把汕頭港廣澳港區建設成為引領粵東、服務全國、聯通國際的重要樞紐港口，為譜寫中國式現代化的汕頭篇章提供有力支撐。

【發布】大公文匯國際傳播中心

【採寫】桂芳鋒

【通訊員】陳燁

【編輯】劉暢

【初審】田欣妍

【終審】鍾俊峰