大公文匯全媒體報道，規管網約車服務的《2025年道路交通（修訂）（網約車服務）條例草案》於9月5日刊憲，首批持牌網約車平台最快2026年底營運。運輸及物流局局長陳美寶今日（14日）在電視節目中表示，需以維持安全保障為首要考慮，同時要維持網約車供應，避免規管過於嚴謹，因此增加靈活性，對網約車每次申請許可證或續期的車齡要求，由原先的7年上調至12年，希望讓市場上有更多選擇，滿足市民出行體驗。
陳美寶提到，有網約車平台反映，如果車齡以7年為上限，超過一半正提供服務的車輛未能達標，擔心窒礙市場供應，同時影響現有司機的生計。參考海外經驗，車齡限制一般維持在10至13年，相信新安排可作出平衡，大部分平台有一定的車輛和司機供應，日後措施落地時能夠有效運作。
至於網約車的發牌數量，陳美寶表示，整個網約車服務希望體現到共享經濟，「每一部車、每一個司機提供嘅服務要維持一個好嘅質素」，不希望網約車服務演化成租務市場，甚至淪會炒賣工具，當局日後考慮分配方式時，不會考慮透過競投方式達致分配，「否則好容易會令到呢啲牌變成有一個價格，或者成為炒賣」。
編輯：Akira
關鍵詞：網約車陳美寶車齡
評論
查看更多評論>>
加載中……
