大公文匯全媒體報道,規管網約車服務的《2025年道路交通(修訂)(網約車服務)條例草案》於9月5日刊憲,首批持牌網約車平台最快2026年底營運。運輸及物流局局長陳美寶今日(14日)在電視節目中表示,需以維持安全保障為首要考慮,同時要維持網約車供應,避免規管過於嚴謹,因此增加靈活性,對網約車每次申請許可證或續期的車齡要求,由原先的7年上調至12年,希望讓市場上有更多選擇,滿足市民出行體驗。
陳美寶提到,有網約車平台反映,如果車齡以7年為上限,超過一半正提供服務的車輛未能達標,擔心窒礙市場供應,同時影響現有司機的生計。參考海外經驗,車齡限制一般維持在10至13年,相信新安排可作出平衡,大部分平台有一定的車輛和司機供應,日後措施落地時能夠有效運作。
至於網約車的發牌數量,陳美寶表示,整個網約車服務希望體現到共享經濟,「每一部車、每一個司機提供嘅服務要維持一個好嘅質素」,不希望網約車服務演化成租務市場,甚至淪會炒賣工具,當局日後考慮分配方式時,不會考慮透過競投方式達致分配,「否則好容易會令到呢啲牌變成有一個價格,或者成為炒賣」。
編輯:Akira
關鍵詞:網約車陳美寶車齡
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