（大公文匯網 記者 毛麗娟）8月12日，自動駕駛公司小馬智行（NASDAQ: PONY）披露未經審計的2025年第二季度財報，業績漲勢強勁，Robotaxi商業化加速。小馬智行Robotaxi車輛總數已突破500台，預期年底超1000台；公司二季度總營收達1.54億元人民幣（2150萬美元），同比增長75.9%，環比增長53.5%，其中Robotaxi乘客車費收入同比激增超3倍。

第七代Robotaxi生產下線超200台

小馬智行加速Robotaxi業務商業化和量產落地進程，Robotaxi收入在二季度翻倍增長，帶動公司整體營收持續上漲。小馬智行創始人、CEO彭軍表示，非常有信心在2025年底實現千台Robotaxi目標。公司自6月起與北汽、廣汽的合作啟動第七代Robotaxi量產，已完成產能爬坡並進入穩態生產，在兩個月內生產超200台Robotaxi車輛。此前，小馬智行宣布第七代Robotaxi採用100%車規級零部件，自動駕駛套件成本較前代大幅下降70%，擁有10年/60萬公里的設計壽命，這些重大突破是其今年加大一線城市Robotaxi部署、提速商業化的基礎。

小馬智行二季度Robotaxi業務收入達1090萬元人民幣（150萬美元），同比增長157.8%，其中來自乘客端的車費收入實現同比增長超過300%。財報分析，這一增長得益於用戶覆蓋範圍擴大、一線城市用戶需求攀升，以及Robotaxi運營車輛規模增長。目前小馬智行是國內唯一在北京、上海、廣州、深圳開展全無人Robotaxi收費運營服務的公司，一線城市運營總面積超2000平方公里。

用戶增長方面，針對不同客群優化定價及運營策略，Robotaxi註冊用戶同比增長136%，用戶粘性與運營效率提升。近期，小馬智行在北京、廣州、深圳、韓國首爾均開展7×24小時自動駕駛測試，並在廣州、深圳上線24小時Robotaxi打車服務，因覆蓋深夜時段出行需求而備受用戶好評。

第七代車型已在四大一線城市累計測試超200萬公里

據悉，小馬智行對Robotaxi量產的持續押注在二季度初見成果。多款第七代Robotaxi車型順利通過多地嚴苛複雜的智能網聯汽車檢驗標準和測試要求，獲批北京、上海、廣州、深圳的L4級自動駕駛測試許可。第七代車型已在四大一線城市開啟公開道路上累計測試超200萬公里，在城區、高速場景以及極端天氣和工況下，充分驗證其L4級自動駕駛系統的安全性、穩定性。

在剛剛結束的2025上海世界人工智能大會（WAIC）期間，小馬智行為大會觀眾提供了真實、可用、流暢的無人駕駛打車體驗和服務，進一步印證其L4級技術成熟度和領先性。二季度，該司在中東、歐洲和亞洲持續發力全球化布局。中東方面，小馬智行與迪拜道路交通管理戰略合作，2025年實現首批Robotaxi路測，計劃在2026年實現全無人商業化運營。歐洲方面，小馬智行6月率先在盧森堡倫寧根市（Lenningen）啟動測試並計劃擴展至更多地區。亞洲方面，小馬智行已取得韓國頒發的國家級別自動駕駛測試許可，4月起首爾江南區的測試拓長至7×24小時測試，能夠嫻熟應對韓國最繁忙、複雜的城市路況。