（大公報記者 郭若溪深圳報道）6月28日起，內地各大機場開始執行民航局緊急通知的要求，禁止旅客攜帶沒有3C標識、3C標識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內航班。
29日下午，大公報記者在深圳機場現場走訪看到，機場值機、安檢、暫存辦理及快遞服務等現場整體平穩有序，增派工作人員主動幫助旅客識別充電寶型號，並為旅客辦理暫存進行引導。現場工作人員告訴記者，一個上午的時間，就有近千個充電寶在此寄存。機場將這些充電寶提供7天暫存服務。
在深圳機場航站樓內，從出發層入口到安檢區，機場通過張貼通告、顯示屏展示、廣播提示等多種方式，對新規進行持續宣傳。
充電寶寄存期限為7天
記者在安檢候檢區看到，現場特別增派了2-3名人員主動幫助旅客識別充電寶型號，並為旅客辦理暫存進行引導，工作人員不斷地提醒旅客，沒有3C標識的充電寶不能攜帶上飛機。記者採訪期間，一位年長旅客和老伴兒從深圳飛重慶，女兒前來送行。還沒到安檢處，老人就被工作人員提醒要提前把充電寶拿出來檢查，要是不符合規定可以讓家人帶回去。
記者觀察發現，不符合規定的充電寶並沒有想像中那麼多，多個置物筐都沒有放滿，大部分旅客的充電寶經檢查都可以攜帶上飛機，部分旅客選擇快遞或暫存充電寶。
「一個上午的時間，就有近千個充電寶在此寄存。」現場工作人員告訴記者，充電寶的寄存期限為7天，包含寄存當天。專屬櫃枱還設有自棄箱，記者發現箱內有不少被召回品牌的充電寶。「我們會在辦理暫存業務時對充電寶進行檢查，不符合要求的會在退回給旅客後，由旅客決定是否需要投入自棄箱。」
要求召回的不提供暫存服務
根據規定，安克公司、羅馬仕公司等要求召回的充電寶不可提供暫存服務，旅客可憑「電子或紙質登機牌和充電寶實物的合照、充電寶背面的型號和AN的照片、充電寶購買記錄」在線上進行召回的操作，並將此類充電寶交由工作人員處理。
市民周先生表示，他2023年購買的華為充電寶還很新，但因生產於3C標準出台前，因而沒有3C標識，不符合規定，考慮到質量不錯，日常生活中還會繼續使用，他選擇了快遞寄回。
經記者實測，如攜帶不合規的充電寶在閘口被告知需要暫存或快遞，從閘口處步行至出發層B值機島島尾，約5分鐘；步行至順豐快遞點約8-10分鐘。如選擇自棄充電寶，則多個閘口和安檢口處均設有自棄箱。
其他含電池產品按原規定執行
需要特別提醒的是，本次新規僅針對旅客隨身攜帶的充電寶產品，對於旅客攜帶的其他電池或含電池產品，深圳機場繼續依照原有規定執行。
記者採訪發現有旅客提出，自棄的充電寶能否像自棄的打火機一樣免費領回。現場工作人員明確表示，這是不可以的，自棄的充電寶需按規定進行處置，不能隨意領取。
話你知|什麼是3C認證，如何識別3C標誌？
3C認證（China Compulsory Certification，中國強制性產品認證）是中國為保護消費者人身安全、國家安全及環境，依法實施的強制性市場准入制度。列入強制性產品認證目錄內的產品，必須通過國家3C認證，並在產品上張貼3C標誌證明。
國家市場監管總局早在2023年8月1日起就發布公告，對鋰離子電池和電池組、移動電源實施CCC認證管理。自2024年8月1日起，未獲得CCC認證證書和標註認證標誌的鋰離子電池和電池組、移動電源，不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。
深圳機場工作人員表示，充電寶的3C標識，一般位於充電寶的背面或是側面兩端。3C標誌一般通過模壓壓在產品上，仔細看會發現多個小菱形的「CCC」暗記。暫未發現有旅客在充電寶上黏貼假冒的3C標識。
安全隱患|用3C貼紙作假 違法恐需負刑責
乘機充電寶新規出台後，不少網友反映購物平台上竟有商家售賣3C認證標籤貼紙，相關截圖顯示，只需要幾元錢，就能買到上千張貼紙。
29日下午，大公報記者以「3C貼紙」為關鍵詞，在多個網購平台檢索後顯示「沒有找到相關產品」。有售賣普通貼紙的商家表示，業內銷售的3C貼紙多為無資質廠商仿製，商家常以「裝飾貼紙」為名規避審核，或盜用其他產品證書編號上架。
廣東瀛尊律師事務所吳昊律師就此指出，消費者購買此類貼紙並貼在未認證產品上，若僅用於個人使用而未對外銷售，雖不構成「銷售偽劣產品」或「非法經營」行為，但屬於冒用認證標誌，若被查處，可能面臨責令整改、沒收產品、罰款等處罰。若故意使用假認證通過安檢等，涉嫌擾亂公共秩序，可能面臨行政處罰。若存在安全隱患並引發事故，將根據《民法典》承擔侵權責任，情節嚴重的可能面臨刑事責任。
（來源：大公報A9：內地 2025/06/30）
