國家發展改革委日前發布消息，雲南玉溪市入選生產服務型國家物流樞紐建設名單。6月27日，玉溪國家物流樞紐建設新聞發布會介紹了建設工作情況並回答大公文匯網提問。據介紹，建設中的玉溪國家物流樞紐將發揮三大作用，即輻射南亞東南亞（「兩亞」）國際物流樞紐中心、西南產業鏈供應鏈協同組織中心、昆玉樞紐經濟通道經濟創新發展引擎。玉溪市入選生產服務型國家物流樞紐建設名單，標誌着玉溪融入服務國家「一帶一路」倡議和雲南建設我國面向南亞東南亞輻射中心戰略取得突破性進展。

國家物流樞紐共有六種類型，包括陸港型、空港型、生產服務型、港口型，以及陸上邊境口岸型和商貿服務型。玉溪市綜合自身區位交通、產業布局、物流業基礎等特點，契合全市製造業布局，申報生產服務型國家物流樞紐，極大彌補了雲南省沒有生產服務型國家物流樞紐布局的短板。

在功能設置上，玉溪國家物流樞紐具有製造業供應鏈物流集成服務、幹線物流組織、區域倉儲分撥及配送組織、多式聯運轉運組織、國際物流服務等5大基本功能及信息綜合服務、專業物流服務、供應鏈金融服務、綜合配套服務、應急物流服務等5大延伸功能。

在空間布局方面，玉溪國家物流樞紐由研和片區和化念片區兩部分構成，擬規劃發展空間約9.8平方公里，研和片區佔地約6.7平方公里，化念片區佔地約3.1平方公里，兩片區相距40公里，通過中老鐵路和昆磨高速高效銜接。研和片區位於中老鐵路和中越鐵路交匯處，設置國際集裝箱作業區、多式聯運中轉區、海關監管作業區等10大功能區。化念片區圍繞周邊企業的鐵礦石、煤炭、工業設備及零部件、農副產品等大宗生產物資集散需求，設置大宗物資堆存加工區、成品鋼加工周轉區、回收物資堆存區、原材料堆存區等6大功能區。

建設運行方面，按照「存量設施整合提升為主、增量設施補短板為輔」原則，樞紐設施建設主要圍繞幹線運輸、多式聯運轉換、糧食倉儲等設施功能整合提升。兩個樞紐片區建設項目共計42個，總投資規模108.8億元（人民幣，下同），其中已建成並投入運營的存量設施項目22個，已完成存量設施投資57.97億元。

樞紐運營方面，採用企業聯盟運營模式，由玉溪物流投資有限公司牽頭組建樞紐聯盟並負責運營。預計到2027年，樞紐片區物流增量補短板項目完成率達到70%以上，轉運設施基本建設完成，實現多式聯運設施有效銜接，貨物吞吐量將超過2000萬噸，玉溪全市物流業總收入突破1000億元，培育國家A級物流企業20戶以上，物流業增加值對GDP貢獻率提升至10%，社會物流總費用與GDP的比值降至14.3%左右。

近年來，隨着中老鐵路建成運營，玉溪區位和交通優勢得以充分凸顯，特別是2023年以來，玉溪市先後列入國家現代流通戰略支點城市、國家物流樞紐承載城市、中歐班列節點城市。玉溪處於昆曼、昆河兩大經濟帶重要結合部，中老鐵路、中越鐵路在玉溪交匯，玉溪也是全國唯一有兩條國際鐵路交匯的城市，疊加RCEP協定實施，玉溪有望承擔更多國家對外開放和內需挖潛的重要任務，承載更大型的流通組織與物流樞紐功能。

【發布】大公文匯國際傳播中心

【採寫】和向紅 李守清

【編輯】劉暢

【初審】田欣妍

【終審】鍾俊峰