（大公報 記者 邵淑芬）「積金易」平台自去年6月26日正式運作至今，投入運作即將滿一年。積金局主席劉麥嘉軒表示，平台整體系統運作大致暢順，透露「積金易」收費目前為0.37%，比受託人加入平台前收取平均0.58%行政費低36%。她稱，這個水平將逐步再下調，預計在10年內減至大約0.20%至0.25%，總計可以節省300億至400億元，相等於受託人現時收取的行政費降低41%至55%。
劉麥嘉軒在網誌中表示，「積金易」以非牟利模式營運，同時《強積金條例》訂立「直接轉移」的規定，要求受託人就強積金計劃行政工作收取的費用，不得超過他們向積金易平台公司繳付的「積金易」收費。因使用「積金易」而減省的開支，受託人必須將其收費相應下調，令計劃成員直接受惠。
8月完成第二階段接入平台
她續稱，今年3月，「積金易」開展了第二階段（2025年3月至8月）的上台工作，多個中型強積金受託人及計劃陸續依次加入平台。當完成第二階段上台工作時，「積金易」將涵蓋逾270萬個計劃成員賬戶和約7萬個僱主賬戶（佔各自整體賬戶兩成半），進一步擴大平台的服務群組。她呼籲即將加入「積金易」的強積金計劃成員及僱主，細閱受託人提供的資訊包，適時按指示註冊使用「積金易」。
劉麥嘉軒又指，第三階段上台的工作極具挑戰性，涉及規模最大的四個強積金受託人。「積金易」團隊正不斷優化平台，務求為所有用戶提供更完善的體驗。為進一步協助僱主順利過渡，「積金易」團隊已加強一系列支援工作，當中以「積金易」外展服務最受歡迎。她透露，由去年6月至今年5月，外展隊已累計出動超過4000次，到訪僱主辦公室提供支援及協助。位於港九新界的三間服務中心，亦合共錄得近1.9萬人次到訪。
鄭恩賜：「全自由行」年內修例
此外，積金局行政總監鄭恩賜昨日接受電台訪問時表示，強積金「全自由行」公眾諮詢早前結束，意見普遍認為核心方案及延展方案，可以照顧新聘和原有僱員的需要，將於今年內完成相關修例工作。他指，強積金「全自由行」需要配合「積金易」平台運作，追蹤僱主的強制性供款，並轉到專項戶口，以便日後對沖在取消對沖前受聘僱員的遣散費和長期服務金。
他續稱，俗稱「懶人基金」的強積金預設投資策略表現亮麗，每年淨回報5.7%，目前約三分一、共340萬個強積金戶口都有投資「懶人基金」，基金資產值達1300至1400億元，佔整體約一成一。他解釋，年輕人傾向選擇「懶人基金」，相信與他們無時間管理，以及基金回報好有關，而基金有「隨齡降險」機制，自動調整投資組合，毋須頻繁操作。他強調，積金局會以成員利益為先，檢視有否更適合產品，讓打工仔女投資，爭取更好回報，並會以物有所值原則，要求強積金受託人在收費、回報、服務和選擇上都符合一定要求。
首4月MPF美股基金淨流出居首
因美國總統特朗普的關稅政策，導致全球市場調整，投資者信心減弱。GUM的統計顯示，在4月份，強積金成員的避險情緒持續，連續三個月出現大量資金由股票基金轉入固定收益基金。其中4月單月及今年首四個月淨轉入最多是「強積金保守基金」，而淨轉出最多為「美國股票基金」。
GUM指，4月份的資金轉換顯示，固定收益基金的資金流入分別約87億及82億元，超過去年8月份，顯示避險需求上升。隨着5月份中美關稅談判取得突破及全球股市回升，成員的投資情緒有望好轉，資金將逐漸回流至股票基金。
另外，4月份資金淨轉出最多的前五個資產類別依序為「美國股票基金」、「環球股票基金」、「大中華股票基金」、「亞洲股票基金」和「混合資產基金（80%至100%股票）」。股票基金的吸引力顯著下滑，反映出投資者的避險情緒。同月，資金淨轉入最多的前五個資產類別依序為「強積金保守基金」、「保證基金」、「環球債券基金」、「預設投資策略─65歲後基金」和「香港股票基金（追蹤指數）」，顯示成員避險情緒持續，特別是保守基金和保證基金的吸引力。
GUM策略及分析董事雲天輝表示，美國關稅政策反覆大大牽動市場情緒，年初至今超過200億元流入固定收益資產，資金連續三個月避險。而近期股市漸回穩，恒生指數和標普500指數幾乎回升至特朗普宣布對等關稅前的水平。他指，成員應避免在市場恐慌時拋售或頻繁進出市場，以免錯失反彈的機會。
eMPF推動強積金電子化
積金易平台（eMPF）是一項重要的基礎設施，目的是重塑強積金計劃的行政運作，把現有的計劃行政程序標準化、精簡化及自動化。積金易平台將會提供一站式的電子平台服務，讓計劃成員隨時隨地透過網上和手機應用程式（App），管理其在不同計劃內的強積金賬戶。
計劃成員可實時、安全和以無紙化方式執行多種功能，例如查閱賬戶資料、轉移基金、整合賬戶等，更有效地管理強積金賬戶。僱主和自僱人士可以透過電子支付平台處理強積金供款。把計劃行政程序標準化和自動化，可減少文書工作和人為錯誤，以及因不慎延誤供款或拖欠而須繳交附加費的情況。
平台全面啟用後，可以提升強積金計劃的用家體驗、運作效率、靈活性和可靠程度，創造減費空間，以及為制度在未來引入更多改革鋪路。
（來源：大公報A3：要聞 2025/06/02）
