（大公文匯網記者楊明奇、張帆上海報道）：美國揮舞的「關稅大棒」，進一步加劇全球經貿格局走勢的不確定性，也為中國企業「走出去」帶來新的嚴峻挑戰。作為服務企業出海的重點區域，上海虹橋國際中央商務區今年以來圍繞優勢產業和專業服務資源的加快集聚，為中企「走出去」提供更大賦能。虹橋國際中央商務區管委會黨組書記、常務副主任孔福安在接受大文記者專訪時表示，作為承載多重國家戰略目標的重點區域，商務區的重要職責之一就是搭建聯通國際國內市場的「大虹橋」，未來還將不斷完善各類要素配備，打造中國企業出海的服務港。期待「大虹橋」與香港「超級聯繫人」攜手，加速兩地「人才鏈＋產業鏈」深度融合，為企業「走出去」、人才國際化發展提供更有力支撐。

服務企業拓展全球南方

自特朗普第二任期開啟，中美貿易戰進一步升級。孔福安認為，面對變亂交織的世界，首先是要把自己的事情做好，中國企業需要拓展多元市場。他說，從人口比例來說，美西方發達國家市場的人口僅佔到全球12%左右，也就是說，約88%的人口所在市場有待進一步挖掘。其實，中國早有前瞻性布局，2013年，習近平主席就提出了「一帶一路」倡議。現在更加證明，進一步開拓「一帶一路」市場，可以成為應對中美貿易摩擦的一個重要舉措。接下來，商務區將全力打造服務企業「走出去」先行區，幫助中企，特別是長三角的企業高質量走進「一帶一路」市場，拓展全球南方。

孔福安介紹，虹橋國際中央商務區作為改革開放的標誌性區域，高度重視助力中企出海，高質量共建「一帶一路」。特別是虹橋海外發展服務中心成立後，不斷集聚起金融、法律、稅務、知識產權、人力資源等十大類500多家國際化專業服務機構，精準服務企業高質量「走出去」。他還介紹，2023年，國務院批覆同意《關於在上海市創建「絲路電商」合作先行區的方案》，明確在虹橋國際中央商務區打造「絲路電商」輻射引領區，這對商務區服務「一帶一路」市場提出了新的要求。2024年，「絲路電商」夥伴國出口額同比增長48.44%。同時，依託進博會期間啟動的「絲路電商」數字技術應用中心，以區塊鏈等技術為支撐，跨境電子提單、跨境商品溯源、跨境電子發票互操作等創新制度已經向長三角推廣，為「絲路電商」夥伴國開展經貿往來提供了不少與國際經貿規則相一致的應用技術服務。

中企出海迎來3.0時代

展望貿易戰背景下的中國企業的「走出去」，孔福安還認為，當前需要重新定義「走出去」的標準。他向記者解釋，在改革開放初期，中國企業主要依靠勞動密集型產品的出口「走出去」，可以稱為「走出去1.0」。到了2008年前後，美國次貸危機引發的金融危機波及全球，西方資產大幅貶值，中國企業開始探索跨國併購，迎來了「走出去2.0」。如今，全球貿易格局和供應鏈在波動中加速重整，長三角企業出海風險加大、成本上升，亟需通過優化海外布局、拓展新興市場等方式降低不確定性衝擊，邁向「走出去3.0」，即以核心競爭力為支撐，以國際化的產業鏈、供應鏈布局為手段，拓展有潛力的國際市場。這樣的「走出去」才是可持續的，也符合中國企業國際化發展長遠定位。

孔福安表示，虹橋國際中央商務區還將繼續依託虹橋海外發展服務中心，全力打造中國企業出海的服務港。目前，中心已經集聚了國內外優質的專業服務機構，讓企業在「走出去」的過程當中可以更全面了解各國的貿易投資、法律法規等情況。同時，還可以幫助他們積極穩妥防範各類風險。此外，商務區已經建立了一個專業服務機構聯盟，定期舉辦向企業開放的各類諮詢和交流活動。現在，虹橋海外發展服務中心每周都會舉辦3到5場活動，來諮詢的企業至少有五六十家，可見，大家「走出去」的需求還是很大的。作為政府，商務區將搭建更好服務平台，進一步集聚各類有效資源，幫助更多中國企業的「走出去」行穩致遠。

持續擴大進博溢出效應

虹橋國際中央商務區是進博會永久舉辦地——國家會展中心所在地。舉辦進博會，是彰顯中國進一步對外開放的一個重大舉措，也是中國對外開放的一個重要平台。孔福安介紹，進博會的連續成功舉辦，取得了非常顯着的成就。作為首發經濟的重要平台，七屆進博會展示近3000項代表性新產品、新技術、新服務，意向成交金額超過5000億美元。虹橋國際中央商務區不僅要服務好每屆進博會的辦展工作，更重要的是，要放大進博會的溢出效應，打造國際貿易中心新平台。目前，虹橋品匯、綠地全球商品貿易港等「6天+365天」常年展銷平台，累計貿易額超過690億元，在全國設立46個分中心。其中，虹橋品匯已經吸引來自120多個國家和地區6000多個品牌入駐，綠地全球商品貿易港設立68個國家館。這為進博會的參展國和企業提供了展示平台，也為國內民眾帶來大量的國際優質商品。

今年，進博會將迎來第八屆，儘管離開幕還有大半年時間，但截止到今年4月18日，已有來自70多個國家近800家企業簽約參展本屆進博會，展覽面積已接近25萬平方米。足見進博會平台的吸引力和世界對於中國發展的信心。

滬港「人才鏈+產業鏈」深度融合

值得一提的是，孔福安在到虹橋國際中央商務區工作之前，曾擔任上海市政府外辦、上海市政府港澳辦主任，對於香港非常了解。在他看來，服務中企出海，虹橋國際中央商務區與香港有很多可以交流合作的空間。他說，香港以擔當聯通國內國際的「超級聯繫人」為己任，而中央和上海給虹橋國際中央商務區賦予的重要職責之一，就是搭建聯通國際國內市場的「彩虹橋」。兩者雖然名字不一樣，但使命和擔當卻是相同的。以對接「一帶一路」市場為例，香港有豐富的專業服務資源和經驗，人才也更加集聚，虹橋和香港可以建立更多互動，共同服務內地企業出海，特別是高質量共建「一帶一路」。

同時，香港是國際化專業服務業的高地，也是國際化人才的高地。虹橋與香港在這些領域有非常強的協同性、互補性，此前亦有過很多成功的合作案例。虹橋國際中央商務區曾經組織區域內的專業服務機構赴港參加「一帶一路」高峰論壇，亦曾專門組織相關企業赴大灣區招才引智。就在今年3月，虹橋國際中央商務區還攜手70餘家重點企業，685個優質崗位亮相「2025創新香港國際人才嘉年華」，通過精準對接香港國際化人才資源，加速滬港兩地「人才鏈+產業鏈」深度融合。此外，為了支持國內人才赴香港交流，虹橋國際人才服務中心設立了專門窗口，方便商務區企業、人才往來港澳。

展望未來，孔福安表示，「大虹橋」還將持續深化與香港在專業服務、國際人才等方面的交流合作，搭建更高能級的滬港交流合作平台，通過攜手合作實現優勢互補、互利共贏。他還特別引用《論語·雍也》中的語句作總結：己欲立而立人，己欲達而達人。「把企業服務好了，我們也就獲得了更大的發展。」

話你知：上海虹橋國際中央商務區

虹橋國際中央商務區由虹橋商務區更名為來。嚴格說來，商務區的建設起自2005年，當時，上海虹橋綜合交通樞紐開始建設，並於2009年上海世博會之前建成。隨着聯通國際國內的交通更加便利，上海市委、市政府開始謀劃在交通樞紐邊上建一個商務區，服務上海國際貿易中心建設。還規劃在商務區建一個世界上單體建築面積最大的會展中心，即現在海內外熟知的「四葉草」國家會展中心。2015年，商務區核心區主體項目基本建成。

2019年10月，上海為貫徹落實國家《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，制定了《關於加快虹橋商務區建設打造國際開放樞紐的實施方案》,將虹橋商務區擴展到151.4平方公里。2021年2月，國務院正式批覆同意上海《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》。虹橋國際開放樞紐連接滬蘇浙皖三省一市，規劃面積近7000平方公里，將形成「一核兩帶」功能布局，計劃於2025年基本建成。「一核」就是上海虹橋商務區，並更名為虹橋國際中央商務區，主要承擔國際化中央商務區、國際貿易中心新平台和綜合交通樞紐等功能。「兩帶」是以虹橋商務區為起點延伸的北向拓展帶和南向拓展帶。

孔福安告訴記者，截止目前，虹橋國際中央商務區在構築總部經濟新高地、建設現代服務業集聚區、打造國際貿易中心新平台、國際化中央商務區建設和完善多層次立體交通體系上都取得了新進展，累計引進培育各類市級認定總部機構243家。例如，安踏、美的、晶科能源、天合光能、諾力股份、信達生物、雲南白藥等行業龍頭企業紛紛在商務區落地了國際業務總部和研發中心，博世、永恒力、伊頓等外資企業也在商務區設立了地區總部和研發中心。2024年，虹橋綜合交通樞紐客流量達到4.38億人次，滬寧沿江高鐵、滬蘇湖鐵路、機場聯絡線開通運營。虹橋國際中央商務區與蘇州市、嘉興市、蕪湖市低空經濟協同共建穩步推進，城際載客航線建設取得顯著成效。

孔福安特別介紹，數字貿易、服務貿易、技術貿易等新型國際貿易是虹橋國際貿易中心新平台建設的重點領域。目前，商務區已經成立了虹橋數字貿易產業聯盟，吸引數字貿易企業超過7000家。面向製造業發達的長三角地區，黑湖科技、震坤行等生產性互聯網服務平台企業也加快集聚。虹橋保稅物流中心（B型）跨境電商進口業務銷售總單量和銷售金額連續兩年排名全市第一。未來還將進一步完善數字化基礎設施建設，並在國際數字貿易、國際服務貿易的規則、標準等方面做作進一步探索，為中國貿易強國建設作出虹橋國際中央商務區的貢獻。