（香港文匯報 記者 洪澤楷、吳健怡）烏魯木齊為亞歐大陸的腹地，是通往「一帶一路」多國的重要樞紐。國泰航空昨日起新增香港直航新疆烏魯木齊的航線，每周有4班往返航機。國泰指出，新航線有助整合國泰原有網絡，促進「一帶一路」不同國家與大灣區互聯互通，便利東南亞、東亞及中亞等地旅客。特區政府運輸及物流局局長陳美寶表示，這條新航線不僅拉近香港與新疆的距離，亦為雙方在經濟、旅遊及文化交流方面打開新篇章。
香港往返烏魯木齊直航航班昨日凌晨1時30分由香港首航，逢周一、周四、周六及周日有4班來回航班，使用A330-300空中巴士提供服務。國泰中國內地董事鄭家駒表示日後考慮增加該航線的航班數目，至於航班凌晨由香港開出，是希望乘客在早上7時飛抵烏魯木齊上空時能欣賞天山日出的美景。
香港文匯報記者現場直擊，國泰航空向每位乘客分發首航禮物，當中有飛機模型、印有航班機長及機艙服務經理簽名的啟航證書。記者隨機往烏魯木齊，只見全機滿座，乘客連同機組成員總數約300人，飛行時間5個半小時。機長在抵達烏魯木齊前透過廣播提醒乘客留意窗外風景，只見天山峰巔披雪皚皚，雪花如珍珠般閃爍，鑲嵌在大地當中。
聯通大灣區與中亞
航班抵達烏魯木齊天山國際機場後，立即接載另一批乘客飛赴香港，而國泰航空為航班舉行首航儀式，民航新疆管理局副局長張廷耀、民航新疆空管局總工程師張輝等人亦有出席。
鄭家駒在儀式上表示，烏魯木齊是「一帶一路」核心樞紐，新航線有助連接香港與烏魯木齊兩大網絡，「國泰可以透過該航線，把全球客人經香港帶到烏魯木齊，然後再到中亞其他國家，同時中亞周邊旅客也可經烏魯木齊再到香港，連接起東南亞、東亞以及中亞不同地方，有助將『一帶一路』不同國家與大灣區連接起來，促進相關地區互聯互通。」
新航線開通亦是貨運發展的新契機。鄭家駒表示新航線有較高的貨運需求，國泰會努力與業界探討推廣新產品，以及新的貨運解決方案，令更多貨運代理人「可以好好利用香港至烏魯木齊這條航線。」他補充，希望藉助國泰的全球網絡將新疆推廣給全世界。
5月啟動常州義烏航線
他指出，國泰着力開拓內地這個重要市場，而香港快運5月啟動常州及義烏航線，令國泰集團屆時營運的往返內地客運航班達22個目的地，今年夏季高峰期每周將有近300架次航班往來香港與內地各航點。空中服務員方面，他說已招募600名內地員工，當中十多位來自新疆。
陳美寶昨日在運輸及物流局的社交平台Facebook表示，去年擴展個人遊計劃，讓烏魯木齊等10個內地城市加入。特區政府正全力推動提升香港與這些城市的航空運力 ，加強彼此連結，助力香港航空業開拓更大市場。
她指出，烏魯木齊作為歐亞大陸重要樞紐 ，新直航航線的開通，讓香港更緊密連接中亞、南亞及歐洲市場。 國泰本月24日亦開通香港至美國達拉斯新航線，陳美寶指出，達拉斯為北美航空樞紐之一，直航當地有助連接北美及中南美洲各大城市，進一步促進香港與美洲地區及「一帶一路」沿線國家的聯繫，並提升貨運效率，增強香港航空網絡的覆蓋範圍，進一步鞏固香港作為國際航空樞紐及物流樞紐的地位。
港人趁機搭首航暢遊新疆
不少旅客昨日踴躍體驗香港往返烏魯木齊的首航航班，有香港乘客表示新航線令港人更易接觸當地風土人情，有航空迷更為能參與首航，選擇即日來回體驗這條新航線。另一邊廂，烏魯木齊不少旅客亦十分期待到香港旅遊。
關先生是一名航空迷，他表示，今次選擇即日來回往返烏魯木齊的新航線，指出是次體驗十分舒適，航班凌晨起飛有助節省時間，更恰好欣賞到天山日出的風景。
不少港人趁首航到當地旅遊，陳小姐便聯同3位好友參加新疆8天遊旅行團，將遊覽烏魯木齊、喀什、伊犁等城市。她表示對參與首航感到興奮，認為新航線便利香港與新疆兩地的交流。陳太太與丈夫亦專程參加首航，到烏魯木齊四天遊，她表示今次將往天池遊覽。
烏魯木齊旅客李先生則趁假期與母親結伴搭這條新航線到香港，表示最期待到維港及金紫荊廣場等地觀光，並以城市漫步（City walk）為主。
四川客轉烏市重遊香江
四川旅客安先生為體驗這條新直航航線，專程由成都赴烏魯木齊以搭機來港。他表示曾多次到香港遊覽，對香港印象良好，今次亦是趁國泰首航而重遊香港，「香港的城市建設、多元性，是我非常喜歡的。最喜歡的香港美食則是燒臘。」
昨日在航班上服務的空中服務員馬超越（Beyond Ma）為新疆人，他去年10月加入國泰航空，今次以機組人員身份回鄉，認為可令更多港人感受維吾爾族文化與多元的包容文化，「我入職國泰時還沒有直航，半年後公司竟開通我家鄉的航線，我非常激動，可以經常回家。」
學者：便利港商探索中西亞商機
烏魯木齊自古以來是連接中西商貿的重要樞紐和絲綢之路重鎮，有經濟學者指出，新航線不僅為香港鞏固國際航空樞紐地位注入新動能，更將啟動兩地商貿、旅遊及文化交流，進一步帶動「一帶一路」沿線市場的新機遇，尤其在現時地緣政治和貿易戰背景下，可拓展新渠道，新疆作為連接香港與中亞、南亞市場的橋頭堡，助力企業高效連接市場，從而減低對單一海外市場的依賴。
新疆擁有豐富的能源、農業及旅遊等資源，是亞歐大陸唯一四個方向直接連接東亞、西亞、南亞、中亞幾大區域的地方，但長期以來受限於地理位置，與華南地區的直航網路稀缺。
資深經濟學者袁偉基表示，以往香港出口貨物至中亞、南亞市場，會通過海運、空運經歐洲至目的地，不但路程遙遠，亦增加運輸成本，現時新航線為香港打開了新渠道，完善香港對接西北邊疆的交通骨架，借助新疆與中亞地區的陸路聯通優勢，亦便利港商探索中西亞等市場的投資機會。
議員料促進兩地貿易旅遊
隨着更多直航航線開通，新疆旅遊熱度迅速升溫，航運交通界立法會議員易志明對香港文匯報指出，新疆一直為香港市民熱衷的旅遊目的地，預計新航線或使香港赴新疆遊客增加，亦同時可吸引新疆旅客訪港購物，帶動本地零售、酒店業收益，促進兩地多元文化對話。
他並表示，新疆有着豐富優質農產品產區，開通新航線後，新疆的乾果、番茄製品、牛羊肉等，可通過香港的冷鏈物流和認證體系進軍國際市場，而香港的高附加值商品亦可快速進入西北的消費市場，直接打通香港國際金融中心與絲綢之路經濟帶核心區的空中通道，令香港的「超級聯繫人」角色向絲綢之路經濟帶沿線國家延伸。他建議特區政府日後可牽頭舉行交流團，讓香港的商會及當地政府、商會保持密切交流，開拓更多合作機會。
（來源：香港文匯報A06：要聞 2025/04/29）
