文／馬浩亮

國產GL6型隨動式主動防護系統實彈測試畫面，近日首次公開，展示了其在電光火石間，及時感知多枚不同角度、不同方向的來襲武器特徵、軌跡，完成自動解算、瞄準、攔截的能力。該型「以攻代守」的系統可裝載於99A等主戰坦克或裝甲戰車上，能夠同時攔截從地面、空中來襲的火箭彈、導彈、巡飛彈、穿越式自殺無人機，為坦克構築起360度無死角的「金鐘罩」，有效提升了坦克、戰車的戰場生存能力。

坦克的防護方式多種多樣，如加裝複合裝甲，增加坦克裝甲厚度，或是使用煙幕彈發射裝置等手段「誘騙」來襲彈藥。但硬防護對於不停迭代進化的各類型反坦克武器顯得力不從心。

主動防護系統則是「以攻代守」，通過發射攔截彈，對來襲的炮彈、導彈、火箭彈等，進行主動攔截、破壞，讓坦克免遭攻擊，或大幅度降低打擊烈度，令其處於坦克裝甲可承受的範圍之內。

射角靈活 應對無人機「攻頂」

央視日前首次公開了國產GL6新型坦克主動防護系統的實彈測試。現代主動防護系統主要分為固定式、隨動式等兩種方式。前者的攔截彈，固定安裝在坦克炮塔或車體周圍，每一發攔截彈只負責攔截特定區域的來襲彈藥，面對越來越智能化的空中來襲的攻頂彈藥，往往顧此失彼，捉襟見肘。

GL6屬於隨動式主動防護系統，可以靈活調增射高、射角、射向，全方位攔截來襲彈藥，具有全方位、大角域、多頻次、高概率攔截的能力，可攔截包括火箭彈、導彈、無人機、巡飛彈在內的多種彈藥。

測試中，GL6系統加裝在一台模擬99A主戰坦克的靶車上。首先由一架地面火箭彈發射器，向靶車發射一枚40式破甲火箭彈，該型號火箭彈威力足以擊穿330毫米厚的垂直均質鋼裝甲。GL6系統通過雷達和光電探測等手段，及時感知來襲的反坦克武器的特徵、運動軌跡，實時持續跟蹤、鎖定，擇機迎擊，發射攔截彈，將火箭彈在飛行途中擊爆解體。

第二波測試進行攔截空中來襲彈藥。現代反坦克武器，很多採取「攻頂模式」，攻擊坦克裝甲相對薄弱的頂部。尤其是巡飛彈、無人機的大規模實戰應用，進一步豐富的攻頂手段。測試中，由一架六旋翼無人機，掛載一具火箭彈發射器，對坦克靶車進行攻頂打擊。GL6仰角發射攔截彈，在空中將火箭彈爆破引燃。

體型小巧 多平台通用

隨後的第三波測試，由空中無人機和地面火箭筒，同時從空中和地面，協同攻擊，向坦克發射火箭彈。這是全球首次公開展示此類高強度的坦克主動防護系統實彈攔截測試，是對GL6攔截能力的終極檢驗。GL6的同一個發射轉台，先是調整仰角，發射攔截彈，成功攔截空中俯衝的火箭彈；然後迅速調整發射方向，向地面來襲火箭彈，發射攔截彈，爆炸產生的大量破片，在安全距離外將火箭彈引爆。在電光火石間，GL6防護系統自動解算瞄準，完成了同時對2枚不同角度、不同方向的來襲火箭彈的攔截，展現了強大的攔截能力。

GL6具備多平台通用適應能力，可安裝在各式主戰坦克、裝甲戰車上。且體型小巧，便於安裝，不會對載具平台造成負擔。攔截彈採用低後坐力發射模式，發射時也不會影響載具穩定。具有世界一流水平的GL6主動防護系統，為陸軍地面火力，提供了堅固的智能「金鐘罩」，有效提升了坦克、戰車的戰場生存能力。

外軍動向｜日本高超聲速滑翔導彈明年交付

日本防衛省2月7日公布了「島嶼防衛用高速滑空彈」相關研製、試射情況，首次披露自去年8月以來在美國加利福尼亞州進行了4次試射，最近的一次是今年1月25日。

「島嶼防衛用高速滑空彈」是一型高超聲速滑翔導彈，Block1從2023年底小批量生產測試彈，將在今年完成所有試射，明年開始交付日本陸上自衛隊使用，2027年形成初始作戰能力。最大射程900公里，由車載發射裝置發射，彈頭可分離，並滑翔攻擊目標。主要用於反艦，打擊航空母艦等大型水面目標，同時也將具備對地攻擊能力。

而未來的Block2A，體積和重量都將增加，改用具備乘波體特徵的再入彈頭，在2027年完成研發，射程可達2000公里。Block2B射程可達3000公里，計劃在2030年完成。

智能凝視雷達 雨霧煙塵無阻探測

GL6主動防護系統由探測雷達系統、綜合處理系統、發射平台系統、攔截彈藥系統等4個部分組成。雷達系統捕獲目標後，瞬時即可完成對來襲彈道軌跡的確認，綜合處理系統隨即對攔截角度、高度進行解算，調整發射平台，發射攔截彈，在極短時間內連貫高效地完成攔截對抗。

GL6系統包括4部車載雷達和2個轉動發射平台。每個雷達的探測範圍，水平向90度，俯仰向60度，每個轉台覆蓋範圍是180度。雷達與轉台拼接配合，實現了對坦克360度無死角、立體化的防護。

與反坦克導彈、火箭彈相比，巡飛彈、無人機體積小、速度慢，而且沒有尾焰紅外特徵，識別難度大。GL6的攔截探測雷達，採用了凝視探測方式。其雷達波束，始終朝着一個方向照射。雷達信號同時覆蓋整個探測空域，通過快速連續探測，實現對目標運動軌跡的精確測量，可在雨霧煙塵等環境下精準識別來襲目標。

每個發射轉台安裝2枚攔截彈，既可以快速調整射向，攔截不同方向來襲的火箭彈；也可以對同方向來襲的彈藥進行連續攔截，確保攔截準度。

兩棲偵察車攜無人機 指引高效搶灘

在陸軍兩棲合成部隊的新年開訓中，05式兩棲偵察車亮相。該型車輛，是奪島登陸作戰不可缺少的新質利器，可伴隨兩棲裝甲戰車、兩棲坦克等泛波前進，利用車載雷達和海上發射無人機，執行戰術級別偵察，探測敵方在岸灘及內陸縱深的兵力部署、工事碉堡、武器裝備等目標信息，指引兩棲部隊精確選擇登陸地帶，攻堅拔點，規避危險，提高搶灘登陸的效率與安全。

05式車族水面航速領先全球

05式兩棲車族是目前全球型號最齊全、戰力體系最完備的履帶式兩棲車族，發展出突擊車、步戰車、指揮車、偵察車、搶修車、救護車、工程車等多個子型號。其中，新型兩棲裝甲偵察車，也是兩棲奪島登陸的核心裝備，其高達40公里／時的水面航速可謂領先全球。

兩棲裝甲偵察車上安裝可伸縮的多功能偵察桅杆，上面集成了雷達、光電、紅外熱成像、激光測距等模塊，可對十幾公里的岸灘的目標進行偵察。車內顯控屏，實時顯示各類數據信息。兩棲偵察車可在海面航渡過程中，施放小型車載偵察無人機，對岸上的各類重要目標提前進行遠程精確偵察。小型無人機，不易被發現，續航能力強，實時回傳高清晰度畫面，幫助登陸部隊先敵發現、先敵攻擊，完成任務後還可以返回、回收。

由於同屬05式兩棲車族，兩棲偵察車可與05式兩棲突擊車、05式兩棲步戰車等，齊頭並進，全程伴隨作戰。後方指揮所也可以根據兩棲偵察車的信息情報，及時指揮調度各類遠程打擊手段，對岸灘上的敵方目標進行有效摧毀，提高登陸行動的成功率。

（來源：大公報A13：內地 2025/03/02）