（大公報 記者 李雅雯<文> 黃洋港<圖>）《大公報》與香港航空聯手打造的「大公報」號飛機於2月14日在香港國際機場隆重舉行揭幕儀式，「大公報」號飛機再次翱翔天際，往返亞太、北美等30多處，向世界說好中國和香港特區故事。

昨日「大公報」號飛機由香港直航日本大阪，機上乘客十分雀躍，表示坐上一架不一樣的飛機，為中華民族感到自豪：「中國人好犀利！」更有乘客祝願《大公報》能與國產大飛機一起衝上雲霄！

昨天上午，香港國際機場，「大公報」號由工程車拖到停機坪，緩緩駛近候機室，準備載客升空。藍天白雲映照下的「大公報」號顯得分外耀眼。

「大公報」號乘客何先生、何太抵達登機口時，在候機室注視着「大公報」號，發現機身中央噴有紅色的「大公報」字樣，機尾噴塗有「放眼世界120年」的彩色大字，感到好奇。當大公報記者向何生何太講述「大公報」號在抗日戰爭期間的「航空救國」歷史，今日的「大公報」號是紀念抗戰勝利80周年，再次翱翔天際時，何先生連連點頭讚賞說「好」：「宣傳中國抗戰歷史，今年再飛，是好事。」他說今天中國的強大，是經歷過艱難歲月，得來不易。抗戰時期的「大公報」號滑翔機鼓舞青年憤發向上，今日「大公報」號是流動式的空中教育，提醒青年人要愛國：「呼喚中華民族，發揚愛國精神。」

何先生表示今天的中國沒有戰火，但現在國與國之間的科技發展存在劇烈競爭，中國面對美國「叢林法則」展開的關稅戰不會退縮，必須在軟硬實力都裝備好自己。何先生說，DeepSeek的震撼、《哪吒2》的空前成功，證明中國愈是被限制，愈是要奮發突圍：「就算連發動機都不給你，怎辦？難道一直被㩒住來打嗎？所以我們必要自己去研發製造，我相信國產大飛機發展一定能大躍進。」何太落機時，在乘客步往大阪的入境櫃枱前，在天橋走廊爭分奪秒與「大公報」號拍照。她說下次再乘坐香港航空，訂機票時會特意查詢是否「大公報」號，希望有緣再乘搭。何先生表示希望下次乘坐的「大公報」號，是國產C919：「大公報與C919一起衝上雲霄」。

日本乘客：珍惜和平

另外兩名「大公報」號乘客王小姐與賴小姐，也特意走到候機室的落地玻璃，以「大公報」號為背景合照紀念。賴小姐是《大公報》讀者，她讚賞《大公報》的公信力和影響力。賴小姐續說「大公報」號在抗戰期間鼓勵年輕人奮發向上，今日的「大公報」號飛機秉承愛國主義教育，對當下年輕人有啟發：「看見『大公報』號，提醒我們當時的歷史，提醒雖然在和平的年代，依然要秉持不懈奮鬥的精神。」賴小姐與友人王小姐齊說，今天坐飛機的感覺不一樣，因機身有「大公報」字樣，感受到民族自豪感。

與太太及女兒到大阪旅行的黃先生說看到機身的「大公報」字樣，觸發好奇心上網查資料，便得知其歷史意義，做到教育宣傳，喚醒民族意識，說好香港故事。日本乘客Akiko表示對客機印有報紙名字很有趣，她得知是「大公報」號與「航空救國」歷史，紀念抗戰勝利80周年，能略說英語的Akiko說大家應該珍惜和平。

空服細心贏口碑

進入「大公報」號飛機，紅色暗花的座位顯得莊重典雅。商務艙的座位寬敞，座位側旁有調整座位角度的顯示器。記者隔鄰的乘客，上機未幾，便調校座位到完全180度躺平，躺卧熟睡。

機艙服務員的服務更是細心殷勤，飛機未起飛前，會預先向每一名乘客查詢若乘搭期間入睡，是否需要他們叫醒，服務員預知每名乘客的需要，因而到派餐時，服務員按該名入睡乘客的事前要求，叫醒進餐。

飛機餐主菜有三款選擇，其中一款是麻辣雞煲，有乘客查問機艙服務員的辣度，他們都耐心回答，送餐時會提醒乘客小心食物餐盤較熱，無微不至的客機服務態度，讓乘客舒適安心的體驗，是今日中資或國企航空業務邁進國際市場，贏盡口碑的成功DNA。

（來源：大公報A7：港聞 2025/02/17）