大公文匯全媒體綜合報道，蛇年開工伊始，深圳市多個重點工程已開足馬力搞建設。記者日前從深圳市建築工務署獲悉，目前新皇崗口岸聯檢大樓、國家技術標準創新基地（深圳）、深圳灣口岸危險化學品查驗場地建設工程等項目已全面復工。
新皇崗口岸建設已進入快車道，該口岸的聯檢大樓預計於2025年年底建成，設計通關流量每日可達20萬人次，港鐵北環綫支綫通車後更可提升至30萬人次。新皇崗口岸與北都核心引擎──新田科技城直線距離僅3公里的區位優勢備受矚目。
項目相關負責人介紹，新皇崗口岸聯檢大樓項目總用地面積達8.75萬平方米，總建築面積達68.98萬平方米，是在建的全國最大單體建築和全球最大陸路口岸建築，主要建設內容包括出入境車輛查驗大廳、非過境車輛接駁層、旅檢查驗大廳、設備用房、停車場及人防等。新皇崗口岸將打造成為輻射大灣區、面向世界的集出入境口岸、立體綜合交通樞紐、城市活力公共空間於一體的現代化國家一級口岸，預計可承載高峰日通關量30萬人次，車輛3萬輛次。
港鐵北環綫支綫或接入深圳新皇崗口岸
據運輸及物流局早前交代的鐵路項目最新進展，北環綫主綫項目的法定環境影響評估報告已獲環保署署長批准，並發出環境許可證，建造工程今年開展，目標於2034年竣工。特區政府正積極與深圳相關部門及港鐵跟進北環綫支綫的推展安排，預計支綫會連接北環綫主綫的新田站，途經洲頭及落馬洲河套地區的港深創新及科技園，再接入深圳新皇崗口岸，為往來大灣區人士提供更多選擇。
廣東省政府工作報告指出，廣東將深入實施「灣區通」工程。加快「軌道上的大灣區」建設，深化軌道交通「四網融合」，開工建設廣州東站改造項目，建成新皇崗口岸。優化實施「港車北上」「澳車北上」，穩妥推進「粵車南下」。
新皇崗設科研物資快捷通道
作為河套深港科技創新合作區的專屬門戶，新皇崗口岸建成後，將實現與香港北環綫支綫的無縫銜接，直達北都創科園的時間縮短至12分鐘。通過首創的「合作查驗+科研物資快捷通道」模式，生物醫藥、量子技術等敏感科研設備通關時間將大大壓縮。
值得關注的是，皇崗口岸釋放的50萬平方米土地將用於河套深港科技創新合作區深方園區建設。新皇崗口岸地處河套「一心兩翼」規劃布局的核心，將聯通合作區「一區兩園」，成為串聯廣深港澳科技創新走廊的重要樞紐。
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