大公文匯全媒體報道，港鐵東鐵綫太和站附近有工程車今早（5日）出現設備故障致服務時間延誤，部分沿線車站逼滿乘客；列車服務受阻約7小時，下午一時許才逐步恢復正常。坊間有指，期間太和站以單軌雙程行車維持列車服務，列車服務時間只作「調整」而不算作「延誤」，因此未必會觸發「服務表現回贈」，港鐵或毋須罰款。而立法會議員張欣宇則認為，有需要討論就今次事件是否要採取罰款機制，將在本周五（7日）舉行的鐵路事宜小組討論跟進。
根據2023年經優化的「服務表現回贈」，每當發生在繁忙時間延誤超過3小時的事故，港鐵須罰960萬港元，之後每一小時480萬元，每宗事故的最高罰款金額為4000萬元；當「服務表現回贈」賬戶每累積滿2500萬元，港鐵會安排於特定星期六或星期日推出一天「特別車費日」，讓乘客半價乘車。
是次事故期間，港鐵調整所有東鐵綫南行及北行列車，到達太和站時均使用1號月台上落客，列車服務並未完全暫停，惟來往上水站至落馬洲站一度維持每24分鐘一班，來往大埔墟站至羅湖站每16分鐘一班。立法會議員張欣宇就指，有需要在鐵路事宜小組討論東鐵綫今次事故是否要採取懲罰機制；但他亦表示，雖然今次處理時間很長，但明白港鐵將安全放在首位，相信工程人員判斷正確。
編輯：Akira
關鍵詞：東鐵綫故障張欣宇
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