（大公文匯全媒體 記者 王俊傑）《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，鞏固提升香港國際航空樞紐地位，推動大灣區建設世界級機場群。香港新方向立法會議員張欣宇關注港深西部鐵路的連接作用。
林世雄表示，港深政府正透過共同成立的「港深跨界軌道基礎設施建設專班」推展港深西部鐵路（洪水橋至前海）項目。目前，「專班」已先後完成項目的首階段和次階段研究，確立策略價值和必要性，並且初步研究鐵路方案的規劃、工程可行性、效益、環境影響、建設和營運等安排。現時的走線已經可以滿足大灣區發展策略下洪水橋/廈村新發展區與深圳前海合作區的規劃發展，以及兩地在社會、經濟和人員交流方面緊密聯繫的需要。
林世雄續說，政府正全速推動跨境鐵路項目，會繼續透過「專班」推展港深西部鐵路和北環線支線兩個跨境鐵路項目，當局正爭取今年內與深圳當局就北環線支線推展安排達成共識，並由港鐵公司在明年年初展開詳細規劃及設計。長遠而言，港深西部鐵路的深圳段及香港段可預留彈性，分別向北及向南延伸。
林世雄提及，機管局積極發展香港國際機場與其他大灣區城市之間的多式聯運網絡，其中，會與珠海機場合作，加強「經珠港飛」直通客運服務，將服務推廣至更多香港沒有直航的內地城市，又會夥拍沒有機場的東莞，推展「海空貨物聯運」模式，預計明年底將會在東莞完成「香港國際機場東莞空港中心」第一期永久設施首階段建設。
編輯：輕雲
關鍵詞：跨境鐵路港深西部鐵路北環線港鐵一地兩檢
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