（大公文匯網記者 方俊明）記者今天（14日）從南方航空獲悉，今年前5個月，南航在廣州樞紐承運旅客1450萬人次，恢復至2019年同期的99%。廣州國際航空樞紐是國家定位的三大國際航空樞紐之一，也是粵港澳大灣區綜合交通樞紐門戶。今年計劃新開、復航、增班廣州至倫敦、巴黎等15條國際航線，更好服務粵港澳大灣區發展。

廣州與東南亞主要城市形成「4小時航空交通圈」

數據顯示，南航近年持續完善廣州航線網絡布局，加大運力投入，共同推進廣州「全方位門戶複合型國際航空樞紐」建設。今年前5個月，南航在廣州樞紐承運旅客1450萬人次，恢復至2019年同期的99%。今年夏秋航季，南航在廣州樞紐的網絡通達性進一步提升，通航點達到173個，運營航線181條，每周班次量近5000班。

同時，南航助力廣州白雲國際機場旅客吞吐量連續4年成為中國客運機場「頂流」；助力廣州與國內、東南亞主要城市形成「4小時航空交通圈」，與全球主要城市形成「12小時航空交通圈」；助力廣州成為中國大陸至大洋洲、東南亞的第一門戶，為推動共建「一帶一路」倡議注入新動能、打開新通道。

發展至歐美、中東、日韓等網絡　拓展至南美航線

南航透露，今年計劃新開、復航、增班廣州至倫敦、巴黎、布達佩斯、多哈、布裏斯班、奧克蘭、新加坡、曼谷等15條國際航線，持續努力打造5條廣州至東南亞的國際品牌快線。下一步，南航將鞏固大洋洲、東南亞網絡優勢，發展至歐美、中東、日韓等區域航線網絡，同時持續深化航空合作，依託合作夥伴網絡，拓展至非洲、南美等區域網絡覆蓋。