大公文匯全媒體報道，在6月10日端午節假日晚上，有利用「港車北上」計劃駕車回港的市民，因港珠澳大橋（大橋）珠海口岸出現大塞車而最少要花約四小時才能返抵香港。對此，今日（3日）署理運輸及物流局局長廖振新在立法會會議上表示，相關部門正在優化珠海口岸設施和安排，確保大橋車流暢順。

廖振新回應立法會議員黃俊碩提問時表示，「港車北上」允許合資格的香港私家車可在無須取得常規配額下，經港珠澳大橋（大橋）往來香港與廣東省，便利香港居民以自駕方式到廣東省作短期商務、探親或旅遊，進一步善用大橋和促進粵港澳大灣區的發展。自計劃於2023年7月實施至今，廣受香港市民歡迎，現時已有超過64000輛香港單牌私家車持有有效許可證透過「港車北上」出行。大橋的使用量亦屢創新高，當中「港車北上」佔每日大橋車流量約四成。

廖振新指出，特區政府一直留意和聽取申請人和使用者對「港車北上」的意見，並與內地相關單位保持緊密溝通，適時推行優化措施，為市民提供更佳便利及出行體驗。

廖振新公布，自「港車北上」於2023年7月實施以來，私家車單日使用大橋香港口岸出入境的首五個最高紀錄日期如下：

廖振新提到，特區政府一直密切留意大橋的運作，尤其在尖峰時段大橋口岸的通關和交通情況，並與內地相關部門商討優化口岸通關的安排。大橋香港口岸方面，相關部門採取不同措施以提升通關能力，例如透過靈活調配人手、優化工作流程及運用創新科技等，以及在尖峰日子加開額外的私家車清關亭，以應付車流增加；運輸署的手機應用程式「香港出行易」亦新增大橋香港口岸車輛通關廣場的實時交通快拍，讓出行人士更易掌握口岸情況，靈活出行。

廖振新提到，大橋珠海口岸方面，大橋管理局表示自「港車北上」實施以來，相關部門一直透過各方面工作致力提升效率。相關部門正優化珠海口岸設施和安排，包括增加小客車驗放通道、提升設施驗放效率、設置口岸即時通關情況的資訊發布系統、加強宣傳引導旅客避開高峰出行和現場疏導等。特區政府會繼續與內地相關部門保持緊密聯繫，密切留意大橋的運作情況，持續研究不同的優化方案包括返程預約事宜，並盡快推行可行的方案，確保大橋車流暢順，加強善用大橋。

廖振新表示，「港車北上」的申請條款及條件中列明，如任何車輛違反出行安排（包括沒有事先預約或未有在指定時間內出行），兩地政府相關部門可拒絕讓有關車輛經大橋前往廣東省，並可能暫停其預約出行的資格，甚或撤銷其獲發的相關牌證。

廖振新指出，現時，運輸署定期把「港車北上」預約出行的資料傳送予香港口岸的執法部門，以配合部門於大橋香港口岸的日常工作，識別合資格的車輛經大橋前往廣東省。運輸署亦一直與內地部門保持緊密聯繫，不時抽查「港車北上」的車輛過境紀錄，以確保申請人遵守參與「港車北上」的條款及條件。由於預約制度推行不久，亦不時有優化的修改，運輸署現時未有較具代表性不遵守預約個案的統計資料。

相關報道：

（有片）暑假會否延長口岸開放時間？李家超回應

（有片）七一長周末最後一日　截至21時總出入境人次超89萬

港珠澳大橋口岸研珠港「一地兩檢」　專家：利於提升大橋通行效率