（大公報 記者 王亞毛、林良堅、鄧浩朗）本港每日有1.11萬公噸垃圾棄置堆填區，政府決心扭轉過去以堆填處理的落後方法，加快興建現代化焚燒設施。本港首個焚燒設施、位於石鼓洲人工島的I·PARK 1，最快明年投入運作。
大公報記者昨日到I·PARK 1現場直擊，見到12個巨型機電設備預製組件已大致完成安裝。環境保護署表示，第二個焚燒設施、位於屯門曾咀的I·PARK 2，亦可望提前兩年落成，當兩座設施建成後，可以實現2035年「零廢堆填」目標。環保署強調，政府推動減廢回收的力度不會改變。
大公報記者昨日在環保署安排下，登上石鼓洲人工島的I·PARK 1建造工地。由中環碼頭乘搭專船，船程大約一小時，抵達人工島後，即見到採用「組裝合成」建築法興建的焚燒設施，建築外貌已經成形，全部12個巨型機電設備預製組件，包括6個鍋爐燃燒機電組件及6個煙道氣體潔淨系統組件，已由珠海運抵人工島，並已大致完成放置。
每件巨型鍋爐燃燒機重6000噸，在同類型組件中屬全球最大之列，連同6個煙道氣體處理系統組件，總重量達5萬公噸，相當於約五座法國艾菲爾鐵塔的鋼結構重量。環保署表示，在運送巨型鍋爐燃燒預製組件時，船長須根據實際情況，例如風速及海上交通管制，以及在四艘拖船的協助下，緩緩地卸載至人工島碼頭。承建商現正在人工島上進行地基、土木、廠房、煙囱、樓宇及結構工程，然後進行屋宇設備、機電系統及廠房的安裝工程，最後是進行營運測試。
每日可焚燒3000公噸垃圾
環境保護署助理署長雷學良表示，預計承辦商明年進行全面的營運測試，證明I·PARK 1的處理量符合合約要求，每日可燒3000公噸垃圾，然後才會「收貨」。將來所有都市固體廢物會經水路運抵人工島處理，他強調，焚化爐運作過程不會對衞生和個人健康構成影響。
本港現仍有三個策略性堆填區在運作，當中位於打鼓嶺、屯門的兩個堆填區，接收都市固體廢物。雷學良坦言，「香港現時真的很依賴堆填區處理我們的廢物，這個對很多地區來說，都是相對落後的。」
政府於2021年公布《香港資源循環藍圖 2035》提出，目標在2035年擺脫依賴堆填區處理垃圾。繼I·PARK 1後，政府將於屯門曾咀興建I·PARK 2，雷學良表示，經與不同持份者溝通，再與顧問公司進行詳細估算，認為I·PARK 2的建築期可由原預計的72個月，縮短至54個月，即大約4年半，預計2030年代初落成，並研究在工程合約加入經濟誘因，鼓勵承建商進一步加快建築進度。
研北都建焚燒設施
當兩個焚燒設施落成後，每日可處理共9000公噸垃圾，實現2035年「零廢堆填」目標。雷學良稱，政府推動減廢回收的力度不會變，並希望與大灣區內地城市合作，共同處理區內垃圾，達至「無廢灣區」願景。
政府並研究在北部都會區興建第三個垃圾焚燒設施，雷學良稱，現時仍在選址階段，未有預計落成日期。
國際標準｜採最先進焚燒技術 有效分解污染物
本港在採用焚燒方法處理垃圾的起步較遲，但環境保護署強調，I·PARK設施將採用最先進的「3T」焚燒技術，即控制溫度、湍流和時間，燃燒廢物時，會在充足空氣供應及高湍流的情況下，以攝氏850度以上的高溫徹底燃燒廢物，同時煙氣要在高溫中停留最少兩秒，以有效分解二噁英等有機化合物。
環保署表示，未來兩個焚化爐都將會採用活動爐排焚化，現時內地及世界各地大多數大型垃圾焚燒發電設施，以及很多正在興建的設施均採用該技術，該技術已是處理混合不可回收的都市固體廢物的主流熱能技術，不僅處理量較大且佔地面積較少，廢物體積在處理後亦會大幅縮減約九成，可應對長期和大規模的廢物處理需求，具有高效、可靠、成熟，以及具成本效益的特性。
技術進步 處理量上升
環保署助理署長雷學良表示，香港現時的廢物焚燒技術，已經與世界最先進的技術相若，他透露，近年技術進步，垃圾線處理量不斷上升，每條線處理量可由以前的600、700噸，升至800至1000噸，故有信心用同等面積的廠房增加處理量，第二座焚化爐的處理量亦有望倍增。
在煙氣排放方面，焚化爐將參考國際認可嚴格的標準，包括國家標準和歐盟標準，I·PARK 2亦會採用先進的空氣污染控制系統，在運作時監察煙氣排放。政府同時建議，在環境影響評估報告中評估工程項目對周邊地區的空氣質素影響，以確保符合空氣質素指標及相關標準或準則。
提速提效｜未來提供經濟誘因 推動加快興建
環境保護署資料顯示，I·PARK 1焚燒設施由2021年9月起，於人工島上進行地基及其他土木工程，最快明年投入服務，I·PARK 2建築期約為54個月，兩個設施均須4至5年時間興建。
相比較下，深圳市是內地其中一個最早實現生活垃圾全量焚燒處理的城市，目前運行中的生活垃圾焚燒處理設施共有5座。工程界立法會議員盧偉國向《大公報》表示，深圳已有數座類似設施在營運，每日總處理量已達1.8萬噸，垃圾不用堆填，而香港由於第一座設施仍在建造，透過焚燒處理的垃圾是1噸都未有，他希望政府加快興建進度。
立法會議員葛珮帆向大公報記者表示，政府一直努力加快廢物焚燒設施的興建，I·PARK 2設施工程期提早兩年時間已經是很大進步，未來又考慮在工程合約中加入經濟誘因，她估計是提供金錢獎勵，推動承建商加快興建，但具體形式及方向有待政府公布。
（來源：大公報A2：要聞 2024/06/20）
