（大公文匯全媒體記者 鄭洢林）隨着全球氣候變遷挑戰日益嚴峻，綠色議題在各行業發酵，香港—亞洲船東協會今日（28日）舉行2024國際航運論壇。論壇以「亞洲航運、綠色同行」為主題，邀請業界領袖、規管機構及眾持份者聚首一堂，為守護船員、綠色燃料、科技創新、培訓發展及監管規則等航運業關鍵議題交流討論，出謀獻策。
運輸及物流局局長林世雄在歡迎辭中分享港府為鞏固香港作為世界領先國際航運中心的地位所作出的努力。他表示，過去十年，我們看到航運的重心大幅轉向亞洲。從船隊擁有數量及貨物運輸以至造船及航運服務，亞洲在建立可持續海航運方面發揮着不可或缺的作用，深受全球關注。而香港作為亞洲國際都會，着手謀劃航運的今天及未來，特別是在去年12月公布的《海運及港口發展策略行動綱領》中，制定多項支持海運及港口業的重要策略和行動措施，促進跨境交流及協同發展。
林世雄表示十分期待國際航運公會將於今年11月在香港舉辦全球航運貿易高峰會，促進世界各地的業界領袖和管理者就全球貿易和航運的議題交流和合作。
亞洲船東協會會長暨香港船東會主席Angad Banga先生在開幕演講中強調，本次論壇透過聯合研究及發展項目、業界協作、跨界別合作等，再配合創新思維，從而匯集專業智慧，推動可持續發展方案。
他表示為應對氣候變遷日益嚴重的威脅，船業必須以身作則，減少溫室氣體排放。而溫室氣體減排必須多方面配合，包括使用替代燃料、提升能源效益科技以及創新的互補合作。他相信船業可以透過共同努力，加速向低碳未來的過渡，展現行業的可持續能力。
國際海事組織秘書長Arsenio Dominguez在專題演講中表示，航運業正在經歷巨變，而海運貨運量佔全球貿易超過80%，服務遍及世界各地人民，所以，業界必須及早致力於做好符合全球工業法規的工作，迎接地區性或全球海運業的挑戰，互相交流意見，努力達到2023年國際海事組織（IMO）溫室氣體減排策略的低碳化目標。
國際航運公會秘書長Guy Platten在專題演講中提及，香港政府於2023年推出的「現代物流發展行動綱領」，他讚賞其中關於建立綠色的智慧港口策略，加強高增值的海運服務，鼓勵業界採取更多可持續發展的航運措施，以及承諾研究為本地及遠航船隻，提供綠色甲醇及其他潔淨能源設施的可行性。
本次論壇還包括舉辦專題演講與分組討論，包括主題為「亞洲航運、綠色同行——燃料、創新技術、培訓及發展」，以及「亞洲航運、綠色同行——監管與會規」的圓桌會議，聚焦研究不同範疇。論壇讓業界領袖及專家藉此平台促進合作，在亞洲甚至全球各地攜手邁向更綠色，更持續發展的航運業務。
