（大公報記者 義昊、李清<文>林良堅、何嘉駿、趙之齊<圖>、龔學鳴）由船中心直通海底的「月池車間系統」、裝備雪橇的直升機，智能中控系統……「雪龍2」由南極科考回程，訪港5天，記者有幸登船採訪參觀，親睹我國首艘自主建造的極地科考破冰船的高科技裝備，大開眼界，深感自豪。

作為完全由中國自主建造的極地科學考察破冰船，「雪龍2」雙向破冰均具有以2至3節船速連續破1.5米冰加0.2米積雪的能力，其船體強度達PC3級。「雪龍2」號科技感十足，高度智能化。船上幾乎所有重要設備都配備了傳感器，可以實現全船信息的全方位智能感知、獲取、交換和展示。在駕駛室，不僅可以監控全船自身的狀態，而且海冰分布圖、雷達圖、航線圖等一應俱全。駕駛艙安裝動力定位系統，有需要時可以切換至電腦自動操作，系統會根據當時環境，自動去調動推進器。

冰層及惡劣天氣無阻採樣工作

過去的科考設備只能通過船的舷側下放採樣，一旦天氣惡劣會導致不安全，或船隻遇到冰層就無法取樣。「雪龍2」的「月池車間系統」因而備受矚目。船中心有直通海底的裝置，可通過船底閘門直接在海底採樣，不會受到太多氣象條件和海洋影響約束，大大提高科考作業的時間和空間。為什麼它起了「月池」這麼好聽的一個名字？因為它是由船體內部一個豎狀井道直通海底，從船身俯瞰井道宛如一個小水池；當潛水員通過井道到水下進行作業時向上看，就能看到井道呈現圓形亮光，像月亮一樣，故有「月池」之美名。

全回轉吊艙和側推器減晃動

在月池車間取得的海洋生物，都會送到旁邊的實驗室處理。記者走進實驗室，看到多種罕見的南極生物樣品，有南極大磷蝦、南極深海鮭、棘蛇尾及柳珊瑚等。

「雪龍2」上配備有國產南極研究無人機，採集不同數據。同時，甲板設有停機坪，配備動力強勁、抗風能力極佳的AW169型直升機「雪鷹301」；該款直升機設有雪橇設置，可滿足在極地特殊冰面起降的要求，主要用作人員及物資運輸、航道探冰、吊掛飛行、海上救援及航空拍攝等任務。

在船上，記者還體驗了船員的生活區域，會議室、健身室、圖書室等文娛場所一應俱全，登船大廳還配備了咖啡機。有船員笑言，健身房最受大家歡迎，有時甚至需「搶」來使用。

此外，由於是在極地航行，「雪龍2」號全船採取防寒保暖設計，船艙內溫度保持在20攝氏度以上。船上還配備有先進的全回轉吊艙和側推器，能抵禦12級大風和5米以上浪高的海況。在減搖水艙的作用下，能確保船舶在惡劣海況中平穩航行。難怪整個參觀期間，記者沒有感覺到船身的晃動，只感到國家科研工作的堅實與厚重。

極地探索易曬傷　挖雪化水度日常

「雪龍2」號訪港歡迎午宴昨日中午舉行，多位考察隊成員到場參加，分享在「雪龍2」號上的生活細節。

此次「雪龍2」號考察期間，已航行2.5萬餘海里，七次穿越西風帶，完成秦嶺站建設的保障任務。有先遣隊的隊員回憶，初到秦嶺站時，它還只是一塊地基，需由先遣隊伍進行基礎設施的建設，工人們極易曬傷。另外，先遣隊需要每天出去挖雪、加熱融化，再用融化的雪水洗漱，這樣的生活持續了十幾天。

船員們對自己在船上的日子已感到滿足。船上有四名廚師，且船隻幾乎每月都會往來新西蘭進行一次物資補給，因此船上除了新鮮果蔬較少外，整體伙食很好。

他們笑言，在南極大便都是沒有臭味的，「因為那裏的微生物比較少，沒有那些腐壞的細菌。」另外，由於在船上待的時間很長，他們亦會互相給對方理髮。

「雪龍2」號將於4月12日下午離港。據成員們介紹，有的成員此次回航到家休息一個多月後，可能又要在七月出發去往北極科考，至九月回程後，亦需於十一月再次出發前往南極。

在午宴上，國家自然資源部副部長、國家海洋局局長孫書賢表示，由衷希望加強香港和內地各領域的交流與合作，攜手同心為海洋強國、民族復興作出積極工作，他亦歡迎香港各界優秀代表訪問考察南北極。

科學家極地奮鬥故事鼓舞港生

「雪龍2」2024文藝晚會昨晚在灣仔伊利沙伯體育館舉行。科考隊分享中國科學家極地奮鬥的故事，令在場的香港學生深受鼓舞。香港青少年學生則獻上精彩表演，現場氣氛暖融融。

中國第40次南極考察隊副領隊魏福海在晚會上分享了秦嶺站的故事。在惡劣的環境下建成的秦嶺站，今年2月才落成。它是我國在南極的第五個科考站，南十字造型的鋼結構體系，是中國南極建站史上面積最大的單體建築，使用可再生能源超過60%，包括太陽能光伏和風能等。魏福海多次帶隊深入南極高寒、低氧的生命禁區，參與秦嶺站總體建設。

來自德望學校、浸大附屬王錦輝中小學及保良局方王錦全小學等學校的同學在晚會上表演了管弦樂、舞蹈等節目。科考隊亦於現場奉上精彩的服裝秀，展示了極地工作中穿着的不同工作服，包括飛行員機械師的制服、紅色衝鋒衣、船員工作服、廚師服及極地保暖服裝等。

透視鏡|從南冰洋到維港

文/蔡樹文

歷經五個多月南極科學考察，國家第一艘自主建造的極地科學考察破冰船「雪龍2」號凱旋回航，昨日首次訪港為期五天，上午進入維港獲海陸空盛大歡迎，大批市民駐足維港兩岸喝彩「打卡」。

「雪龍2」號訪港不僅是科技界盛事，訪港的一連串活動，讓港人了解「雪龍2」號設計及建造歷程，以及第40次南極考察圓滿成功背後，是強大的祖國作後盾，訪港體現了中央政府對香港的重視和關愛，是愛國主義教育及國民教育一個絕佳教材。

「雪龍2」號訪港亦是說好香港故事，透過不同媒體直播，讓全世界聚焦香港的安定繁榮地靈人傑，達成「盛事經濟」的效果。從南冰洋到維港，「雪龍2」號不僅是一艘極地科考船，亦是國家先進科技建設的象徵，更發揮「旅遊大使」的魅力，1＋1大於2，香港本身已經是國家的掌上明珠，再與國家級建設雙劍合璧，強強聯手，風光無限。

（來源：大公報A2：要聞 2024/04/09）