（大公報記者 白靈儀）恒大地產因涉及財務造假、涉嫌欺詐發行公司債券及未按規定及時披露相關信息，中國證監會決定對其處以41.75億元（人民幣，下同，約45.36億港元）罰款，並處罰7名時任管理人員。其中，時任恒大地產董事長許家印及時任恒大集團董事局副主席兼總裁夏海鈞，分別被罰款4700萬及1500萬元。中證監指出，許家印決策並組織實施財務造假；夏海鈞組織安排編製虛假財務報告，兩人因手段特別惡劣，情節特別嚴重，均被終身禁入證券市場。

中證監昨日向恒大地產發出行政處罰及市場禁入事先告知書，並指出「三宗罪」：披露的2019年、2020年年度報告存在虛假記載；公開發行公司債券涉嫌欺詐發行；未按規定及時披露相關信息。

虛增利潤 發債涉欺詐

「一宗罪」，恒大地產通過提前確認收入方式財務造假，導致2019年恒大地產虛增收入2139.89億元，佔當期營業收入的50.14%，對應虛增成本1732.67億元，虛增利潤407.22億元，佔當期利潤總額的63.31%；2020年恒大地產虛增收入3501.57億元，佔當期營業收入的78.54%，對應虛增成本2988.68億元，虛增利潤512.89億元，佔當期利潤總額的86.88%。

「二宗罪」，恒大地產2020年5月至2021年4月期間，公司發的20恒大02、20恒大03、20恒大04、20恒大05、21恒大01等5個債券，涉及總發行規模為208億元。因恒大地產在發行上述債券過程中公告的發行文件中，分別引用了存在虛假記載的2019年、2020年年度報告的相關數據，涉嫌欺詐發行。

「三宗罪」，恒大地產未及時披露相關信息包括2021年、2022年的財務信息、重大訴訟仲裁情況、未能清償到期債務的情況。

行政處罰及市場禁入事先告知書表示，針對披露的2019年、2020年年度報告存在虛假記載，責令恒大地產改正，並給予警告，且處以1000萬元罰款；許家印與夏海鈞分別罰款1500萬及500萬元。針對公開發行公司債券涉嫌欺詐發行，對恒大地產處以非法所募資金金額20%的罰款，即41.6億元；許家印與夏海鈞分別罰款3000萬及1000萬元。未按規定及時披露相關信息，責令恒大地產改正，給予警告，並處以500萬元罰款；許家印罰款200萬元。

恒大地產棄申辯權利

恒大地產表示，該公司將持續關注上述事項的進展情況，另外就本次處罰放棄陳述、申辯和聽證的權利，本次行政處罰最終以中國證監會作出的正式行政處罰及市場禁入決定為準。

鋼鐵廠工人出身 一度膺中國首富

在內地房產界叱咤一時的許家印，出身於河南太康一戶清貧家庭，年幼喪母，為生計做過掏糞做肥料的工人，俗稱 「糞工」，亦曾經嘗試與堂兄許家讓一起做生意，賺錢補貼家用。

許家印當年發奮讀書，考入武漢鋼鐵學院（今武漢科技大學）冶金系金屬材料及熱處理專業。大學畢業後，許家印分配到國營企業河南平頂山舞陽鋼鐵公司，由一名工人升至主任高職。

廣州發跡 賺第一桶金

從舞陽鋼鐵公司辭職後，許家印來到深圳，誤打誤撞加入貿易公司中達集團，從基層業務員做起，每月工資只有500元（人民幣，下同）。其後，他提出進軍廣州市房地產市場，其建議得到中達老闆的支持和採納。

1996年4月，許家印創建「廣州凱隆公司」，被視為恒大集團前身。為找到合適的發展項目，許家印跑遍廣州每個角落，最後決定買下海珠區工業大道原廣州農藥廠的土地使用權，開發房地產，取名「金碧花園」，賺得第一桶金，成為廣州地產十強。

經過多年發展，許家印在2017年以2900億元的資產成為中國首富。他與香港數名超級富豪份屬牌友，2008年，更曾因打牌而獲各富豪融資5億多美元（約40億港元），解恒大燃眉之急。

去年許家印因涉嫌違法犯罪，被依法採取強制措施，今年初香港高等法院對恒大集團下達清盤令，如今許家印因財務造假，被中證監行政處罰終身禁入市場，可謂盛極而衰，榮辱自取。

涉足球圈 豪擲千金造車

恒大（03333）老闆許家印在地產業不斷攻城略地，還花巨資進軍足球界及新能源車。2010年恒大出資1億元（人民幣，下同）買斷廣州一支足球隊所有權，並斥巨資火速拿下一眾超級球星和主教練，多年來估計投資高達200億元，因而多次贏得中超聯賽冠軍、亞洲足聯冠軍聯賽冠軍，聲勢一時無兩。另外，恒大豪擲逾400多億元在新能源車業務上，惟至今未見佳績。

恒大涉足球圈，大灑金錢四出招兵，網羅很多中國國家隊成員，更高價簽入多位外國知名星球，又任用簡拿華路及史高拉利等外國名帥。自2013年起3年內兩度問鼎亞洲冠軍聯賽冠軍寶座，中超七連冠，然而，隨着恒大陷入財困，恒大廣州隊漸走下坡，最後降班收場。

恒馳月交付量不足百輛

恒大對新能源車投入更多，但表現未見出色。2019年，恒大健康（已改名恒大汽車）開啟「買買買」模式，短短一年之內，恒大爭相入局電池、馬達、動力系統等新能源車核心領域。市場估計，恒大汽車累計「燒錢」逾400億元。

恒大的新能源汽車業務──恒馳交付量，當初以10至15年內銷售500萬輛、年銷100萬輛為目標，但去年11月，恒馳5的銷量為937輛，月均銷量不足百輛，無法與主流車廠銷量相比。

（來源：大公報A16：經濟 2024/03/19）