（大公文匯網記者 方俊明）十多年前，「買票難、難買票」是春運的代名詞。提起春運，搭過火車的人大都會頭痛，老一輩務工人員為了購買一張火車票往往在火車票代售點要排幾天的隊，諸如捂着被子、帶着凳子買票的不在少數。隨着近年國家加大對鐵路、公路、航空等領域的投入，海陸空網絡更加四通八達；年輕的務工人員回家也有了更多選擇，除了火車外，坐飛機、自駕、順風車乃至組團包車返鄉。現在，排隊搶票場景不復存在，「火車票代售點」也逐步銷聲匿跡，網絡購票打破地域時空限制，讓回家路有了更多從容。

藉助數字技術，內地鐵路購票體驗越來越順暢：2019年，中國鐵路12306票務平台上線候補購票功能，候補兌現成功率達75%以上；2020年，鐵路部門全面推行電子客票，刷身份證「一證通行」時代全面開啟；2023年春運，電子客票範圍進一步擴大，到站和列車補票環節也全面實施電子化。進入2024年春運，售票服務持續提升，涵蓋了升級候補購票、購票信息預填、鐵路暢行碼等服務功能，並優化車票改簽規則。

如今，打開12306，車次、價格、座位、經停站、停靠時長等多種信息一應俱全。今年購票頁面還進行功能更新，票價折扣信息一目了然，讓旅客更加方便了解實時票價變化。旅客購買臥鋪車票時，普速列車軟臥、硬臥和動車組軟臥、一等臥、二等臥等鋪別可在線自主選鋪。在票量充足的情況下，系統自動識別60歲以上的老年旅客並優先安排下鋪。如果是多人同行一份訂單，系統也會自動分配相鄰鋪位。此外，優化升級候補購票功能，增加候補訂單和備選方案數量，擴大候補訂單兌現時間選擇範圍，臨時新增旅客列車席位優先配售給已提交候補訂單的旅客，進一步提高旅客候補購票成功率。