議員盼加快興建綠色運輸系統　林世雄：涉技術挑戰會積極縮短建造時間

（大公文匯全媒體 記者 王俊傑）特區政府早前公布《香港主要運輸基建發展藍圖》，建議分別在東九龍及啟德建造智慧綠色集體運輸系統，預計在2034年至2038年落成。運輸及物流局局長林世雄今日（17日）表示，特區政府預計今年第一季諮詢相關區議會，第四季邀請世界各地供應商及營運商提交意向書，以確定綠色運輸系統的具體要求及設計。

立法會議員楊永杰擔心項目延遲及超支，林世雄表示藍圖有許多項目，並非同時進行，當局會按需要、成本效益、財務和技術可行性等因素作出調整，特區政府亦於施政報告中設立項目融資委員會，屆時會就各項目特性提出融資模式。

立法會議員顏汶羽質疑進度緩慢，建議特區政府提前於第二季邀請營運商提交意向書，議員李慧琼也期望當局壓縮流程，縮短時間，考慮設置慈雲山站及竹園站，便利市民。

林世雄表示，智慧綠色集體運輸系統為首次在香港推行，項目涉及不少技術挑戰，會積極探討技術方案縮短建設時間。他強調，聘請顧問公司的流程非常重要，必須公平、公正，該公司要負責勘察，初步設計和調整細節，特區政府希望今年年中之前完成聘請。

至於途經慈雲山及竹園一帶，林世雄表示，特區政府正努力爭取項目2026年招標，2027年動工，會盡快在時限之內「定調」，即便最終沒有條件途經，也會研究預留空間便利日後延伸。

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