(大公報 記者 敖敏輝 廣州報道)12月28日11時,由億航智能自主研發的EH216-S無人駕駛載人航空器,搭載乘客從中新廣州知識城九龍湖廣場起飛,環湖飛行一圈後,穩穩降落,完成了全球商業首飛演示,獲首飛乘客盛讚飛行過程噪音小,比民航飛機更穩定。當天,這款載人無人機交付給廣州一家企業,最快明年一季度將投入空中通勤、空中文旅等常態化運營,目前已開闢測試了5條航線,「空中的士」即將成為現實。
EH216-S是一款能夠實現無人駕駛的載人垂直起降飛行器(eVTOL),可以應用在載人交通、空中遊覽、空中物流、醫療應急響應等場景。今年10月和12月,EH216-S航空器先後獲得中國民航局頒發的型號合格證和適航證,在全球成為先例。
已在14國安全試飛逾42000次
28日的全球首次商業飛行演示,廣州開發區黨工委委員、管委會副主任顧曉斌成為首位乘客。記者看到,機艙內沒有駕駛員,只有一名乘客。
相比於直升機,EH216-S體積較小,螺旋槳的風量也小得多,觀眾可以在相對近的距離觀摩。在3分鐘左右的環湖飛行中,飛行器沒有任何搖擺,非常穩定和平順。最終,飛行器穩穩降落,引來現場觀眾嘖嘖讚嘆。
「無人機視野開闊,下方風景特別美。我一邊欣賞一邊拍照,全程不需要我參與任何操作,機艙內沒有任何推背感,噪音小,感覺機身比民航飛機更穩定。」顧曉斌說。
億航智能副總裁賀天星告訴記者,該款航空器上不需要駕駛員,也不需要安全員,更無需乘客做任何操作,飛行航線均為提前設置好,只要選擇好目的地並執行起飛命令,航空器就會沿着設置好的航線自動飛行到目的地。在此次演示之前,這款飛行器在全球14個國家有超過42000架次安全試飛紀錄,讓它在舒適度和安全性上有了充分的保證。
商業飛行演示活動上,億航智能與廣州開發區交通投資集團有限公司正式簽署EH216-S運營服務協議,並將獲得標準適航證的無人駕駛載人航空器交付給後者,將率先投入到中新廣州知識城九龍湖常態化運營項目。
觀光線設十多站點 料價格親民
記者了解到,廣州開發區已在空中通勤、空中物流、空中文旅方面開闢測試了5條航線,此次飛行演示的線路,即是其中一條。據悉,在空中文旅方面,廣州開發區開啟首條無人駕駛載人航空器觀光航線,並將建設十多個站點。
據賀天星介紹,目前運營方正申請企業運營資格,最快明年一季度即可正式投入商業化飛行。目前,飛行服務價格仍在敲定中,但可以肯定的是,價格親民。
灣區「空中的士」Q&A
Q:何時正式投入商業運營?
A:運營方正在申請企業經營資格,預計最快明年一季度可正式投入商業運營。
Q:在哪裏可以乘坐?
A:廣州開發區開啟首條無人駕駛載人航空器觀光航線,並將建設十多個站點。
Q:飛行安全上有什麼保障?
A:這款航空器採雙系統制,在飛行過程中遇到任何故障,都可實時啟用備份。
低空旅遊|「空的」有望飛進香江 打造文旅新名片
28日,廣州開發區除了載人無人駕駛飛機商業飛行演示,還現場簽約及竣工投產一批低空經濟產業項目,並公布促進低空經濟高質量發展的「低空10條」,圍繞基礎設施扶持、低空飛行服務保障、核心技術產業化扶持等多方面提出一系列惠企措施。根據該政策,該區對新引進的低空經濟產業優質項目,根據貢獻情況最高給予3000萬元人民幣落戶獎。
此外,億航智能副總裁賀天星透露,目前正在與香港合作方接洽,推動合作。「發展低空經濟,對發展香港經濟以及融入國家發展,都有重要意義。」賀天星說,香港有很多離島,人口密集,海景、山景以及城市風光也都特別好,非常適合發展低空經濟,特別是文旅項目。未來,載人無人機引入香港後,低空旅遊會成為香港一張新的文旅名片。
聯合飛機投融資中心副主任王昕有同樣看法。「香港政策、法治環境國際領先,同時地理位置特殊。如果說載人無人駕駛飛行器在廣州落地,意味着在全國都可落地,在香港落地則意味在全球也行得通。」王昕說。
(來源:大公報A9:要聞 2023/12/30)
