（大公報 記者 敖敏輝 廣州報道）12月28日11時，由億航智能自主研發的EH216-S無人駕駛載人航空器，搭載乘客從中新廣州知識城九龍湖廣場起飛，環湖飛行一圈後，穩穩降落，完成了全球商業首飛演示，獲首飛乘客盛讚飛行過程噪音小，比民航飛機更穩定。當天，這款載人無人機交付給廣州一家企業，最快明年一季度將投入空中通勤、空中文旅等常態化運營，目前已開闢測試了5條航線，「空中的士」即將成為現實。

EH216-S是一款能夠實現無人駕駛的載人垂直起降飛行器（eVTOL），可以應用在載人交通、空中遊覽、空中物流、醫療應急響應等場景。今年10月和12月，EH216-S航空器先後獲得中國民航局頒發的型號合格證和適航證，在全球成為先例。

已在14國安全試飛逾42000次

28日的全球首次商業飛行演示，廣州開發區黨工委委員、管委會副主任顧曉斌成為首位乘客。記者看到，機艙內沒有駕駛員，只有一名乘客。

相比於直升機，EH216-S體積較小，螺旋槳的風量也小得多，觀眾可以在相對近的距離觀摩。在3分鐘左右的環湖飛行中，飛行器沒有任何搖擺，非常穩定和平順。最終，飛行器穩穩降落，引來現場觀眾嘖嘖讚嘆。

「無人機視野開闊，下方風景特別美。我一邊欣賞一邊拍照，全程不需要我參與任何操作，機艙內沒有任何推背感，噪音小，感覺機身比民航飛機更穩定。」顧曉斌說。

億航智能副總裁賀天星告訴記者，該款航空器上不需要駕駛員，也不需要安全員，更無需乘客做任何操作，飛行航線均為提前設置好，只要選擇好目的地並執行起飛命令，航空器就會沿着設置好的航線自動飛行到目的地。在此次演示之前，這款飛行器在全球14個國家有超過42000架次安全試飛紀錄，讓它在舒適度和安全性上有了充分的保證。

商業飛行演示活動上，億航智能與廣州開發區交通投資集團有限公司正式簽署EH216-S運營服務協議，並將獲得標準適航證的無人駕駛載人航空器交付給後者，將率先投入到中新廣州知識城九龍湖常態化運營項目。

觀光線設十多站點　料價格親民

記者了解到，廣州開發區已在空中通勤、空中物流、空中文旅方面開闢測試了5條航線，此次飛行演示的線路，即是其中一條。據悉，在空中文旅方面，廣州開發區開啟首條無人駕駛載人航空器觀光航線，並將建設十多個站點。

據賀天星介紹，目前運營方正申請企業運營資格，最快明年一季度即可正式投入商業化飛行。目前，飛行服務價格仍在敲定中，但可以肯定的是，價格親民。

灣區「空中的士」Q&A

Q：何時正式投入商業運營？

A：運營方正在申請企業經營資格，預計最快明年一季度可正式投入商業運營。

Q：在哪裏可以乘坐？

A：廣州開發區開啟首條無人駕駛載人航空器觀光航線，並將建設十多個站點。

Q：飛行安全上有什麼保障？

A：這款航空器採雙系統制，在飛行過程中遇到任何故障，都可實時啟用備份。

低空旅遊｜「空的」有望飛進香江　打造文旅新名片

28日，廣州開發區除了載人無人駕駛飛機商業飛行演示，還現場簽約及竣工投產一批低空經濟產業項目，並公布促進低空經濟高質量發展的「低空10條」，圍繞基礎設施扶持、低空飛行服務保障、核心技術產業化扶持等多方面提出一系列惠企措施。根據該政策，該區對新引進的低空經濟產業優質項目，根據貢獻情況最高給予3000萬元人民幣落戶獎。

此外，億航智能副總裁賀天星透露，目前正在與香港合作方接洽，推動合作。「發展低空經濟，對發展香港經濟以及融入國家發展，都有重要意義。」賀天星說，香港有很多離島，人口密集，海景、山景以及城市風光也都特別好，非常適合發展低空經濟，特別是文旅項目。未來，載人無人機引入香港後，低空旅遊會成為香港一張新的文旅名片。

聯合飛機投融資中心副主任王昕有同樣看法。「香港政策、法治環境國際領先，同時地理位置特殊。如果說載人無人駕駛飛行器在廣州落地，意味着在全國都可落地，在香港落地則意味在全球也行得通。」王昕說。

（來源：大公報A9：要聞 2023/12/30）