（大公文匯網 記者 郭若溪）12月27日，上午10時58分，深圳地鐵8號線二期正式開通運營。專程從蓮塘口岸搭乘地鐵的港人梁女士是首批乘客，她順利抵達了大梅沙站，「不到半小時就到了，很快，以前要轉公交還要堵車很久，今後周末來玩更方便。」

作為深圳「東進戰略」重要交通動脈，8號線二期接通既有2、8號線鹽田路站，新設鴻安圍站、鹽田墟站、大梅沙站、小梅沙站4座地下站點，全長8.01公里，設計速度80km/h。全線採用地下鋪設，是深圳第一條直達大小梅沙的地鐵線路，因其穿山跨海的路線特徵，被譽為「山海專列」。線路開通後，將進一步縮短大小梅沙區域與羅湖、福田、南山等中心城區的通行時間，讓城市區域發展更有力、血脈更暢通，促進深圳全市域的協調發展。與此同時，深圳城市軌道交通線網（含有軌電車）運營里程達到567.1公里，車站增至393座（含換乘站，不含福鄰站）。其中，深鐵集團所轄線網運營里程達到536.4公里，車站370座。

地鐵出來就看海

出站即是沙灘，這是8號線二期開通後給市民帶來的最大驚喜——據了解，大梅沙地鐵站是距海最近的一站，車站A、B出入口被設計為外擴站廳，兩側縱向的設置可以將市民直接送往大梅沙沙灘。記者實地體驗，隨着車站扶梯緩緩上升，海天一色便映入眼帘，出入口100米外即是沙灘，出站即奔赴蔚藍大海。

觀海少不了啖海鮮，8號線二期也「安排妥當」。鹽田墟站開通後，市民出站後步行約8分鐘即可到達鹽田海鮮街,可隨時隨地可來一場「看海景，吃海鮮」的體驗。鴻安圍站出來不遠就是鵬廣達山海城，可一站式體驗集娛樂、休閒、美食、文化、音樂一體的山海文化生活。

位於深圳東部黃金海岸線上的大小梅沙，一直是市民遊客節假日的旅遊首選。伴隨着8號線二期的開通，不僅區域地面交通壓力將被大大緩解，同時，深圳海洋城市和鹽田濱海城區的魅力也將得到更大釋放，讓都市中的親海生活更值得期待。

地鐵站化身「主題公園」

8號線二期沿線文旅資源豐富，途經鹽田海邊棧道、梅沙灣公園、大梅沙、小梅沙等濱海特色旅遊景點。為此，8號線二期站點設計也充分體現了鹽田的山海特色，可謂一站一景，充滿海洋氣息。其中，「特色站」大梅沙站按照「主題公園」進行設計，站內的藝術大燈、層高變化、採光天窗、通高中庭均以「光」「海」為設計元素——車站出入口以鯨魚為原型，通過牆面及檐口線條和側立面內嵌的玻璃刻畫出神似鯨魚嘴的形態。同時，利用通透的天窗打通地上地下的空間聯繫，將海濱公園多層次的立體景觀延伸到地下車站內，營造出潮韻山海的意境；深淺不一的藍白色牆面，在天窗陽光的照射下波光粼粼，如同海浪般起伏連綿，呈現出動態之感；鯨魚主題的藝術品和長椅，又為車站空間增加了一番童趣。

在大梅沙站，憨態可掬的深圳地鐵吉祥物「鐵寶」也正式亮相。記者在現場看見，「鐵寶」以列車車頭為主視覺元素進行藝術化創作，通過青春時尚的立體形象、潮流插畫和接地氣的標語，植入車站和列車空間，呈現出色彩繽紛的視覺效果，吸引不少市民乘客駐足拍照打卡。

坐地鐵去看海，出行tips請收好!

各地旅客從深圳火車站、機場出發後，可選擇乘坐地鐵，且僅需換乘一趟即可到達海邊。

從深圳北站出發：4號線或5號線轉乘2號線（8號線）至大梅沙站即可到達海邊。全程約66分鐘（含換乘），票價8元；

從深圳東火車站出發：5號線轉乘2號線（8號線）至大梅沙站即可到達海邊。全程約50分鐘（含換乘），票價7元；

從深圳羅湖火車站出發：1號線換乘2號線（8號線）至大梅沙站即可到達海邊。全程約51分鐘（含換乘），票價7元；

小梅沙站：首班車運營時間為5:55，末班車為23:00，往深外高中方向的半程末班車至24:00；

赤灣站首班車為5:50，末班車為22:44分，往鹽田路方向的半程末班車最晚至23:00。

中間車首班車最早5:50分。